E面波导带通滤波器的研制

本文借助计算机程序完成E面波导带通滤波器的各物理尺寸初始值的计算，通过EDA软件精确设计，给出测试结果。     

关于我国国有企业实施员工持股计划的探讨

科学实施员工持股计划（Employee Stock Option Plan，简称ESOP）是解决国有企业产权不明晰、激活人力资本以提高经营能力的重要举措，提出了国有企业实施ESOP的步骤和方法，并提出了政策建议。     

钢管高性能混凝土短柱受力性能研究

通过进行28根钢管高性能混凝土短柱的试验研究,探讨了影响钢管高性能混凝土短柱极限承载力的主要因素,提出了钢管高性能混凝土组合材料应力-应变关系曲线计算公式和极限强度、峰值应变、平台强度等级验计算公式,在分析国内46个试件试验结果和已有理论研究成果的基础上,建议了钢管高性能混凝土短柱极限承载力统一计算公式和相应的适用范围:D/t=20～100235/f樤s或=0.25～1.5。     

浅析福州地区房屋建筑模板工程施工质量控制与改进

本文主要论述了福州地区房屋建筑模板工程质量现状，及模板工程施工质量的控制与改进，突出介绍了人的因素对模板工程施工质量的重要影响。     

作业成本法在生产决策模型中的应用与管理

传统的成本计算方法没有对企业经营活动中的间接成本做出合理的处理,决策者无法获得准确的产品成本信息,从而容易导致生产决策的偏差,而作业成本法为我们提供了新的解决间接成本分配问题的思路.本文试图对作业成本法与生产决策模型的适应性作出研究,对作业成本决策模型和最优模型进行对比,从而对于该模型的性能做出判断,并找出相关的影响因素.     

无溶剂合成α-溴-4-甲氧基苯乙酮

在无溶剂条件下,将4-甲氧基苯乙酮和1,2.二吡啶-一二(三溴)乙烷(DPTBE)混合室温研磨成功制备了标题化合物,产率89%.经质谱、核磁、红外和元素分析等手段鉴定了目标分子的结构.该法与传统方法比较具有无有机溶剂污染、反应速度快和产率高等优点.     

城市内混凝土道路的质量控制

随着社会的进步和经济的发展，城市建设的步伐越来越快，水平越来越高。城市道路逐渐由混凝土路面代替了、原来的沥青路面。我们通过z近年来对道路工程质量监督哨实践，对如何控制道路质量r一作一些粗浅的探讨。；1、地警：Z要保证道路面层及基层【的质量，必须先从基层抓起，i分两个方面，一是高程和轴线胜制厂是保证压实度达标。：1．1地基高程及轴线控：制。高程及轴线一般采用打。桩控制，根据图纸上提供的平。面图及设计高程，控制好整个Z道路及配套工程（副路、花带、Z给排水、供电、邮电等）的轴线；并贯穿整个施工过程。根据’现…     

拆卸双头螺柱工装设计

我公司是生产多缸内燃机的专业厂家,生产过程中经常会遇到双头螺柱的拆卸问题,如喷油器压板螺柱、喷油泵螺柱等处。以往人工拆卸双头螺栓常常利用两个背紧螺母和扳手借助螺纹副摩擦力来实现,但其效率低、耗力耗时,有些双头螺柱还会因锈蚀等原因无法拆卸,不得不采用野蛮手段拆卸,这样做会有很多连带损失,造成极大的浪费。     

Suppression of fluctuation on the angle of arrival for freespace optical communication

In order to increase the coupling efficiency and suppress the random angular jitter induced by atmosphere turbulent,the fine tracking system with fast steering mirror(FSM) is demonstrated.The field experiment results of free-space optical communication link across 16 km show that when there is no tracking,the range of the x-axis coordinates’ fluctuation achieves 46 pixels,corresponding to the incident angle of 73.6 μrad,and its mean square deviation is 6.5 pixels,corresponding to the incident angle of 10.4 μrad.When there is tracking,the range of fluctuation is suppressed to 10 pixels and 16 μrad,and the mean square deviation reduces to 1.5 pixels and 2.6 μrad for the spot’s centroid and the incident angle,respectively.Significantly,the coupling efficiency increases by 6 times,and the fluctuation of received light power decreases obviously.     

采用有限元法分析路堤边坡稳定问题

边坡稳定分析是经典力学最早试图解决而仍未圆满解决的课题之一,采用有限元法分析边坡稳定问题克服传统极限平衡方法中将土条假设为刚体的缺点,并可以考虑土体的弹塑性本构关系,以及能模拟边坡的失稳过程和滑移面的形状,已经得到越来越广泛的应用。本文的有关方法可为相关路基工程分析提供参考。