三相四线有源电力滤波器直流侧电压控制方法

针对传统直流侧电压控制方法存在超调量和静差较大的问题,提出了模糊PI控制方法,该方 法根据直流侧电压的变化情况,采用模糊控制规则对PI控制参数的初始值进行自动调整,使其在 任意时刻都能采用最适合的PI控制参数。与传统直流侧电压控制方法相比较,该控制方法具有超 调小、响应速度快、静差较小的特点。仿真结果验证了该方法的正确性。     

带多重逆变器的STATCOM变压器系统等效短路阻抗

给出了带多重逆变器的静止无功发生器的变压器系统等效短路阻抗的定义,阐述了该地静止无功发生器性能的影响,提出了采用分裂变压器的优点。仿真试验表明了等效短路阻抗对静止无功发生器中逆变器流过的电流谐波的影响,为在设计中正确选择等效短路阻抗提供了依据。     

基于故障全景信息的电力系统暂态稳定分析方法

为了准确判断电力系统在故障后的暂态稳定状态,提出一种基于故障全景信息的电力系统暂态稳定分析方法。首先对影响系统暂态稳定的因素进行了分析,构建了以故障时间、故障位置、故障类型及接地电阻等信息为要素的故障全景信息。然后通过两次收缩系统导纳矩阵将故障全景信息融合到最终导纳阵中,从理论上推导了故障全景信息对发电机电磁功率的影响。在此基础上利用扩展等面积法形成不同故障场景下系统暂态稳定裕度的三维曲面,通过提取该曲面与零裕度平面的交线得到系统的暂态稳定边界。最后,分别利用IEEE 3机9节点系统和新英格兰10机39节点系统进行了仿真验证。结果表明,所提方法有利于提高系统在各种类型故障下暂态稳定判断的准确度。     

多特征融合的高分辨率遥感影像建筑物分级提取

目的 针对高分辨率遥感影像普遍存在的同谱异物和同物异谱问题,提出一种综合利用光谱、形状、空间上下文和纹理特征的建筑物分级提取方法。方法 该方法基于单幅高分辨率遥感影像,首先利用多尺度多方向梯度算子构造的建筑物指数和形状特征提取部分分割完整的矩形建筑物目标;然后由多方向线性结构元素和形态学膨胀运算确定投票矩阵,从而获取光照方向,并利用光照方向和阴影特征对已提取建筑物进行筛选,剔除非建筑物对象,完成建筑物初提取;最后借助初提取建筑物对象的纹理特征向量建立概率模型,取得像素级建筑物提取结果,将该结果与影像分割相结合实现建筑物提取。结果 选取两幅高分辨率遥感影像进行实验,在建筑物初提取实验中,将本文方法与邻域总变分法和Sobel算子进行对比,实验结果表明,本文方法适用性强,为后提取提供的建筑物样本可靠性更高。在建筑物提取实验中,采用查准率、查全率和F₁分数3个指标进行定量分析,与形态学建筑物指数结合形态学阴影指数算法、邻域总变分结合混合高斯模型和贝叶斯判决算法相比,各项精度指标均得到显著提升,其中查准率提高了2.90个百分点,查全率提高了12.49个百分点,F₁分数则提升了8.84。结论 本文提出的建筑物分级提取方法具备一定抗干扰能力,且提取准确性高,适用性强。     

机舱内部超宽带无线信道参数仿真

在机舱无线信道传输特性优化问题的研究中,将超宽带无线通信系统应用到机舱环境中,首先需要对机舱无线信道参数特性进行研究,优化信道模型参数.针对机舱环境,采用射线追踪的软件仿真方法来模拟超宽带信号在机舱内部的传播路径,计算信道模型参数.提出采用接收球的反射角误差法,通过信号传播距离、入射角度、反射角度之间的数学关系,来追踪信号传播路径.建立ARJ21机舱内部模型仿真信号传播路径,对仿真数据进行统计分析,得到信道特性参数:簇到达率、簇衰减常数、径衰减常数,以及均方根时延扩展,优化信道特性参数,可为机舱内部信号传输提供参考.     

油田钻机驱动“以电代油”的应用及效益

辽宁盘锦地区辽河油田钻井通常采用柴油为燃料,通过柴油机带动发电机发电驱动钻机。调研后确定利用井场附近的电网代替柴油发电机组,实施钻机驱动电能替代,在为企业节约成本的同时,达到节能减排的目的。     

压力管道中有压气囊运动的试验研究

为探讨压力管道中滞留气囊运动引起压力振荡的影响因素，更全面地表征气囊运动的瞬态效应，区别于以往简单管道系统末端的无压气囊运动试验，以较为复杂的试验管道系统的有压气囊为研究对象，探讨了不同流量和不同气囊体积条件下气囊运动引起的升压规律。试验结果表明：管道系统流量及气囊体积这两个单因素与气囊通过末端阀门产生的最大升压均不成线性关系，而是成上凸形抛物线关系；末端阀门的开度、气体排出引起的水体流速梯度变化、剩余气囊的缓冲作用三者共同决定最大升压值。     

基于最小二乘离散状态空间的振级计算方法

在振级计算过程中，需按要求对加速度信号进行计权。最常见的计权方法是利用带通数字滤波器提取各个频程内的加速度信号并乘以对应的计权因子，在合适的滤波参数下，该方法具有良好的计算精度，但计算效率较低。针对此问题，提出一种基于状态空间的加速度计权方法。首先，采用最小二乘算法，将频率计权传递函数转换为单输入-单输出离散系统的状态空间矩阵；其次，将原始加速度信号作为该离散系统的输入，所得系统输出信号即为计权加速度；最后，通过仿真和实测算例验证了该方法的高效性和精确性。     

智能仓储监测系统控制器的设计与实现

对于现有的粮仓储量检测系统普遍存在实时性差、性能不稳定、精度低等缺点，设计了一款专用控制器，提出了一套科学合理的设计方案，提高了整个系统的稳定性。系统可实时监控，并针对硬件电路，设计了一系列的检测和保护措施，如过压、欠压、过流、短路、过热等保护。系统采用有人云平台，完成系统的实时监控；采用4G模块，保证信号稳定可靠传输；采用多种电路保护措施，包括电源、电机保护等等；自制激光扫描模组，通过两轴舵机和激光测距，完成三维立体扫描；本文对于系统控制器设计进行了详细的介绍，系统性能良好，工作稳定，测量速度快，成本低等特点。