基于SOLPP维数约简的电机轴承故障特征提取

为提高电机轴承故障诊断的准确性,提出了基于监督正交局部保持映射(SOLPP)的电机轴承故障特征提取方法。该方法首先从多个角度构建出高维多域的混合故障特征集;然后利用监督正交局部保持映射对高维特征集进行约简,以获得对轴承故障状态敏感度高且聚类性好的低维特征;最后采用支持向量机(SVM)进行故障识别,评估特征提取的效果。电机轴承不同类型和不同程度故障诊断实验结果表明,提取的轴承故障特征可以表征轴承故障状态,验证了该方法的有效性。     

粘性流体阻尼器的设计与试验

提出一种粘性流体阻尼器的结构设计方法,并进行试验验证.分析冲击载荷作用下粘性流体阻尼器的工作原理,基于Maxwell粘弹性流体模型,用分离变量法求解硅油流体流过活塞与缸壁之间间隙时的速度解和切应力,推导出阻尼力的数学表达式,并运用落锤冲击试验确定其中的参数.基于推导的阻尼力表达式选择满足指标要求的阻尼器结构尺寸,设计粘性流体阻尼器样机,并通过跌落试验研究不同冲击速度下阻尼器的力学特性.一方面,从试验分析得到的阻尼系数验证了所计算样机结构尺寸的准确性;另一方面,试验曲线与理论曲线吻合得很好,从而验证了阻尼力数学模型的合理性.     

椭圆曲线密码基础算法及其实现

就椭圆曲线密码的基础算法从整体角度给出了新的模加、模减算法结构,并针对这种模加模减运算形成的模乘算法给出了一种精简的硬件实现结构。该结构具有占用资源少、运算速度快的特点。并且针对ECC点乘算法的实现问题进行了进一步研究,给出了一种改进的简洁高效的实现方法。     

Soft error generation analysis in combinational logic circuits

Reliability is expected to become a big concern in future deep sub-micron integrated circuits design.Soft error rate(SER) of combinational logic is considered to be a great reliability problem.Previous SER analysis and models indicated that glitch width has a great impact on electrical masking and latch window masking effects,but they failed to achieve enough insights.In this paper,an analytical glitch generation model is proposed.This model shows that after an inflexion point the collected charge has an...     

基于FPGA的稀疏网络关键节点计算的硬件加速方法研究

随着互联网、生物医学及社交网络等复杂网络研究的深入,如何寻找其等效图中关键节点越来越重要。中介中心度作为衡量图中节点重要性的主要指标,其单点的计算复杂度高达O(N3),因而成为关键节点计算问题的难点。该文在对传统的中介中心度快速算法进行分析之后,提出了一种适用于硬件设计的改进算法。同时,基于算法中各点独立、以及相邻计算间无数据依赖的特点,该文利用改进算法实现了一个流水线结构的8计算单元并行计算系统,并在FPGA上完成了硬件系统的设计和验证。通过对比8核CPU软件系统的计算时间,该文的硬件计算系统实现了4.31倍的加速比。     

天然气中CO2脱除技术

天然气中CO2分离是一个重要的气体分离过程,国内外已开发了许多的处理技术。归纳起来这些技术主要分为湿法和干法。MDEA湿法脱碳工艺技术成熟,能耗适中;膜分离技术已在国外海上石油平台上得到应用,国内尚未取得工业装置建设及运行经验;变压吸附适用的范围较宽,可用于天然气中CO2的提浓。     

浅析特高压调压补偿变原理及保护极性

特高压变压器由主体变压器与调压补偿变压器组成,与传统变压器相比,其差动保护需增加调压补偿变差动保护。文章首先分析了特高压变压器调压方式,阐述了调压补偿变的工作原理,通过介绍淮南站调压补偿变的差动保护配置,分析了不同调压档位下的保护极性问题,为后续特高压变电站的运行维护提供参考。     

舰船管道抗冲减振优化

针对舰船管道的抗冲减振优化问题,讨论了有限元分析软件ANSYS的优化设计分析过程及实现方法.以单个梁模型为基础,模拟了不同的边界条件、不同的管支吊架个数、不同的约束方向上管道的冲击响应.并以简化的右舷柴油发电机组排气管模型为基础建立一个简化的梁模型,提供了一种适用于复杂管道的分析和优化方法,分析了在冲击载荷和正弦载荷以...     

穿越河流输油管道风险评价标准

为了对穿越河流输油管道进行风险评价,以某穿越管道为例,建立故障树模型并进行定性分析和定量计算,利用DNV RP-G101推荐的评定方法、ALARP原则和类别区划分法确定管道的风险评价标准,并对其结果进行比较。结果表明,ALARP原则既考虑了管道企业风险,又考虑了社会风险,可为确定穿越管道的风险评价标准提供技术指导。     

抗冲瓦的结构研究及创新设计

建立带弹性基础的抗冲瓦的仿真模型,考虑基体材料的超弹性与粘弹性,对冲击载荷下抗冲瓦的抗冲击性能进行分析。着重讨论相对密度,棱边长度,拓扑形状等结构参数对瓦的抗冲击性能的影响规律。结果表明,相对密度越小,瓦的低频抗冲击性能越好;棱边长度越短,瓦的低频抗冲击性能要更好;圆孔结构抗冲瓦的低频抗冲击性能较好,而在中、高频段,反蜂窝结构抗冲瓦的抗冲击性能较好。根据分析结论,对抗冲瓦进行优化,设计出具有优异抗冲击性能的双层结构抗冲瓦。