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41.
±800 kV昆柳龙多端直流工程共由昆北、柳州、龙门三座换流站组成,昆北站为LCC型直流送端换流站,柳州、龙门站为MMC-VSC型直流换流站,通常作为受端运行。昆柳龙直流工程中采用的8000 MW大容量输电设计,工程投产后对送受端电网的稳定特性影响显著。同时,三端直流故障后灵活的极间、站间功率转带功能也将增加稳定控制策略的复杂性。梳理了多端直流线路故障再启动、在线退站以及稳定控制措施的动作时序,分析了直流故障及恢复期间不平衡功率下系统稳定性的变化,提出了各端换流站在不同交直流故障下的稳定控制措施。最后,以南方电网年方式数据为基础,设置了不同类型故障算例进行仿真分析,提出并验证了昆柳龙多端直流稳定控制策略正确性和有效性,为多端直流稳定控制系统构建提供了技术依据和设计参考。 相似文献
42.
当下针对建筑形式的批判,直接指向了建筑形式生成的非逻辑性。然而这种批判时时有陷入形式虚无论的危险。形式本身作为建筑最外在的表现,它不仅能够在与大众的对话中寻求美学价值,而且能在建筑师构建的层面寻求丰富的意义。因而,形式仍然是建筑创作的核心,是建筑意义、内涵和体验表现的必经途径,是解决建筑诸多矛盾的归宿。 相似文献
43.
深入研究了PSS/E的自定义功能。详细介绍了PSS/E自定义的环境要求、格式要求、调用要求、基于等效电流注入的用户自定义建模的原理。分析了在PSS/E中利用协调调用模式来实现该类模型的方法和步骤。以静止无功补偿器(SVC)的自定义建模为例进行了建模研究,并在自定义SVC模型中通过引入辅助信号以改善其性能。仿真结果充分表明了PSS/E自定义建模的可行性与可扩展性,也验证了所建SVC模型的有效性,为其他电力系统复杂设备在PSS/E中的自定义建模提供指导。 相似文献
44.
为研究预应力混凝土梁体接缝与整体成型混凝土结构抗拉、抗折力学性能的差异,论文选取整体成型混凝土试件为参照,在相同混凝土配合比的条件下,制备接缝形式为直接湿接缝、凿毛湿接缝、环氧树脂胶结缝的混凝土,通过劈裂抗拉试验和抗折试验,分析不同类型接缝混凝土的力学差异性。结果表明:凿毛湿接缝混凝土试件抗拉性能与抗折性能最好,强度损失最小,分别为32%和42%;直接湿接缝混凝土试件抗拉性能与抗折性能最差,强度损失高达到整体成型混凝土的60%以上;环氧胶结缝混凝土试件抗拉强度介于直接湿接缝与凿毛湿接缝之间,强度损失在50%-55%之间。 相似文献
45.
文章介绍了带摄像功能的智能小车系统的结构:在MC9S12XSl28独立控制下,通过OV6620数字摄像头,主要实现摄像头功能控制、图像数据的采集和处理等;MSP430F449单片机作为主控器,通过CPU内16位CCR模块,对左右轮电机实现电机差速控制,以及车速检测、人机交互、测距等控制。该系统由于采用双CPU结构,图像处理和执行机构分别独立控制,系统控制的精度和响应的实时性得到较大提高。另外,借助LCD可及时了解系统的工作状态。该系统不但能实现循迹、避障,也可用于遥控搜索等场合。 相似文献
46.
为提高橡胶混凝土整体力学性能,将钢纤维作为改性材料,在橡胶混凝土(橡胶掺量为10%)中,掺入0.5%、1.0%、1.5%、2.0%四种不同体积分数的钢纤维,研究不同钢纤维掺量对钢纤维-橡胶混凝土单轴抗压强度、劈裂抗拉强度和抗冲击性能的影响。结果表明:较于橡胶混凝土,随着钢纤维掺量的增加,钢纤维-橡胶混凝土的抗压强度、抗拉强度、抗冲击性能均呈现先升高后降低的趋势,其抗压强度可提高12.7%,抗拉强度可提高22.0%,抗冲击性能可提高3.9倍,且钢纤维的阻裂作用可提高试件破坏形态的完整程度。 相似文献
47.
48.
原海瑞克盾构机适用于6000/5400-1500×36°规格管片,而现深圳地铁12号线需使用6200/5500-1500×22.5°,管片分度及直径均不一样。为适应不同管片尺寸、节约成本及满足深圳地铁12号线隧道开挖直径需求,盾构机扩径改造成了首选方案。通过此次盾构机扩径改造并投入施工中表明,满足施工需求,各项技术指标良好。在高强度全断面硬岩中掘进良好适用,但在软土中掘进中,由于渣土改良效果欠佳,导致掘进速度减慢。 相似文献
50.
杨欢欢李晓冉余克谢雨奇 《云南水力发电》2022,(9):237-239
市政管道基本都埋于地下,受地面沉降、管道常年运行、施工中没有做好防渗处理等诸多原因都会导致管道发生泄漏情况,造成大量的经济损失等诸多问题,在面对市政工程质量要求、安全要求等越来越高的情况下,提高管道防泄漏技术保证管道运行质量十分重要。以市政道路排水管道施工为例,重点研究了排水管道施工中出现渗漏的原因和防渗施工措施及技术,为提高市政道路的整体质量奠定了坚实的基础。 相似文献