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咸阳机场老航站楼当初设计时执行的是74系列规范(抗震设计规范TJ11-78),现在拟对其进行改造,以满足新的工艺流程和新增部分功能的要求。在国家目前尚未统一建筑物改造工程技术标准的情况下,探讨了如何对该工程进行改造,如何确定该工程的抗震设防标准,如何在满足一定技术要求的同时尽量满足业主的经济及其他方面要求,介绍了在改造加固设计中的思路及应用相应规范时应注意的部分问题,对于改造加固工程有一定的参考价值。 相似文献
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文中主要介绍了GPS网络RTK的基本组成和原理,以及该技术的实用优点.并对GPS网络RTK中的三种主要方法--内插法.线性组合法及虚拟基准站法中的内插法作了较为详细的讨论. 相似文献
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框架-抗震墙结构抗震墙抗弯刚度的优化研究 总被引:3,自引:12,他引:3
框架-抗震墙结构中抗震墙设置数量的多少是框架-抗震墙结构体系是否安全、经济、合理的关键。抗震墙设置过少,结构不安全;抗震墙过多,地震作用加大而不经济,不能充分发挥框架-抗震墙结构的结构优越性。根据框架-抗震墙结构连续化原理,求得结构的基本周期、顶点位移和最大层间位移角,建立优化数学模型,可准确地求出框架-抗震墙结构所需最优抗震墙的抗弯刚度值。同时求得最大层间位移角的具体位置,并据此求出7、8、9烈度区不同高度框架-抗震墙结构层面积为1000m^2时所需的抗震墙抗弯刚度值,可供设计参考。 相似文献
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钢筋混凝土框架变梁中节点受力性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究钢筋混凝土框架变梁中节点在地震荷载作用下的受力性能及变形特点,通过10个梁高不等的钢筋混凝土框架中节点试件在低周反复荷载作用下的试验,重点分析该类中节点试件的破坏特点和层间变形能力。研究结果表明:变梁中节点通裂荷载与极限荷载接近,外荷载作用下各试件均发生了核心区剪切破坏,该类节点抗震性能较差,不能满足刚性节点设计的要求。进一步的层间变形能力分析表明,变梁中节点可以较好地满足弹性阶段的变形要求,以通裂阶段作为极限状态控制设计时不能满足弹塑性阶段的变形要求,故在节点核心区抗震验算时建议核心区抗剪强度乘以一个小于1的安全储备系数以确保整体结构的安全。 相似文献
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根据10个梁高不等钢筋混凝土框架中节点试件在低周反复荷载作用下的试验结果,分析了该类非规则节点的破坏过程和破坏特点.在试验研究的基础上,根据节点区梁柱传来外力的平衡条件,建议了核心区发生剪切破坏的钢筋混凝土中节点受力分析的数学模型,并应用该模型对变梁节点受力性能进行参数分析.研究结果表明:对于核心区发生剪切破坏的节点试件,节点剪力和层间剪力二者并非线性比例关系;梁筋与核心区混凝土二者间的粘结锚固是影响节点抗剪强度的关键参数. 相似文献
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文中综述了遥感卫星合成孔径雷达(SAR)干涉测量及差分干涉测量的基本原理.针对近年来国外InSAR在地质灾害监测方面的研究,重点讨论了有限数据条件下低相干地区地表形变监测关键问题. 相似文献