预应力芯棒在连续配筋混凝土路面中的应用

对预应力芯棒代替钢筋在连续配筋混凝土路面中的应用进行了研究,介绍了预应力芯棒的材料组成和每米宽度路面计算模型。通过求解连续配筋混凝土路面温缩应力微分方程,采用温度试探法求得路面裂缝间距和裂缝宽度,并与普通连续配筋路面进行对比得出:采用预应力芯棒代替普通钢筋,可大幅节约钢筋用量,经济效益得到了明显提高。     

城市设计与旧城保护

针对旧城保护在城市发展中的重要性,结合具体工程实例,从城市整体空间、传统形态特征、良好氛围和城市现有环境几个方面进行了进一步的探讨,以使旧城展现出和谐的空间形态、深厚的文化底蕴和充沛的现代化活力。     

中国城市捷运社区模式研究

捷运社区是基于以轨道交通为主要交通模式的一种土地开发模式,是符合绿色城市发展的土地使用战略。居住社区与轨道交通紧密结合有利于实现土地使用效率和轨道交通效率的双赢,是适合中国城市化进程的土地开发模式之一。     

基于分数阶微积分理论的软土应力-应变关系

利用分数阶微积分理论提出等应变率加载情况下的软土应力-应变关系.关系式显示应力-应变之间呈乘幂函数关系.通过大量的常规(等应变率加载情况下)三轴试验验证基于分数阶微积分理论的软土应力-应变关系,同一种土的分数阶阶数β不随围压变化并能够反映土的"软硬"程度.试验发现,初始弹模与围压呈较好的线性关系.与邓肯-张模型相比,应力-应变的乘幂关系具有明确的理论基础,这一点与邓肯-张模型纯粹基于曲线形状相似的应力-应变双曲线假设形成鲜明的区别.创新点在于将软土看作介于理想固体和理想流体之间的物质进行研究,并用分数阶微积分理论给出应力-应变关系,这在以往的研究中都没有先例.     

国家5部委退税新规将托起我国装备制造业

最近，财政部等5部委联合发出通知，调整部分出口商品的出口退税率。退税新规“有奖有罚”。国家希望借助“减轻人民币升值压力”的东风，通过下调部分产品出口退税，逐步减少对低层次产品出口的支持，对国内的产业升级形成倒逼趋势。而重大技术装备的出口退税率则由13％提高到17％。这是继“十一五”规划、《我国中长期科技发展纲要》和《国务院加快振兴装备制造业若干意见》等重大政策之后，出台的一项鼓励我国重大技术装备走出国门，参与国际化竞争的实质性举措。     

基于激光冲击波的板料塑性成形新技术

提出利用激光冲击波技术实现板料的柔性塑性成形，分析了其成形机理、工艺过程和技术特点。利用脉冲能量为10－30J，脉宽为20ns的激光束，对SUS304薄钢板和40Cr进行了激光冲激波胀形实验，初步的实验结果表明，激光冲击波板料成形是一种冷塑性成形技术，具有超快速、高应变率等优点和较大的成形柔性。能适用于常规模具无法成形的结构钢和复合材料的成形，拓展了冷冲压成形的零件范围。     

等值梁法的改进

等值梁法是应用最广泛的一种用以计算支护内力的方法,但它只能以强度来控制设计。结合土压力位移关系,应用基本的力学方法,对等值梁法进行了改进,使它能够考虑支护的变形进行设计,从而更加适合工程要求。改进后的等值梁法仍然保持了简单实用的特点。通过与有限元法比较,改进后的等值梁在计算变形方面可以取得较好的结果。     

基于降阶观测器的四轮转向车辆扰动操纵稳定性控制

考虑在实际中车辆受到不确定情形的外扰及车辆质心侧偏角和侧倾角难以直接测量,建立四轮转向(Four-wheel steering , 4WS)车辆控制系统数学模型,提出一种基于降阶观测器的前轮和四轮转向车辆扰动操纵控制策略,应用最优控制理论设计反馈控制系统,进行高速动态仿真。结果表明该降阶观测器跟踪性能良好、速度快且估计误差小;系统具有良好的动态特性和鲁棒性,4WS车辆更能有效地提高车辆扰动操纵稳定性和安全性。     

“绿色助农”视角下智能垃圾回收及盲盒兑换系统设计

本系统基于对社会垃圾分类的回收情况调查及现有垃圾分类回收模式进行分析,建立在线垃圾分类回收小程序,即线上预约回收和线下定点投放智慧垃圾桶,建立人工回收与自助回收为一体的可回收垃圾新模式。以创新为中心点发散思维,根据不同品类的垃圾进行分类称重转化为回收积分用以兑换商城盲盒以及其他优惠服务,该模式不仅提高了用户可再生资源回收的意识而且达成了可回收垃圾再利用的目的。同时与经济发展落后地区的农产品达成合作,添加用户以积分兑换多品类盲盒的新理念,形成了可回收垃圾的分类回收、集中处理、变废为宝的——互联网+智能回收+盲盒经济的新模式。     

三沪直流工程无功补偿和控制方案

换流站无功补偿与控制研究是高压直流输电系统设计的重要组成部分。无功控制方案和无功功率控制策略的研究目的旨在制定换流站无功设备配置的具体方案, 以保证在各种运行条件下维持换流站无功功率的平衡, 实现规范书提出的换流站无功功率补偿和平衡的要求。无功控制方案研究采用BPA、MainC、Nimscan、RPC 等程序作为计算工具, 研究确定换流站两端交流系统提供和吸收无功功率的能力以及无功补偿和无功平衡的原则, 并用于对无功补偿和无功平衡研究中必须考虑的补偿、平衡方案的设计和校核。在三峡-上海±500 kV 直流工程提出了具体的无功配置与控制策略, 为控制保护系统及交流滤波器设计提供依据.