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91.
92.
汽油燃料的化学组成和结构与抗爆性能关系的研究 总被引:4,自引:2,他引:2
对近10年来汽油燃料的化学组成和结构与抗:爆性能关系研究的发展进行了评述。这方面的研究涉及烃类抗爆性能的构效关系、汽油烃类组成与抗爆性能的关系、预测汽油燃料抗爆性能的光谱学方法等方面。以气相色谱、核磁共振谱、红外光谱为代表的现代物理检测技术的应用,已使获取汽油抗爆性能的过程日益变得快速、简捷、节省,且已具备实现在线质量控制的可能性。还讨论了目前有待深入研究的问题。 相似文献
93.
本文着重讨论了高聚物数据库中收入的数据类型,数据评选的原则,数据的加工及关联。高聚物数据库中收入了1989年之前在22种主要期刊上公开发表的关于聚合物、高分子溶液及聚合物共混体系相平衡方面的主要数据类型。为提高数据的可使用性,高聚物数据库中收入的高分子溶液无限稀释数据及汽-液平衡数据加工为考虑气相非理想性影响的溶剂无限稀释活度系数和溶剂活度。本文还讨论了将UNIQUAC模型推广应用于高分子溶液汽-液平衡数据的关联。 相似文献
94.
温浩 《齐齐哈尔轻工业学院学报》2010,(4):91-91
目前使用最广泛的轴承钢有GCr15,GCr15SiMn,GCr15SiMo等。钢中的铬元素能显著地提高钢的淬透性,热处理后硬度可达HRc61-65。由于具有这些特性,它的用途十分广泛,在卧式机床产品中的顶尖即是一例。顶尖在使用时受到交变载荷的作用,对工件起到顶紧和支撑作用,需要较高的耐磨性和硬度,而且应具有很好的抗疲劳性,以防在使用过程中断裂。 相似文献
95.
96.
针对分布式异构数据库的跨数据库联合检索和自动发布问题,构建基于XML和Web Services技术的数据库服务系统。该系统框架由元数据应用管理、数据库自动发布和跨数据库联合检索模块构成。参考科学数据库核心元数据标准,开发元数据管理工具,并设计基于元数据的数据库在线自动发布及导航目录服务系统。该系统以工程化学数据库为案例并得到应用,实现其多个数据库的资源共享与数据集成服务。 相似文献
97.
“互联网+”的思维模式推动了以交通运输工程为核心的管理创新和业务流程的转型升级.本文以河北省泊头市交通运输现状为基础,通过论述交通运输工程如何在“互联网+”时代,将互联网产业与传统交通运输业进行有效融合,从而形成“线上资源合理分配,线下高效优质运行”的新业态和新模式,满足公众便捷出行、人性服务和交通运输行业更科学决策的需求. 相似文献
98.
该文给出了一种基于CORDIC的基4-IFFT/FFT算法,只需加减法和移位即可实现乘法。在QuartusⅡ上建立了一个VHDL无乘法器递归结构的仿真模型进行验证,在CycloneⅡ系列的开发板上完成硬件实现。实验结果表明,对于1024点的FFT运算,该文给出的算法相比于级联结构可节省55%的硬件资源。对于20MHz下的64点FFT运算,时间约为13μs。整个算法成本低,速度较快又采用模块化思想设计,可移植性强,通用性好,在可见光OFDM调制解调系统中有很好的应用前景。 相似文献
99.
采用量子化学限制性Hartree Fock方法(RHF)和多参考态组态相互作用方法(MRCI),对渺位缩合和迫位缩合稠环芳烃的基态和激发态的最高活性碳位进行了研究。前线轨道的能级研究表明,基态时随着环数的增加,渺位缩合稠环芳烃的前线轨道能级差从1065 kJ/mol逐渐减小到976.4 kJ/mol,说明随着环数的增加,渺位缩合稠环芳烃分子的稳定性逐渐降低,分子反应活性逐渐增强。而迫位缩合稠环芳烃由于分子内部芳香环的结合程度和碳原子的共用程度不一致导致处于基态时前线轨道能极差并没有随着芳环数的增加呈现出线性行为。进一步,通过比较C原子的Mulliken电荷,以及不同位置C-C键的键级和键长研究了稠环芳烃的亲核加氢反应的最高活性碳位。结果表明,处于基态时,渺位缩合稠环芳烃的最高活性碳位出现在内侧芳环的外侧碳位上,而迫位缩合稠环芳烃的最高活性的碳位出现在外侧芳环的外碳位置;处于激发态时,大多数渺位缩合、迫位缩合稠环芳烃的最高活性碳位与基态是重合的,部分稠环芳烃的最高活性碳位会发生转移。 相似文献
100.
一种新的分子二维子结构检索算法 总被引:2,自引:1,他引:1
本文针对分子二维子结构检索问题,比较分析图同构算法中具有代表性的VF2法和GMA法。VF2法的数据结构精巧,能有效降低内存开销,但其在图匹配时没有保存提问结构的偏序,造成大量重复计算,影响匹配效率。GMA法则利用偏序的不变性,预先计算并保存偏序,进而指导图匹配过程。本文将GMA法的偏序行走策略应用于VF2法,保留VF2法的遍历规则和数据结构,用标准C++语言改进的结构检索算法能提供正确的检索结果,效率更高。本文还通过实例说明了VF2法和GMA法各自偏序的计算过程,指出2种算法的图遍历规则的差异。 相似文献