应用AVL-BOOST软件优化发动机气门型线参数

应用AVL-BOOST软件,建立一款3缸增压中冷汽油发动机的热力学仿真分析模型,分别研究了气门型线各要素对该发动机性能的影响,通过计算结果的比较,找到了最合理的气门型线,使发动机性能达到最优。同时,通过型线各要素对性能影响敏感度的比较,总结出同类发动机气门型线匹配的方法。     

汽油机水套的CFD优化分析

本研究采用CFD方法对汽油机的水套内流动换热特性进行了计算分析,并对水套结构进行了优化改进.计算结果表明:优化改进后的缸盖排气侧鼻梁区、缸体间鼻梁区的流速都达到了2m/s以上.从整体上看,优化修改后的水套换热能力得到了增强.     

Th-Notes多通道共享笔记系统的设计与实现

在电子化教学和电子化会议环境中，利用电子设备进行笔记已经成为用户的迫切要求。本文介绍了电子笔记系统的现状，深入分析了现有的电子笔记系统的特点和不足，对改进电子笔记系统的关键技术进行了研究，对于新的多通道存档共享笔记系统进行了场景描述、系统结构设计、基本数据传输功能以及系统的特点描述，最后对系统还未完成的功能进行了说明。     

低信噪比下频率步进雷达动目标参数估计

针对在强噪声环境下小目标的运动参数难以估计的问题,分析了频率步进雷达信号的特点,提出一种基于Radon-Ambiguity变换的目标运动参数估计算法。该方法比常用算法能更好地在低信噪比下估计目标运动参数,通过仿真验证了该算法的有效性。     

基于Matlab GUI的地铁车辆轴箱轴承寿命计算

针对传统算法无法反映地铁车辆轴箱轴承使用工况复杂性的缺陷,提出轴箱轴承寿命的二维计算方法。该计算方法将轴箱轴承的使用工况按照地铁车辆的载荷和线路工况进行二维划分,并将轴承寿命表达为载荷和线路工况及其相应概率的函数。同时,针对到目前为止都没有专门用于地铁车辆轴箱轴承寿命计算的相关软件的问题,通过Matlab软件平台开发了地铁车辆轴箱轴承寿命计算软件。软件具有导入导出具体的参数值以及导出计算结果,自行检测软件参数输入时的一些错误以及自动校验输入的参数值是否超出范围等功能。通过该软件,可以对地铁车辆轴箱轴承的寿命进行精确求解,考察每一个载荷工况或者线路工况对轴箱轴承寿命降低的“贡献率”,考察传统算法与改进算法之间的差异。最后给出计算实例来分别考察传统算法和改进算法,计算结果充分验证了轴箱轴承寿命计算软件的有效性。     

热负荷对柴油机结构强度及密封性的影响

将有限元仿真技术应用到发动机稳态传热和热机耦合分析中,研究热负荷对柴油机各部件应力分布及密封性的影响.建立1130型柴油机主要部件的有限元传热模型,施加合理的边界条件和载荷,计算得到各组件的温度场分布.借助有限元方法,分析在热应力工况下温度场对发动机密封性的影响.温度场使得缸盖螺栓张力和气缸垫片压力变大,有助于改善密封性.与机械载荷工况进行对比,在热机耦合工况下气缸套和气缸盖的应力明显变大,说明在气缸盖、气缸套的强度计算中不应忽视热负荷的作用.     

变密度法在气缸体轻量化设计中的应用

将变密度拓扑优化方法应用于发动机气缸体轻量化设计中.以气缸体上施加最大爆发压力工况下的载荷为边界条件,以气缸体总柔度最小为优化目标,以气缸体体积比为约束条件,以单元密度为设计变量,对气缸体进行拓扑优化.对优化后的结构重新建模,分析了在最大爆发压力工况下的应力分布.结果表明,气缸体质量减轻了5 kg,最大主应力与优化前相当,整体应力分布更加均匀,达到了等强度设计的目的.将变密度法应用于气缸体的等强度轻量化设计,有助于确定气缸体的最佳形状,并减少重复设计验证的次数.     

超声波处理时间对镀银棉织物性能影响

利用超声波对棉织物进行预处理制备镀银棉织物,并对其性能进行测试,分析超声波预处理对镀银棉织物的性能影响。研究表明,棉织物对银离子的吸附性能与电磁屏蔽性能随着超声波预处理时间的增加而增加,而其服用性能则随随着超声波预处理时间的增加而下降,其中相比仅经超声波预处理的棉织物而言,在相同的超声波预处理时间点上,镀银处理对织物的力学性能有所提升。     

羊毛角蛋白/壳聚糖纳米纤维膜的制备及对铜离子的吸附性能研究

通过纺制不同壳聚糖固含量的羊毛角蛋白/壳聚糖纳米纤维膜,分析纳米纤维纺丝难度、纤维直径指标及对铜离子吸附能力,探讨羊毛角蛋白与壳聚糖纳米纤维最佳混合比例。研究表明,当壳聚糖固含量在0~15%时,纺丝液黏度、电导率与纳米纤维膜对铜离子的吸附量随着壳聚糖固含量的增加而略微增加;当壳聚糖固含量超过15%时,纺丝液黏度与导电率随着壳聚糖固含量的增加而快速上升,而纳米纤维膜对铜离子的吸附量则随着壳聚糖固含量的增加而快速下降,且纺丝难度增加。纳米纤维的直径指标在壳聚糖固含量低于15%时,随着壳聚糖固含量的增加略微降低;当壳聚糖固含量超过15%时,纤维的直径指标呈现上升趋势,纤维质量变差。综合各种因素认为:羊毛角蛋白/壳聚糖纳米纤维中壳聚糖固含量应以10%~15%为佳。     

喷油器对摩托车发动机油耗和排放的影响研究

首先对3款不同喷嘴结构的气道喷射喷油器进行了粒径测量,定量对比了不同喷嘴结构对喷雾雾化的影响,然后在一台小排量摩托车发动机上对3款喷油器进行了试验研究,对比不同喷嘴结构对发动机燃烧与排放的影响.试验结果表明:喷嘴孔数与β角均会对喷雾雾化产生影响,孔数越多,β角越大,喷雾粒径越小.在对比喷油器对油耗和排放的影响前,首先通...