ICP-AES法直接测定精镉中铅、锌、铁等八种杂质元素

本文采用电感耦合等离子体全谱发射光谱仪直接测定精镉中Pb、Zn、Fe、Cu、Tl、As、Sb、Sn。研究了分析线的选择,酸度条件和基体干扰情况。该方法的相对标准偏差为1.60%~5.96%,样品加标回收率为93%~105%,简便、快速,测定结果令人满意。     

基于LabVIEW的模糊PID细杆摇摆系统

细杆摇摆系统是一种重要的模拟海洋环境的仿真试验平台,模拟海洋环境对某实验反应的影响。该系统具有非线性、自然不稳定性和时变性的特点。该系统采用LabVIEW开发的上位机系统,和以CCS6.0为开发平台的TMS320F28335 DSP数字信号处理器的下位机系统。摇摆系统需要输出摆动周期和摆动角度严格对应的正弦曲线运动。针对细杆摇摆系统非线性、自然不稳定和时变性的特点,设计了一种基于模糊PID的闭环控制算法。用matlab进行控制算法的仿真。同时对项目要求的十二种工况进行实验,实验结果表明,该控制算法具有响应速度快、系统跟随性好、超调量小等优点。同时暴露出系统具有齿轮齿条传动反向传动时的间隙问题。     

139Ce放射性活度的绝对测量

电子俘获核素是放射性同位素进行核衰变的一种形式,利用这一原子核内部的衰变规律,研究这一类放射性核素的绝对测量方法是放射性活度测量的基础工作,我们采用4πβ-γ符合法测量技术对139Ce放射性活度进行了绝对测量,并通过国际比对对测量结果进行验证,获得满意的结果.     

环保型长寿防水材料在工程中的应用

本文主要介绍新型环保防水材料在工程中的应用。随着社会的进步．新科技的发展以及对环境保护要求日益提高，特别是地下工程规模不断扩大情况下．选择合适的新型环保防水材料对工程质量、对人的健康就显得很有必要。     

磁悬浮列车悬浮电磁铁结构优化方法研究

悬浮电磁铁是磁悬浮列车实现悬浮运行的重要部件,其结构性能直接影响磁悬浮列车的运行安全。针对磁悬浮列车悬浮电磁铁结构,以改进电磁铁结构和优化悬浮控制难度为研究目标,结合电磁铁结构所受的电磁力,分析电磁铁极板沿列车运动方向的变形,提出一种电磁铁结构的改进方法:以有限元方法对待改进模型进行结构变形仿真分析;通过多项式最小二乘拟合方法,拟合分析所得的离散变形数据;根据拟合曲线,改进原模型为预凹型结构。最后对改后模型进行验证对比仿真分析,分析结果表明:磁悬浮列车运行时,改进模型沿列车运动方向的悬浮间隙较原模型小,有效降低了悬浮控制难度。     

圆环对撞问题的理想刚塑性小变形分析及讨论

本文对对经受到撞击的圆环的刚塑性动力响应进行了小变形分析,计算结果与大变形分析作了对比。指出二者之间的差别主要是由于动力学方程不同引起的。     

富士通IPv6解决方案

本文介绍了富士通IPv6解决方案.     

亭南煤样自燃极限参数实验研究

利用大型煤自然发火实验台模拟了亭南煤的自燃过程,测算出煤样自燃特性参数,结合现场实际条件,推算出下限氧浓度、上限漏风强度和最小浮煤厚度等极限参数,为该矿煤自燃预测及防治提供了重要的依据。     

浅谈如何对建筑施工进行质量管理与控制

指出工程质量问题贯穿于建筑物的整体寿命,建筑工程施工阶段是工程质量监控的重点,从施工准备阶段、施工阶段到竣工阶段,就如何对建筑施工进行质量管理和控制进行了深入探讨,从而保证建筑物的工程质量。