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设计了一款基于雪崩晶体管和Marx电路的超宽带(UWB)时域信号源,其具有较高的峰值电压、较快的上升沿、较窄的半脉宽、较高的重频、较长的寿命等特点。通过8路功率合成的方法,在电路成本较低的前提下,改善了输出电压饱和的问题,提高了信号源的输出电压。通过晶体管并联技术,在高峰值电压输出的情况下,提高了信号源的寿命。最终信号源实现了峰值电压10 kV,上升沿183 ps,半脉宽750 ps。在重频为20 kHz下,可以连续工作超过45 min。该信号源可用于对目标的探测、干扰、攻击和物质处理等领域。 相似文献
506.
随着信息技术的飞速发展,固态收发组件性能的优劣直接影响后续信号处理和终端显示效果。经过固态收发组件下变频,模拟中频信号变为多路数字差分信号,随后导入仿真软件处理,下变频为基带信号,这样就在不提供雷达信号处理系统的条件下,对固态收发组件性能进行预处理,并为雷达信号处理系统的性能优化提供了充足的时间。文中通过采集雷达真实中频回波信号,分别对模拟算法处理结果和不同收发组件的处理结果进行对比分析,得到脉压处理仿真图,验证了该方法的可行性。试验表明:该方法对固态收发组件的性能具有一定的检测作用。可为后续的工作提供一种新的方法。 相似文献
507.
活性炭改性是对活性炭微观结构的修缮过程,常用改性方法中微波辐照法和金属负载法因其独特优势备受青睐。近年来,国内外研究者在微波负载金属氧化物活性炭处理污染方面取得一定成果。本文介绍了微波辐照下金属负载活性炭的制备,分析了负载金属种类及其在污染治理方面的效果。微波作为一种环保领域新型加热方式,在微波场中活性炭可以提高加热效率、改善其表征性能。活性炭负载金属可以增加活性炭表面官能团数量,提高活性炭对特定物质的催化脱附能力。其中贵金属单质负载活性炭吸附效果最好,但制备工艺复杂、稳定性差、价格昂贵;非贵金属单质虽然价格低廉,但稳定性不高;过渡金属氧化物负载活性炭不仅工艺简便、成本低廉,而且制得的催化剂具有较好的吸附催化能力,催化剂稳定性得到显著提升。同时,探究了微波辐照下金属负载活性炭脱硫脱硝机理,发现微波辐照金属氧化物活性炭脱硫脱硝更加节能、高效;金属氧化物在微波场中可以降低反应所需活化能,从而降低能耗。展望了微波负载非贵金属氧化物活性炭脱硫脱硝的发展前景,为制备高效脱硫脱硝催化剂提供理论基础。 相似文献
508.
铌微合金化技术在中国发展已逾40年,其基础研究和工业应用一直集中在以板材为主的低碳钢领域.以长材为主的中高碳钢具有碳含量高、工艺流程长且复杂、基础强度高、性能要求特殊且多样等特点,使得铌在低碳钢中的一些突出作用在其中难以有效发挥.一方面,中高碳钢的碳含量对铌的固溶能力存在影响,但是国内外研究结果差别较大,且一些结论与传统认识和大多数实验研究结果也不一致.因此,目前对于铌在中高碳钢中的固溶能力存在较大争议,仍然需要更多的实证研究加以分析.这导致在中高碳钢中添加多少铌才经济有效存在争议.另一方面,在中高碳钢中,铌的存在状态特别是对纳米级的析出相的表征一直存在困难.不均匀分布的大尺寸含铌第二相粒子产生的不利影响及其如何消除有待深入研究.本文概述了铌微合金化技术的国内外研究现状与发展趋势,以及中高碳钢的自身特点.从铌的固溶能力,主要作用与在非调质钢、弹簧钢、硬线和轴承钢中的应用情况,以及存在的主要问题三个方面,综述了铌微合金化技术在中高碳钢中面临的机遇与挑战.明确指出,必须摒弃传统思路,研究铌在中高碳钢中的共性科学问题,特别是采用新技术多尺度表征铌的状态,从而推动铌微合金化技术在中高碳钢中的应用. 相似文献
509.
针对目前Revit软件对基坑工程造价计算功能的缺失,提出将基坑工程建筑信息模型(BIM)全过程构件族类化,并利用Revit API二次开发技术实现基坑工程造价自动化计算。首先,利用Revit平台建立基坑工程BIM模型构建族类库,实现基坑工程支护结构族类参数化;然后,对基坑工程造价计算流程进行分析,利用Revit API二次开发技术自动获取基坑工程项目BIM模型中各类构件参数,并结合基坑工程造价计算公式,实现实际工程量计算、定额套用、数据的显示与输出等功能;最后,以长沙市某基坑工程为例,开展实际工程项目的自动化造价计算,验证上述基于Revit的基坑工程造价计算插件的可行性。结果表明,本文开发的Revit造价计算插件可以基于导入的基坑工程BIM模型实现自动化造价计算,且与人工计算结果吻合良好。这一技术的实现,弥补了Revit软件在基坑工程造价计算以及基坑工程造价方面功能的不足,提高设计人员的工作效率,为进一步扩展BIM技术在基坑工程中的应用打下良好基础。 相似文献
510.
为探讨兰州地区土钉加桩锚组合式支护结构在降水作用的结构性能。文中以兰州某深基坑工程为研究背景,采用PLAXIS 2D对基坑工程进行了考虑降水和未考虑降水两种工况的数值分析。结果表明上部土钉墙、下部桩锚支护结构体系在开挖支护过程中,两种不同的支护体系中土钉墙部位整体位移较大,桩锚支护部位整体位移较小;在未考虑降水作用下桩身嵌固段弯矩比考虑降水作用下的大,开挖深度范围内桩身最大弯矩数值小于考虑降水作用下桩身弯矩数值;基坑地表竖向沉降影响范围约为1.5倍基坑深度的范围内;滑动面绕过排桩桩底形成了贯通的滑动区。 相似文献