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通过对承台边缘附近出现的纵向裂缝、路面起伏以及路面车辙等病害的深入研究,发现该类工程病害是由于伸入到道路行车道下方路基中的桩基承台尺寸过大、路基其他部位相对于承台上方沉降偏大、桩基承台边缘处路面出现差异沉降引起的。因此,研发了"桩基承台伸入路基路堤沉降控制技术"。该技术创新地将弱挤土桩加固路基、弱挤土桩与纵横向连接盖梁整体现浇连接和轻质土填料回填路堤3种沉降控制措施有机结合,并通过实际工程的应用,证实了该施工技术增强了路堤结构的整体性、路基抗剪能力、路基土协调变形能力和抗沉降能力,有效地减少了桩基承台伸入道路引起的承台边缘处路面的差异沉降,减少了路面纵向裂缝、起伏和褶皱等问题的发生。 相似文献
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针对脑白质疏松症病变区域在磁共振图像的T2加权像上呈现斑块状或融合成片状的高亮信号这一特点,提出了一种基于C-V模型的水平集分割方法对病变区域进行图像分割。首先,对C-V模型进行改进以避免重新初始化问题;然后,使用Otsu阈值法对图像进行预分割,将预分割的结果直接作为改进C-V模型的初始轮廓;最后,利用水平集方法进行曲线演化,得到最终的分割轮廓。实验结果表明,该方法能较为准确地分割出病变区域,实现病变区域的计算机自动快速分割,对脑白质疏松症临床辅助诊断和预后判断有一定的应用价值。 相似文献