软土地区PHC管桩承载力试验研究

通过京沪高铁昆山制梁厂制梁台座基础PHC管桩承载力的理论计算及静荷载试验,对软土地区锤击打入的管桩承载力性能进行分析。结果表明软土地区PHC管桩的实际承载力大于按照设计规范计算的承载力;承载力时效性较强,静止时间越长承载力越大,沉降越小;管桩的荷载沉降曲线为陡降型,土体破坏形式为冲切破坏,卸载后桩顶沉降无回弹;桩土的极限相对位移为17 mm~26 mm,大于一般经验值等结论。对今后类似地质条件下PHC管桩承载力的研究和设计应用具有一定的借鉴作用。     

电力系统高级软件中的图形功能应用分析

对电力系统高级软件中的图形功能应用进行了概括与评述,并介绍了在图形功能设计中的一些初步思路。通过分析各种图形应用的特点入手,做了图形功能应用归纳,工程实际应用特性分析,功能设计中的关键问题研究等工作,并对图形应用的发展趋势进行了探讨。     

变截面弹性地基梁分析的有限单元法

在多跨框架结构情况下,工程上通常需要采用变截面条形基础来调整由于跨度不同而引起的基础沉降差过大和基底反力不均匀问题。然而,用现有的理论来分析变截面条形基础是比较困难的。以Winkler弹性地基梁理论为基础,从理论上推导出了变截面弹性地基梁的有限单元法方程,并编制了分析程序。通过对比分析证明本文方法是可靠的,其计算结果与有限差分解的结果非常吻合,且分析方法简单、应用方便。     

网省调计算数据导入逻辑分析及实用软件设计

电力系统日常运行中上下级调度之间的数据交换日益频繁,迫切需要一个可靠、便捷的工具实现自动化.首先利用一个网省边界电网实例,对下级调度上报数据的调度权限归属进行了全面的分析,将其划分为不同类型,阐明了各类数据在数据来源和处理逻辑上的差别.据此提出了实用的数据导入软件整体设计思路和流程,对关键的导入日志信息表结构设计、边界母线匹配算法流程、互感数据导入过程、基准参数处理以及软件应用过程的适应性等方面进行了深入的研究和分析,从而实现了对下级调度数据的自动匹配、导入.最后,对上述实际网省边界电网的继电保护整定计算数据的导入过程,给出了软件的导入结果,并论证了软件的实用性.     

基于ActiveX Scripting技术的继电保护装置自定义整定计算系统研究

研究了ActiveX Scripting技术及其在继电保护装置整定计算系统中的应用,着重研究了通过脚本语言自定义整定计算原则的设计原理。本系统从根本上实现了继电保护保护装置和整定原则的自定义计算功能,具有很强的通用性、扩展性以及可移植性。     

基于GPRS的低压配电网远程监控的相关问题研究

低压配电网的远程监控一直是电网运行中的难点,GPRS通信网络的迅速发展提供了解决的条件.提出了基于GPRS的配网监控系统的可靠通信组网结构,分析了其通信过程;讨论了监控中心的硬件结构,并根据多层结构的思想对监控中心软件进行的分层设计,并探讨了软件结构中的几个重要问题.     

配电网理论线损计算方法综述

分析了传统配电网理论线损计算方法的基本原理,比较了各种电流法在计算原理、数据来源、简化方法等方面的异同,并介绍各种算法需采集的数据、适用条件及局限性.阐述了基于数理统计、区间数学、人工智能以及模糊数学原理的理论线损计算新方法的原理,分析了其研究方向和内容.     

输电断面的有功安全预防-校正负荷调整算法

当输电断面支路出现重载时,应启动预防控制措施,避免线路过载;当切除过载线路可能引发输电断面连锁跳闸时,应启动过载校正措施,消除支路过负荷;必须切负荷时,应尽量减少切负荷量。采用原-对偶内点法求解非线性规划模型,获得消除支路过负荷的控制方案。为了将有功校正算法应用于机组调整能力有限的地区电网,将有功校正的主要调整对象扩展到负荷节点。依据负荷节点对降低越限支路和重载支路潮流的综合作用提出综合灵敏度概念,并根据该概念确定加减负荷节点。利用反向配对技术,模拟负荷在送电端或受电端内的相邻节点间转移,达到消除支路过负荷的目的。针对某地区电网进行仿真计算,表明所提出控制算法的有效性。     

基于马尔可夫模型的输电线路可靠性评估

为了准确分析输电线路的运行情况,针对线路在运行中可能遭受冰雪、雷击、鸟害、外力破坏等因素而处于瞬时性故障或者永久性故障,运用马尔可夫过程原理,探讨了输电线路在某种环境下处于"两状态"或者"三状态"的建模方法。该方法利用数理统计方法分析输电线路处于各种故障的运行数据,得出线路故障率及修复率,再通过MATLAB软件计算输电线路处于各种状态下的概率及系统可靠性。以湖北2001-2005年500 kV输电线路为例,采用该方法计算出系统的可靠性为88.54%,表明该模型能准确反映输电线路实际运行特性,从而提高了仿真模型的精确性。     

非饱和土半空间中单桩竖向振动特性研究

从三维轴对称的非饱和土波动方程出发,考虑土中基质吸力对剪切模量的影响,对端承桩在纵向简谐荷载作用下桩土耦合振动特性进行了研究。利用算子分解和分离变量法直接对耦合方程进行解耦,在求得非饱和土层振动模态形式和阻抗因子的基础上,结合桩土界面处的衔接条件以及桩端刚性支承形式,对桩的一维波动方程进行求解,得到了桩顶复刚度函数、土层阻抗因子的频域形式解答,并讨论了主要参数对桩基动力行为的影响。计算结果表明：随着饱和度的减小,桩顶动刚度因子和等效阻尼的振幅随之减小,但桩土体系的共振频率则基本不受其影响。在桩土模量比的分析中,应区别对待土和桩弹性模量引起的不同反应。模型揭示了土体动力响应从单相到饱和两相介质条件下的完整演化过程,为描述实际土体环境下桩基动力行为提供了较为完备的理论框架。