路面结构在动荷载作用下路表弯沉的求解

1　前　　言 目前 ,道路工程的动力反应问题已经引起人们的足够重视 ,这是因为路面所受到的荷载主要是来自于汽车的运动荷载 ,并且随着ＦＷＤ(ｆａｌｌｉｎｇｗｅｉｇｈｔｄｅｆｌｅｃ ｔｏｍｅｔｅｒ)的应用 ,出现了许多路表弯沉的计算方法[1] ,这些计算方法大多是考虑静荷载[2 ] ,但是ＦＷＤ是一种动态设备 ,以往对道路工程上的动力问题的求解以有限元法居多 ,它的缺点是很明显的。本文直接以弹性动力学及矩阵等理论出发 ,采用传递矩阵法[3] ,引入Ｆ .Ｄｕｒｂｉｎ的Ｌａｐｌａｃｅ逆变换数值方法[4 ] 对路面结构动力方程[5] 进行了推导和求解。本文所用方法可以推广到粘弹性动力问题之中。2　传     

国内外赤泥残渣陆地处置贮存技术及其发展

前言Forew ord碱性赤泥矿浆是氧化铝生产中排放量最大的废物液流,其中90%以上是在陆地处置贮存。因此,消除污染、少占土地和降低处置费用已成为近年来氧化铝工业在废物处置方面谋求实现的三大战略目标。近10多年来,国内外在减少和消除碱性赤泥矿浆对环境的潜在负面影响方面所作的主要努力,可以概括为:开发赤泥处置和贮存方法(即“干‘稠’赤泥堆积法”,以下简称“干堆法”);添加石灰以减少赤泥碱含量;开发赤泥在农业、工业上(作添加剂)利用;开发赤泥无废工艺等。但是,从总体来说过去国内对赤泥处置贮存问题重视不够,并曾因此出现过不少环境…     

国内稀土进出口贸易已渐显变局——2008年第一季度稀土进出口贸易简评

2008年第一季度,在世界经济形势逐渐显现颓势,国内经济增长速度有所放缓,我国政府又在不断加大宏观调控力度的情况下,国内稀土贸易曾经呈现的“量减价增”、“出口与进口全面活跃”的局面已开始发生逆转。     

2000年国内有色金属市场前景将进一步趋好

1999年,中国有色金属市场经历了极不平凡的一年。年初国内外的有色金属消费不景气,多数有色金属产品的价格都降到了历史最低点,从而使国内有色金属企业的生产、经营遭遇到了极大的困难。直至年中这种局面才有所好转。随着国家启动经济、拉动需求的各项宏观经济政策的逐步落实到位。众多有色金属企业的努力     

利用碳还原法生产镁与氧化铝的新工艺研究

概况Summary从2000年到今天,中国的金属镁企业都在向万吨级扩张,其总生产能力已超过80万t/a,然而全世界金属镁的使用量仅为60万t/a左右,也就是说金属镁供大于求已是不争的事实。这种局面不仅导致世界镁工业产业格局出现了大变化,而且加剧了国内的镁企业间竞争的激烈程度。在这种情况下,国内的镁企业要想摆脱困境,求得更好的生存境遇,我们认为只能从分析现有金属镁工艺的优缺点入手,积极开展工艺创新。目前,中国镁企业采用最为普遍的工艺仍然是硅热法(或称皮江法)。这种工艺的主要流程是:将白云石破碎至适当粒度后在回转窑中煅烧,得到煅白;…     

考虑孔隙水压力的土坡稳定性的刚体有限元上限分析

采用一种结合刚体有限元与极限分析上限法来求解边坡稳定性问题的新方法。借助刚体有限单元离散计算区域并构造运动许可速度场 ,利用传统的安全系数作为评价边坡稳定的定量指标。水对边坡的影响作用可通过虚功方程表现出来 ,将孔隙水压力当作外力荷载做功。在满足屈服条件、流动法则、虚功方程以及相应的边界条件的基础上 ,引入非线性数学规划方法求解最小安全系数     

基于分形理论的粗粒土缩尺效应及强度性质研究

基于分形理论研究了同种材料不同缩尺方法和不同缩尺粒径对分形维数的影响,并通过常规三轴剪切试验建立了分形维数与抗剪强度指标的相互关系。结果表明,与原型级配的粒度分形曲线相比,不同缩尺法得到的粒度分形曲线形态有较大差异,缩尺级配的分形维数均小于原型级配的分形维数,分形维数在数值上能表征土的级配;不同缩尺法得到的峰值强度变化规律与分形维数变化规律一致,在高围压下分形维数越大,不同缩尺法之间的峰值强度差也越大;凝聚力c随着分形维数的减小而增大,而内摩擦角φ随着分形维数的〖JP2〗增大而增大,两者近似一抛物线关系,并根据拟合表达式推导出了原型级配的φ值,具有一定的工程指导意义。     

浅议日美欧针对稀土供给的活动

日美欧等稀土消费＂大户＂为了应对中国管制稀土产品出口的新格局,开展了一系列相应活动。本文将这些活动详细盘点,并搞清其实际含义以及近期和远期有可能产生的影响,希望能对我国稀土产业的健康发展有所帮助。     

由电力故障分析谈石化企业电气设备管理的缺陷

通过一起晃电事故．揭示了事故的原因和故障发生的过程．证明了数字分析的准确性，同时提示炼化企业在延长设备检修周期的背景下，对电气设备的检修手段和管理方式．应进行改进和提升。     

阻燃型单组分聚氨酯密封胶的研制

介绍了一种阻燃型单组分聚氨酯密封胶的研制过程。分析了阻燃聚醚多元醇、阻燃增塑剂和阻燃填料等材料的特征及阻燃机理,讨论了这几种阻燃材料对密封胶性能的影响。