超临界水冷堆压力容器出口接管和蒸汽腔室热流性能数值分析

基于超临界水冷堆(SCWR)概念结构设计(筒体材料为508-III钢、出口接管和蒸汽腔室材料为Inconel 690),使用计算流体力学(CFD)方法对SCWR出口接管和蒸汽腔室结构设计进行数值分析,得到超临界工况下的压力容器出口接管和蒸汽腔室的稳态温度分布。结果表明:508-III筒体和Inconel 690出口接管焊缝处的最高温度为547 K,现有的SCWR出口接管和蒸汽腔室概念结构设计和材料具备可行性。     

自升式海洋起重平台齿条与夹板焊接工艺要点

基于ZPMC自升式海洋起重平台为非自航自升式起重平台,其齿轮-齿条机构担负着整个平台的升降工作,探讨了建造自升式海洋起重平台时齿轮-齿条机构中齿条与夹板焊接及其精度的工艺。     

新型无连杆二冲程航空活塞发动机结构分析

为了开发出一种无曲柄连杆机构的大缸径二冲程点燃式活塞发动机,参考国外设计专利,运用三维CAD软件构建发动机概念电子样机,分析发动机结构与工作原理。结果表明:新型大缸径无连杆发动机结构能满足航空活塞发动机高效率、高功重比的需求,具备较高的应用价值。     

TC6合金筒形件反挤压过程变形分析

基于刚塑性有限元的拉格朗日乘子法建立了三维热—力耦合模型,并对TC6钛合金在不同摩擦因子、凸模速度和变形温度下筒形件反挤压过程的载荷和应力、应变分布规律进行了数值分析。结果表明:坯料心部金属主要产生压缩变形,边部金属发生剪切变形,边缘底部金属变形量最大。在初始接触阶段,载荷增加缓慢,随后急剧增加;变形进入稳定阶段后,载荷变化幅度不大。随着凸模速度和摩擦力增大以及变形温度降低,载荷增加。凸模速度为10mm/s,变形温度900℃时,TC6钛合金筒形反挤压变形均匀。     

线切割自动编程软件在数控铣削加工中的应用

文中提出了一种应用线切割自动编程软件编写数控铣削加工程序的方法。针对自动生成的线切割加工程序不易读懂而造成添加铣削加工指令时容易出错的问题，提出了在绘图时首先定标，保证了自动生成程序与手工编制程序的一致性，进而很容易修改成数控铣削加工程序。     

到拉斯维加斯看CES值哩

美国著名科技博客多恩·雷辛格（Don Reisinger）撰文称，尽管国际消息电子展（CES）在业界享有盛名，但参加CES只是浪费时间。