TD-LTE

1 技术标准 长期演进LTE(Long Term Evolution)是3G之后新一代的移动通信技术.LTE包括FDD和TDD两种模式,其中的TDD模式即为TD-LTE.TD-LTE是TD-SCDMA的长期演进技术,我国一直主导推进TD-LTE国际标准. 与3G相比较,TD-LTE采用了更先进的技术设计,能够实现更高的网络性能.在使用20MHz系统带宽和3:1的上下行TDD时隙比例配置的情况下,TD-LTE网络下行峰值速率可以达到110Mbit/s,平均频谱效率是3G的3～4倍.TD-LTE-Advanced是TD-LTE的增强型技术,最大支持100MHz的系统带宽,峰值速率超过1Gbit/s.     

海上稠油化学剂对蒸汽驱油效果实验研究

海上稠油油藏具有埋藏深、原油黏度高、油藏压力高、油藏非均质性严重等特点,稠油注蒸汽开采常添加化学剂以提高开采效果.通过物理模拟实验,分别对稠油注蒸汽开采常用化学剂—降黏剂、起泡剂、产气剂的驱油效果进行对比.其中,产气剂单独使用的驱油效果较好,同时可以起到提高驱替能量的作用;如果降黏剂、产气剂和发泡剂3种化学增效药剂按照...     

虚拟装配技术在家具产品CAD设计中的应用

随着虚拟制造技术的不断应用,虚拟装配技术得到了不断的发展。本文对家具计算机辅助设计中的虚拟装配技术进行了分析和研究。并基于约束装配技术,成功地实现了实木家具ＣＡＤ系统的研究开发。     

迭代学习控制在飞机全电刹车系统中的应用

飞机全电刹车系统具有传统的液压刹车系统不可比拟的优势,是未来飞机刹车系统的发展方向。针对现有液压刹车系统控制律的不足和全电刹车系统的特点,建立了以飞机纵向速度、滑移率为状态变量,滑移率为输出变量的刹车系统非线性状态方程。根据滑移率与结合系数的关系,在线辨识不同路面条件下的最大结合系数和最佳滑移率,提出了在常规PI控制器的基础上,施加一D型迭代学习前馈控制器的控制策略,以提高系统的快速跟随性,并将最佳滑移率作为迭代学习控制的期望输出。经过对干跑道状态下的仿真验证,表明加入迭代学习控制律后,可以满足飞机全电刹车系统的技术性能,在刹停时间、刹停距离及刹车效率等方面得到了改善,具有良好的收敛速度、稳定性和跟踪性。     

吸油烟机上置风机平台降噪技术研究

为了进一步降低吸油烟机的噪声,提升用户满意度,系统分析了吸油烟机气动噪声产生机理,进行了有针对性的结构优化与吸声降噪设计,并经过试验测试验证了多个技术方案。试验结果显示：标称最大风量下,箱体高度由400 mm增加到500 mm时,降噪0.6 dB(A);蜗壳型线优化,降噪0.7 dB(A);叶轮偏心135°,降噪0.2 dB(A);出风口座优化,降噪0.3 dB(A)。增加吸声设计组件后,箱体高度增加80 mm,降噪幅度达到最优;孔径4 mm以下的穿孔板配合吸声材料,对中低频吸声效果较好,吸声设计降噪达4 dB(A)。通过对风机平台关键风道部件的优化,配合吸声降噪技术,实现了整机多维度耦合降噪。     

基于直接转矩控制的永磁同步电机研究

通过对永磁同步电机(PMSM)数学模型的分析,得出了基于直接转矩控制(DTC)理论的转矩表达式,阐明了如何正确选择开关表来选择空间电压矢量控制逆变器,并通过MATLAB/SIMULINK建立仿真模型。仿真结果表明:该方法具有较高的精度,提高了系统的控制性能。     

峰值电流控制的PFC Boost变换器混沌现象研究

相比于DC-DC变换器,由于输入电压的时变性,功率因数校正(PFC)变换器中存在着更为丰富的混沌与分岔等非线性现象.根据峰值电流控制下的PFC Boost变换器的工作原理,研究了该PFC Boost变换器中不同时间尺度下的非线性现象.建立了PFC变换器的一阶离散迭代数学模型,并进行相应的数字仿真,验证了发生在其中的快时标非线性现象.通过建立PFC变换器的精确开关模型,利用平均化开关模型进行数字仿真,验证了不同参数变化时慢时标意义下的非线性现象.文中所采用的仿真模型,可以为飞机电气系统中的PFC变换器电路参数设计提供理论依据和建模方法.     

开关磁阻电动机新型驱动控制系统

结合一台5.5 kW的四相开关磁阻电动机展开驱动控制系统的设计。功率变换器采用四相电机性价比最高的最少主开关器件主电路形式。控制器以TMS320LF240为核心主控单元,硬件电路简单可靠,并提高了控制精度。控制方法采用模糊智能控制技术,无需电机的精确数学模型即可达到理想的控制效果。采用电压PWM的调速方式,通过调节PWM波的占空比实现调速。     

一种SVM不平衡分类方法及在故障诊断的应用

针对支持向量机不平衡样本分类倾斜性问题,提出一种欠采样支持向量机分类器。构建包含少类样本的最小封闭超球体,计算各个多类样本到包含少类样本最小封闭超球体球心的距离,利用该距离对多类样本进行欠采样,产生新的训练集,实现训练集的平衡。该方法和其他不平衡分类方法在基准数据集的分类结果表明该方法在识别率和分类速度方面的有效性。将该方法应用于永磁同步电机驱动电路功率开关管开路故障诊断中,结果表明该方法缩短故障分类器的训练时间,提高了故障分类器的泛化能力和诊断速度。