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嫦娥一号月面影像图自动生成软件的设计与实现 总被引:3,自引:1,他引:2
针对传统制图方法需要大量交互干预、处理周期较长的缺点,设计并实现了嫦娥一号月面影像图自动生成软件.简要介绍了特征点的选择、同名像点自动匹配、空间解算等关键技术.通过对第一幅月图的19轨原始数据的处理,表明软件自动化程度、处理效率与传统方法相比具有明显优势,且处理精度达到了实用化要求. 相似文献
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新型脲-双醛淀粉粘合剂的制备 总被引:5,自引:0,他引:5
将淀粉改性制得性能优异的双醛淀粉 ,代替甲醛与尿素缩合反应 ,合成出全新无毒的脲 -双醛淀粉胶粘剂。讨论了双醛淀粉与尿素的反应机理 ,并对二者反应的影响因素进行概括分析 相似文献
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将马来酸酐和LDPE进行接枝反应后得到的共聚物,和尼龙66共混,由于LDPE-g-MAH上的酸酐基团与尼龙66上的胺基相互作用,它们有很好的相容性,随着LDPE-g-MAH加入量的增加,尼龙66的冲击韧性有很大提高。 相似文献
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车辆超载对沥青路面结构的影响分析 总被引:2,自引:0,他引:2
目的 研究了汽车超载对半刚性基层沥青路面结构的影响规律,为沥青路面设计与施工提供参考依据.方法 利用现行规范规定的计算方法 对3种典型路面结构在不同超载率的情况下进行分析.结果 路面超载100%时,高速公路、一级公路、二级公路三种路面结构只能使用大约475 d、511 d、365 d;当土基模量从20 MPa增加到80 MPa时,3种公路基层的层底拉应力平均降低了18%,底基层的层底拉应力平均降低了43%;轴载由100 kN增加到200 kN时.底基层的层底拉应力增加近1倍,底基层的厚度增加了31 cm,大约为标准轴载作用下基层厚度的1.5倍.结论 数值计算表明随着超载率的增加,标准轴次换算系数明显增加;车辆超载使累计标准轴次大大增加,导致路面使用寿命明显缩短;随着土基模量值的加大.结构层层底拉应力值逐渐减小;要使重载作用下路面结构的使用寿命达到标准轴载作用下的使用寿命.应该增加路面结构层的厚度. 相似文献
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在现场调研和工程地质勘察的基础上,分析了高句丽将军坟变形破坏的特征,应用三维有限差分程序FLAC3D,模拟研究了高句丽将军坟分别在自重、局部地基软化和地下水渗流3种工况下的应力场变化和变形破坏规律,揭示了高句丽将军坟渐进变形破坏的机制:以软弱地基的固结压密为先导,继而引起坟体倾斜沉陷,造成地基隆起、块石间位错张开,最终导致高句丽将军坟变形破坏的过程。研究结果对将军坟进行稳定性评价和采取有效的防护对策有重要意义。 相似文献