含铅量对Fe-Pb-3Cu系含油轴承性能的影响

在含油轴承试验机上，通过对Fe-Pb-3Cu系列含油轴承运转时的摩擦系数和温升等性能参数的试验测试对比，讨论了含铅量对Fe-Pb-3Cu系列含油轴承性能的影响。试验结果表明，在不同含铅量的四种Fe-Pb-3Cu系含油轴承中，Fe-20Pb-3Cu含油轴承的摩擦性能为最好。这就说明在Fe-Pb-3Cu系含油轴承中，含铅量太大和太小都对含油轴承的性能不利，只有当含铅量达到一个恰当的值时，含油轴承的摩擦性能才能达到最佳。     

四球摩擦副胶合失效的试验研究Ⅰ:微粉添加剂

用四球机试验分析微粉添加剂对润滑剂的摩擦磨损影响,用扫描电镜(SEM)分析磨斑表面。试验结果表明在恒载荷变速条件下,含2.70%MoS2添加剂的10#机械油的润滑减磨效果最好;含1.2%二氧化硅的10#机械油在实验条件下最迟发生胶合;三氧化二铬纳米添加剂对润滑油抗胶合性能没有任何提高,而且还是有害的;PrF3添加剂的抗磨减摩效果好于LaF3添加剂;在10#机械油中加入AlF的质量分数为0.33%~3.17%时,润滑油的摩擦磨损性能有较大改善,含量少于0.33%时润滑效果不显著,含量多于3.17%时其润滑效果比不加添加剂还差。     

磨削系统加工过程的计算机仿真分析

为了对磨削系统更有效,更快地辨识,本文采用正试验法进行试验法进行试验研究,分析了磨削工艺参数对表面粗糙度的影响,并对影响的显著性水平进行了比较,提出磨削参数对表面粗糙度的作用链,衰减系数,阻尼比与表面粗糙度之间的关系有待进一步研究。     

圆锥滚子摩擦副的润滑分析(Ⅰ)刚性等粘度润滑区

针对圆锥滚子滚动轴承,建立了其流体动力润滑模型,并进行了完全数值解分析,得到了流体动压力分布与油膜形状;研究了刚性等粘度的润滑区的最小油膜厚度与压力分布随卷吸速度、载荷、滚子长度与卷吸角的变化规律.结果表明,有限长圆锥滚子的润滑问题与无限长线接触、椭圆接触的问题有很大不同.研究结果可以用于指导高速轻载圆锥滚子轴承的设计.     

磨削系统的时间序列建模分析

以磨削过程为研究对象 ,从摩擦润滑耦合的角度分析磨削工艺中的磨擦、润滑与磨损耦合过程 ,用时间序列方法建立了滚动轴承套圈磨削的新动力学模型 ,对新模型的参数进行了求解 ,并在实际加工试验中验证了该模型的有效性     

表面织构对油水混合液润滑轴承湍流润滑性能的影响*

基于湍流理论,利用Fluent软件研究表面织构对油水两相流体润滑下径向滑动轴承液膜压力、承载能力以及湍流动能的影响,比较织构形状、轴承转速和水含量对轴承湍流润滑性能的影响。研究表明:复杂形状织构加剧了液膜的湍流流动,导致更大的湍流动能,提高了液膜压力和承载力;随着轴承转速的增高,轴承承载能力呈线性增加;随着润滑油中含水量的增加,油膜压力增大,承载能力增大。