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61.
张曙光  咸鹤群  王利明  刘红燕 《软件学报》2019,30(12):3815-3828
在云环境存储模式中,采用用户端数据加密虽然能够有效降低数据的存储安全风险,但同时会使云服务商丧失重复数据鉴别能力,导致存储开销随数据量增大而不断攀升.加密数据重复删除技术是解决该问题的方法之一,现有方案通常基于可信第三方设计,安全性假设过强,执行效率较低.基于椭圆曲线与密文策略属性加密两种高安全密码学原语,构造了重复加密数据识别与离线密钥共享两种安全算法,进而实现一种无需初始数据上传用户与可信第三方实时在线的加密数据重复删除方法.详细的安全性与仿真实验分析,证明该方法不仅实现数据的语义安全,同时能够保证系统的高效率运行.  相似文献   
62.
随着我国社会主义市场经济体制的逐步完善,越来越多的复杂高技术航空装备维修保障任务交由民间力量完成,已有了军地双方共同参与保障的运作模式,军民一体化航空装备维修保障体系也初步形成。为加深对军民一体化航空装备维修保障体系的理解,更好地促进体系健康发展,本文通过建立评价指标体系,确立评价模型,利用多层次-模糊综合评价法对体系的科学性做出评价,得出现行体系总体良好的结论。  相似文献   
63.
考虑盾构掘进过程中掘进机与围岩的耦合作用,提出反应掘进参数和地质条件综合作用的盾构掘进效能评价指标体系。将岩石磨蚀性指标KCAI作为围岩可掘性评价指标,构建围岩可破量模型,提出适用于盾构施工的围岩可掘性分级体系。通过对盾构掘进效率研究,提出盾构掘进指数KSTI以反应盾构掘进能耗,基于对盾构施工大数据的分析,确定了不同围岩分级下掘进指数合理区间并进行分级评价。综合围岩可掘性分级和盾构掘进指数分级体系建立盾构掘进效能评价方法,并对盾构掘进效能评价划分为1~7个等级。以广州地铁3号线大石-汉溪区间的地质条件和掘进参数为例,进行了盾构掘进效能评价,验证了该效能评价方法的正确性,为盾构掘进参数的设定提供理论参考依据。  相似文献   
64.
拉拔变形对中碳钢丝显微组织及性能的影响   总被引:2,自引:2,他引:0  
研究拉拔变形对中碳钢丝显微组织及其性能的影响,结果表明,随着真应变的不断升高,晶粒尺寸不断变小,沿着拉伸方向被拉长,而珠光体晶粒未发生明显的拉长趋势,先共析铁素体基本保持网状组织:当真应变达到0.77以后,珠光体沿着拉伸方向被拉长;当真应变达到1.21时,纵截面上网状组织转变成纤维状;当真应变达到2.58时,很难清楚分辨先共析铁素体和珠光体,纤维化程度进一步加剧。当真应变较小时,中碳钢丝抗拉强度、扭转值随着拉拔真应变的增大而增加;当真应变超过2.8左右时,中碳钢丝抗拉强度随真应变增大呈抛物线形增加,但钢丝扭转值开始下降。  相似文献   
65.
内蒙古工业大学节约型校园建设   总被引:1,自引:0,他引:1  
内蒙古工业大学坐落在内蒙古自治区首府呼和浩特市.前身是始建于1951年的绥远省高级工业学校,是新中国成立后绥远省创办的第一所培养专门人才的学校,绥远省政府主席杨植霖兼任校长。1958年在清华大学对口支援下成立内蒙古工学院,  相似文献   
66.
最小混相压力的确定是实现CO_2混相驱的关键。注气过程中,CO_2与原油多次接触混相,且由于交换作用,CO_2与原油接触后,原油的组分会发生变化。针对这种情况,利用数值模拟多次接触法,对低渗透油藏CO_2混相驱过程中原油组分的变化规律进行了研究。结果表明:CO_2对原油组分中C+2和C+4的抽提能力较强,其变化规律均呈下降趋势;对C+7和C+17的抽提能力次之,其变化规律均呈先平稳后下降趋势,CO_2对C+18和C+25的抽提能力较弱。基于组分变化规律建立了适合目标区块的二氧化碳驱最小混相压力动态预测公式,为CO_2最小混相压力动态预测提供了一种新方法。  相似文献   
67.
在煤矿运输系统智能化升级的大背景下,选取煤矿到电厂的单一运输场景,提出三种不同的运输系统方案,指出了不同运输系统的适用场景,并结合特定煤矿到电厂的运输场景,对不同运输方案从定性与定量两种角度进行了综合对比分析,指出对运输系统进行智能化升级的必要性,给出了特定场景运输系统方案优化比选的方法,为企业合理选择技术经济更优的运输方案提供了思路。  相似文献   
68.
本文针对二处基地给排水管道的施工,着重论述了软土地区建筑物沉降对给排水管道的影响及其相应措施。  相似文献   
69.
现代化商业建筑工程施工,往往工期非常紧张,建设单位为实现更大的经济效益,很多项目要求提前移交小商户进行精装修,个别项目甚至提前摆放商品货架,进入营业阶段.此时,对于大型城市综合体工程来说,部分高层建筑尚处于装修阶段,局部施工外架及吊篮甚至还未拆除,仍然存在高空坠物、垃圾散落、扬尘、噪声等风险,如何防止环境风险及安全隐患,是每个施工单位亟需考虑的问题.  相似文献   
70.
为了实现集约资源、保障方便、快捷高效的航空装备技术保障,重点从推行军民联保机制、强化多元化保障力量、实施两级维修和完善多机种保障4个方面对航空装备技术保障体制的改革进行了探讨,进一步优化和完善了保障力量、保障方式和保障资源,为航空装备技术保障体制改革提供借鉴与参考。  相似文献   
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