面膜配方

工艺：持续搅拌下把MAS100缓慢加入到水中。最大剪切下让MAS100水合至少30min，然后加入丙二醇，加热到75℃。缓慢加入Vinol 523，搅拌下冷却。继续搅拌下将B相缓慢加入到A相中，冷却。     

住宅窗口的防盗设计

分析了住宅窗口防盗的原因，从板材防盗、百叶防盗、格栅防盗等方面，介绍了现有住宅窗口的防盗方法，并从防盗功能、视觉效果、经济性等方面，对防盗设计的评价作了研究。     

泉州海丝文化遗迹中伊斯兰建筑特征初探

宋元日寸期，泉州是著名的东方大港和海上丝绸之路的起点。蕃汉杂居，蕃坊里出现了异国情调的民居和寺院等。外域文化的输入，尤其是伊斯兰文化对泉州建筑文化的形成产生了深远影响，今天尚能从遗址中找到它们的历史痕迹。伊斯兰建筑的特征，主要表现在作为其宗教和文化中心的清真寺和陵墓建筑上。本文将对泉州海上丝绸之路历史见证之一的伊斯兰建筑遗址的概况及特征进行简述和探析。     

基于布谷鸟搜索算法的水电站消纳风电调峰运行策略研究

为了研究水电站在消纳风电中的应用,利用水电转换公式将水流量及水头高度转化为水电站出力,并把风电出力的不确定性表示为一个具有零均值、呈正态分布的预测误差。构建风-水-火电力系统联合调度模型,该模型以系统成本最小为目标函数,包含了火电机组煤耗成本、水电站管理成本以及风电场管理成本和预测误差成本;模型以水力和火力发电约束、水流量约束、火电机组爬坡速率约束等为约束条件,采用布谷鸟搜索算法对其进行求解,得到了系统运行的经济最优策略。仿真结果表明,水电站能够在电力系统中发挥较好的调峰作用,弥补风电出力的随机波动,降低系统峰谷差率,减少火电机组出力的频繁变化,降低系统备用容量,增加电力系统的安全性、稳定性和供电可靠性。     

如何解决电机线圈扁绕中产生的内边增厚问题

针对电机线圈扁绕过程中产生内边增厚现象，研制了一种新型的电机线圈数控扁绕机，该扁绕机采用国内首创的无切削挤压增厚控制技术，能有效地控制内边增厚。介绍了将802D数控系统应用于线圈扁绕的数字化设计思想与方法，经实践证明，采用具有PROFIBUS总线的SINUMERIK802D数控系统提高了信号的传输稳定性，保证了绕制线圈产品的整齐度，减少了机床维护的工作量，取得了良好的经济效益和社会效益。     

第五届(2011)中马油脂化工研讨会暨第四届中国油脂化工行业年会在宁波召开

【本刊讯】由中国洗涤用品工业协会(中国洗协)和马来西亚棕榈油委员会(以下简称MPOC)共同主办的第五届(2011)中马油脂化工研讨会暨由中国洗协油脂化工应用专业委员会主办的"第四届中     

SiO2气凝胶/发泡水泥基复合材料的微观结构及性能

采用外掺法制备了SiO2气凝胶/发泡水泥基复合材料,并系统研究了复合材料的微观结构、导热系数以及稳泡剂、水胶比、H2O2添量、温度、SiO2气凝胶添量对复合材料密度和抗压强度的影响.研究结果表明,疏水性气凝胶颗粒均匀分散在发泡水泥孔壁上且使得水泥水化产物中针状物质增多,片状生成物之间连接紧密性降低.SiO2气凝胶添量为1.5wt％时,稳泡剂添量为0.4wt％,水胶比为0.60,H2O2添量为4.0wt％,温度区间为35 ～ 45℃,按此配比所得复合材料密度较低,抗压强度较高.固定发泡水泥料浆用量,随着气凝胶添量的增加,复合材料发泡高度、导热系数降低,密度、抗压强度增加.     

MnOx催化氧化甲苯的构-效关系

以甲苯为研究对象,通过水热合成法制备了一系列MnO_x催化剂,结合催化活性评价和催化表征手段,考察了MnO_x催化氧化甲苯的构-效关系。研究表明:在不同制备温度的MnO_x催化剂中,催化活性的顺序为MnO_x-70MnO_x-90 MnO_x-120,MnO_x-70催化剂具有最低的起燃温度(T_(50)=196℃),其在256℃下甲苯的转化效率可稳定在90%。催化剂的活性与比表面积、孔体积、Mn~(3+)/Mn~(4+)和Olatt/Osurf的比值有关。催化剂的比表面积和孔体积大小为MnO_x-70MnO_x-90MnO_x-120。催化剂中锰以Mn~(4+)和Mn~(3+)的形式存在,3种催化剂表面Mn~(3+)/Mn~(4+)的比值依次为MnO_x-120MnO_x-90MnO_x-70。3种催化剂表面Olatt/Osurf的比值依次为MnO_x-70 MnO_x-90 MnO_x-120。说明催化剂表面Mn~(4+)和晶格氧含量越多,催化剂活性越好。     

长期增支成本法在电力定价的应用

传统的电力定价采用完全成本法和边际成本法,而在国外电信定价的最新领域已引入了长期平均增支成本法,架构到电力定价上必将带来电力改革的步伐。     

先进镀锌高强钢中液态金属脆化的研究进展及挑战

先进高强钢广泛用于汽车车身结构,能够在保证车辆安全性的同时使整体车身减重,满足节能减排的要求,在汽车轻量化方面已凸显出巨大的应用潜力.通常汽车用高强钢板需要进行表面镀锌处理以提高车身结构的抗腐蚀能力.但镀锌高强钢板在点焊过程中容易产生液态金属脆化,降低焊接接头的承载性能.镀锌热成形高强钢在热成形过程中也会产生液态金属脆...