基于能量比法和相关性的初至波走时自动拾取方法

利用冲击弹性波对钢管混凝土进行无损检测时,弹性波在构件中的传播波速是判别缺陷非常重要的一项指标,它对快速准确测量弹性波在钢管混凝土内部的走时尤为重要。基于能量比法和相关性提出了一种弹性波信号初至波走时自动拾取方法,采用Matlab编程实现初至波的拾取,解决了初至波走时难以自动拾取问题。该方法能快速准确地拾取初至波走时,并且具有较高的精度和稳定性。将其应用到弹性波波速估计中,得到了比较满意的结果。     

深圳星河世纪结构设计

深圳星河世纪主楼高149．7m,总高173．2m,B级高度钢筋混凝土高层建筑,设置了2个加强层,属于复杂高层结构。通过对该工程上部结构体系、抗震及地下室抗浮设计的介绍,阐明了该工程结构方案的先进合理性,供同类结构参考。     

海水集料混凝土的研究进展

在南海岛礁上修建常规钢筋混凝土结构的房屋存在着钢筋极易腐蚀,建筑材料严重匮乏,材料运输价格昂贵等问题。国内外学者研究了一系列新型建筑材料来解决此问题,但效果有限。国内还开展了海水集料混凝土的材料特性,结构构件性能的研究。针对目前的研究进展,提出了今后关于海水集料混凝土研究的一些问题。     

基于振动响应时频分析的桅杆损伤识别方法

桅杆的模态参数和刚度对纤绳平衡张力、激励和环境条件比较敏感,导致目前比较有效的结构损伤识别方法和指标难以直接应用。为此,探索了基于测点振动响应时频分析而不依赖模态信息的桅杆结构损伤识别方法,提出利用结构测点振动响应的Wigner-Ville分布交叉项统计量WCS(WVD Cross-term Statistic),通过比较损伤前后统计量的相对变化量来进行损伤识别。算例分析结果表明,利用测点振动响应的损伤识别指标WCS相对变化量,除能识别杆身单个不同程度的损伤位置以及多个损伤外,还能分辩出纤绳的损伤特征。通过增大激励的幅值和增加测点的数量,可以提高识别的精度和指标的灵敏度;基于测点位移响应与基于测点加速度响应的损伤识别指标相比,具有更好的损伤识别效果。