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<正> 使用计算机来编制煤矿设计或优化各种技术经济指标是提高煤矿效率的最新手段之一。但是,现有的大多数程序都是为大型计算机而编制的,而许多矿山没有这样的计算能力。为了把这类程序修改得适合小型用户或在微机上直接进行矿体开采的研究,所遇到的最突出的问题之一就是 相似文献
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介绍了半连续开采工艺在我国露天煤矿的应用现状和特点,分析了采用该工艺的必要性,展望了半连续工艺的发展趋势,为加速发展我国露天煤矿半连续开采工艺而提出了几项有益的措施。 相似文献
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露天矿采用掩埋巷道运输是我国近几年为适应矿山发展需要而采用的一项新式运输工艺,掩埋巷道的维护是这项新工艺能否实现的关键,本文结合某露天矿的实际情况,介绍了其研究结果。 相似文献
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杂散电流对地铁工程钢筋混凝土的损害是严重的。本文通过混凝土试件在Ca(OH)2饱和溶液和3.5%NaCl溶液中的模拟试验及微观机理分析,得出采用优化配制的复掺优质粉煤灰和矿渣微粉的高性能混凝土抗杂散电流腐蚀能力比同水胶比基准混凝土提高6~8倍的结论,并通过耐久寿命评估,达到了设计使用寿命100年的基本要求。 相似文献
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针对我国近水平煤层的赋存特点,探讨了露天矿开发的一些关键技术问题,如合理生产规模、开采工艺、开采程序和开拓运输系统等,给出了实用决策模型,在实际应用中取得了满意的效果。本文的决策模型对我国近水平煤层的合理开发有实用价值。 相似文献
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分析了单斗挖掘机生产能力的影响因素,指出传统方法确定挖掘机生产能力的不足,分别推出了挖掘机效率与采掘带宽度,采掘宽度与露天矿山费用的关系表达式,进而为确定挖掘机生产能力提出了一个新的途径。 相似文献
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汽车-胶带输送机联合运输工艺已成为露天矿剥采工艺的重要技术发展方向。其中,过渡深度、破碎站移设步距及开拓系统布置是该工艺的关键技术,通过分析组合台阶单位体的开采,以联合运输费用最小为原则推出了确定该参数的公式。实例研究证明了该方法的正确性和可操作性;汽车-胶带输送机联合工艺取代单一汽车(铁路)运输工艺可获得显著经济效益;联合运输工艺的选择与矿床赋存条件及露天矿全局的技术决策密切相关,应综合分析作出抉择。 相似文献