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在通许凸起西段尉氏北部,通过MT和二维地震的物探方法组合,基本查明了工作区地层分布和构造特征,依据3个低阻异常圈定了3个远景区;结合区域资料、地热地质调查和综合分析,布置了探采结合井,预测了探采结合井钻遇地层。经钻孔验证,在新近系馆陶组热储层最大涌水量100.39 m~3·h~(-1),最大降深64. 54 m,井口温度53℃,取得了初步成果。该套组合勘查技术对地质构造复杂、热储埋藏较深地区地热勘查行之有效,对河南省中深层地热勘查有一定的示范作用。 相似文献
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航空发动机整机结构分析及其在工程设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
航空发动机整机结构分析工作在发动机研制过程中扮演重要角色,伴随产品从方案定义到服役整个设计和制造过程。首先介绍整机结构分析的背景意义和研究进展、各大航空发动机整机OEM制造商与欧盟及相关高校所开展的研究工作。对于在发动机工程研制过程中整机结构分析在模型规模、模型质量、分析效率等方面所面临的一系列挑战,提出在模型简化及混合分网、模型修正及确认、连接结构建模方法、结果工况组合输出以及集成平台软件等方面需要开展攻关和研究的技术。最后结合案例探讨整机结构分析在载荷输出、间隙控制、振动响应分析等方面应用。 相似文献
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以一种用于对高压线路附近的树障进行清理的树障清理空中机器人为研究对象,分析其姿态控制问题。首先,建立了具有新型结构的树障清理空中机器人的姿态动力学模型和控制分配矩阵。然后,为了克服惯性矩阵的不确定性,采用滑模方法设计姿态控制器;同时,引入非线性函数来改进传统的边界层法以提高控制器性能;接着提出了一种切换控制分配矩阵的方法来解决空中机器人在切割作业过程中的动力学模型变化的问题。最后,在仿真平台上实现了上述控制器。实验结果表明,本滑模控制器具有良好的姿态控制性能,能有效克服机体惯量的不确定性;通过切换控制分配矩阵实现了空中机器人在切割作业过程中的姿态稳定。 相似文献
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