基于供应链的发动机行业采购管理系统的开发与实现

分析了发动机行业中供应链管理系统的特点,指出其在采购原材料和外购件的冗余或短缺问题。针对这些问题和企业需求,设计了采用供应链管理模式的采购管理系统,由采购计划、采购订单和发票管理组成。采购管理系统通过Internet实现,使企业与供应商的信息交互突破传统模式,增加了整个供应链的响应速度,能够代替国外相同功能的产品,适合应用于发动机企业中的采购管理。     

基于MRP的发动机行业生产计划系统的开发

分析了现有的发动机行业中物料需求规划的特点,指出其目前存在的主要问题。针对这些问题和发动机行业需要,设计了应用物料需求规划技术并结合供应链管理模式的生产计划系统。系统由生产计划和采购计划组成。对发动机生产计划进行了优化。利用材料表结构对产品进行向下分层管理,适用于发动机行业自动生成生产计划和采购计划。     

汽车发动机再制造生产线监控系统的设计与实现

介绍了汽车发动机再制造生产线监控系统的开发及设计技术,包括系统结构设计、数据库设计、流程设计及界面设计等。该系统以SQL Server 2008作为后台数据库,运用Visual C#编程语言编写,具有传输数据准确、运行速度快、稳定性高、可进行二次开发等特点。系统已在某汽车再制造生产线中实际使用,运行稳定。     

基于STM32的管式热处理炉温控制系统设计

热处理炉温控制的好坏将直接影响到热处理产品的质量。在管式热处理炉设备的改造中,设计了一套基于STM32的炉温控制系统。系统采用STM32F103C8T6微处理器为下位机、中达优控触摸屏为上位机、K型热电偶温度传感器和Max31855温度转换模块。上位机负责设定温度、显示温度、显示温控曲线。下位机根据设定的温度利用增量式PID控制算法对炉温进行控制。实验结果表明,热处理炉温稳定在设定温度(800±1)℃,上位机触摸屏可精确地显示温度值与温控曲线变化趋势。整套控制系统满足管式热处理炉温的控制要求。     

无粘结预应力砼柱设计与施工--宁夏体育场西看台19.8 m悬臂挑蓬

在大悬臂悬挑结构中,利用无粘结预应力施工技术,提高钢盘砼支撑的刚度,减小变形,减小柱截面面积,节约造价,解决了设计、施工中的难题,扩大了无粘结预应力技术的应用范围.     

变速箱制造执行系统(MES)的开发及其在生产线中的应用

针对实现变速箱生产过程的质量数据和装配过程的可追溯性,基于数据库和OPC技术,在Microsoft Visual Studio 2010环境下以C#为编程语言开发了针对变速箱制造的MES(制造执行系统),包括系统的结构设计、数据库设计及界面设计等。能够实时与设备通讯,采集工件质量数据并进行结果分析,使生产过程可控,产品质量可控。采用系统的生产线可完成各型号变速箱生产过程中的自动匹配,达到混线生产的目的。变速箱MES目前已在某变速箱生产线生产中实际应用,运行稳定。     

基于MES的发动机装配生产线管理系统的开发

国内发动机装配企业为适应经济全球化发展,需要通过应用MES(Manufacturing Execution System)来优化生产管理,提高其市场竞争力.结合某发动机装配企业MES开发应用要求,采用.NET开发B/S应用系统,详细叙述在ASP.NET平台上的C#应用程序设计、开发过程及关键技术,包括SQL Server 2000 数据库技术、ADO.NET技术和MES技术等.该系统已经实际运行,并通过技术鉴定,达到设计要求.     

一款专用可编程语音压缩芯片的设计

基于SELP算法模型原理,设计了一款高质量多速率语音专用处理器芯片。芯片使用可重构体系结构和超长指令字系统设计方法,将复杂度高的子程序进行优化,能够显著提高指令并行度。仿真结果表明,在该芯片上实现语音压缩编码算法,执行效率高于相同工艺水平的通用DSP,并保持原有编码质量。该处理器能够实现多种类型的语音压缩算法,可以达到对语音算法的高保密性、低复杂度和易开发性。     

FORTH思想

从某种意义上讲,计算机程序员是对一种想象进行设计、编程和修改调试,不能对自己的努力得到有形的乐趣。要在头脑中建立一种模型,对程序员来说,既是一个难题也是一种享受。如有较好的调试程序、反编译程序和反汇编程序,会有一定帮助,但最基本的工具和技术还是程序员的思维。因此我们需要一种较好的方法学来思考软件问题。首先从计算机软件的发展史来看,从最早的用机器指令编程到汇编语言的使用,发     

谈铅酸蓄电池的维护

我区东、西微波电路对广播、电视、电话会议、通讯等担负着重要的传输任务。由于蓄电池使用寿命已到终期，很多微波站的蓄电池已出现容量明显下降、极板弯曲、有效物质脱落、沉积物增加、充放效率下降、硫化等现象，给安全优质传输带来严重威胁。现将我站蓄电地维护方法作一介绍，以供交流、讨论。我站蓄电i911为GGF—800型，采用全浮充供电制。限据近期周期尽量测试，现分量为额定容量的78％；充收效率为90％，内阻为0．016（Q），极板活性适中，个别略有弯曲；Jgii；6沉积物平均厚度为Smm；电气性能良好，无意外情况预计仍可使用8～12…