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11.
高速铁路浅埋大跨度隧道下穿公路施工安全性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
潘晓明 《探矿工程(岩土钻掘工程)》2015,42(9):72-75
成都至贵阳客运专线南厂沟浅埋大跨度隧道下穿公路,重载车辆繁多,对隧道施工安全及道路行车安全造成威胁。采用FLAC3D软件分别对无行车条件下和行车荷载作用下施工过程进行了数值模拟,对比分析了两种工况下的受力及变形,结果表明,行车荷载对该隧道施工影响较小。下穿施工过程及监测数据分析表明,南厂沟隧道下穿公路数值模拟是合理的,为顺利施工提供了有益指导。 相似文献
12.
目的:分离纯化鲍鱼脏器碱提多糖(alkali-extracted abalone vscera polysaccharides,Aavp),并研究其结构和抗氧化活性,以期为鲍鱼脏器碱提多糖的开发及应用提供参考。方法:通过热碱提醇沉获得鲍鱼脏器碱提粗多糖,经DEAE Sepharose Fast Flow和Sephacryl S-400 HR纯化得到高纯度多糖,并利用气相色谱、高效液相色谱、红外光谱和热重分析仪等工具分析其结构及抗氧化活性。结果:粗多糖纯化后得到四个组分,包括Aavp Ia、Aavp Ib、Aavp IIa和Aavp IIb,其中Aavp IIa得率较高,选择其进一步进行结构分析。分析发现,Aavp IIa由木糖和半乳糖组成,分子量为166513 Da;糖苷键构型为
13.
介绍了自行开发的无线接入网中无线用户固定台的工作原理、硬件组成以及软件缩写思路。所设计的固定台充分利用MPT1327集群集令的特点,采用较流行的单片机控制技术,很好地达到了设计要求。 相似文献
14.
15.
肖洋潘晓明胡旭东吴疆王清 《电力安全技术》2020,(6):40-44
探索了一种用于评价演练参与人员演练表现的评价方法,阐述了电力应急演练中的各项重要活动,归纳了应急演练的一般模式。介绍了因子分析原理以及主成分法,并采用该方法在一系列评价指标中寻找公共因子,直接把因子得分作为评价得分。这种综合评价方法可以从较多指标中寻找共性,以减少评价指标的数量。 相似文献
16.
17.
隧道软弱围岩挤压大变形非线性流变力学特性研究 总被引:3,自引:1,他引:2
讨论高地应力条件下隧道软弱围岩发生挤压大变形的复杂力学行为,将挤压大变形归属为变形速率快而收敛速率慢的非线性流变变形范畴。在分析挤压大变形流变力学机制的基础上,分别提出非线性二维黏弹塑性本构模型和大(小)变形三维弹黏塑性本构模型,并进行相关专用程序的研发。运用所研发的材料子程序,对相关流变模型进行理论分析,就乌鞘岭铁路隧道软弱围岩施工开挖大变形问题进行工程应用研究。 相似文献
18.
为控制基坑的稳定性和施工对周边环境影响,国内部分城市建设行政主管部门要求深基坑第一道支撑必须采用钢筋混凝土支撑。为研究钢筋混凝土支撑代替钢支撑前后的基坑受力变形性状,以深圳地铁某基坑工程为例,利用有限元软件ABAQUS,对钻孔灌注桩围护结构+内支撑体系进行了有限元分析。分析时,土体采用Mohr-Coulomb理想弹塑性模型,围护结构与土体之间采用接触模型,考虑了钢筋混凝土支撑设置在不同的支撑位置,分析了不同开挖阶段支撑轴力及围护墙侧移的变化规律。结果表明:深基坑第一道支撑采用钢筋混凝土与采用钢支撑对基坑的受力变形影响不显著;但根据基坑受力变形性状,钢筋混凝土支撑若设在基坑中部可充分利用其抗压性能,减小围护结构变形和弯矩。 相似文献
19.
针对微机保护出口操作板智能校验装置高效运行、实时准确处理检验数据的要求,对校验装置上位机软件的登录系统、通信模块、数据库的存储和读取、继电器校验模块、报表生成及打印等方面进行了开发设计,对校验装置的工作原理和组成进行了介绍。运用图形化的LabVIEW语言和数据库编程技术,实现了校验装置上位机软件各部分功能。研究成果表明,该软件能够高效完成操作板上各继电器的返回值与动作值的校验工作,拥有多功能的操作界面,并已在装置中得到成功应用。 相似文献
20.
用偏光显微镜(PLM)和透射电镜(TEM)观察了67Pb(Mg1/3Nb2/3)O3-33PbTiO3单晶的畴结构.在PLM下,光学质量不同的晶体具有不同的畴结构,透明晶体具有毫米尺度的大畴,透明性差的晶体的带状孪生畴宽约为0.1mm;在TEM下,雾状晶体中存在着复杂的微米尺度的孪生畴,而均匀晶体中存在着不规则的微米尺度的180°畴.原位EDS分析表明,在孪生晶体中存在Nb-Ti-Mg-Pb-O非晶相.透明晶体的介电和压电常数显著地高于雾状晶体.讨论了化学不均性对畴结构的影响. 相似文献