我院实用日语专业教学模式初探

我院实用日语专业的教学模式,既不同于本科院校日语专业的教学模式,也不同于其它高职院校实用日语专业的教学模式.我院实用日语专业的教学模式应是基础日语能力与服装日语技能培养相结合的模式,应使学生融会贯通日语和服装两种知识,通过实践性教学环节使其得到巩固与提高.     

用光杠杆法测量杨氏模量实验的快速调节

根据对光杠杆系统的研究，提出了快速的调节方法，使实验简化。     

水平荷载下挤扩支盘桩群桩变形性状有限元分析

目前,有关群桩水平承载性状的试验和理论研究资料较少,特别是对于挤扩支盘桩群桩基础在承受水平荷载时的受力和变形性状还未见相关报道.针对这个问题,作者在考虑桩土之间非线性接触、桩周土弹塑性、桩土体系初始应力场的情况下,利用有限元与无限元耦合的方法,分析了水平荷载作用下分别包含2根,3根,4根基桩的挤扩支盘桩群桩基础的变形发展过程,并深入研究了承力盘位置、桩间距、桩数等因素对基桩本身、桩周围土体和桩土之间相对位移的影响规律.     

机载预警雷达STAP-TBD技术研究

针对机载预警雷达在强地/海杂波环境下的微弱目标检测问题,研究了基于动态规划的空时自适应处理级联检测前跟踪(STAP-TBD)技术.首先建立了空时二维杂波数学模型并给出了STAP-TBD广义似然比检测模型,通过STAP处理获得单帧最优输出信杂噪比,并运用动态规划法对连续帧数据进行积累,最后利用广义似然比检测完成对目标的有效检测.仿真结果表明,STAP-TBD技术具有在强杂波背景下检测微弱目标的能力.     

并行实现空时自适应算法

针对多片DSP(数字信号处理器)并行处理系统,研究了空时自适应处理(STAP)算法的实时实现.在分析了部分自适应STAP算法内在并行性的基础上,提出了一种任务级的STAP并行处理算法.给出了该算法在多DSP并行处理系统上的算法映射.通过数据实验证明这种基于多DSP并行处理系统的STAP并行算法具有较高的实时性能.     

悬停直升机目标旋翼回波信号的多通道检测方法

研究常规雷达利用旋翼回波信号来探测悬停直升机目标的方法,提出了针对旋翼回波信号的多普勒通道联合检测方法,分析并给出了检测器的结构和性能。蒙特卡洛试验结果验证了检测器的有效性。     

超高层钢框架+核心筒结构中的平臂塔吊新型附着工艺及其应用

为实现平臂塔吊在超高层建筑钢框架+核心筒混合结构体系中的应用,解决平臂塔吊随核心筒高度爬升的问题,通过对平臂塔吊附着施工技术的优化设计,形成了一种平臂塔吊在钢框架+核心筒混合结构施工中的新型附着工艺,较好地解决了上述问题,同时实现了平臂塔吊随着核心筒高度增加的同步顶升。结合工程实例,对该研究进行了可行性验证,并对其实际应用效益开展了分析,对同类工程具有一定的指导价值。     

非均匀杂波环境3D-STAP方法研究

 传统二维空时自适应处理(2D-STAP)利用与待检测单元相邻单元的独立同分布杂波样本估计待检测单元的杂波特性.而许多实际应用情况中(如前向阵),杂波谱分布随距离(俯仰角)变化而变化,杂波统计特性与距离(俯仰角)相关,呈现非均匀性,2D-STAP方法性能严重下降.本文首先对非正侧面阵配置所产生的与俯仰角相关的杂波分布规律进行了分析,然后对3D-STAP方法能有效解决与俯仰角相关的杂波非均匀问题的本质机理进行了研究,最后通过仿真实验从杂波抑制性能和运算量两个方面,论证了非均匀杂波环境下3D-STAP方法的综合性能.     

浅开线齿轮的最小齿数

介绍了在满足两外啮合渐开线直齿圆柱齿轮的啮合齿廓总是渐开线条件下,与大齿轮齿数有关的小齿轮的最小齿数,以及用插齿机所能加工的最小函数及注意事项。     

共形阵列天线互耦校正的辅助阵元法

 针对共形天线载体曲率和单元方向图指向的变化,建立了三维共形天线导向矢量的数学模型;推导了阵列互耦与方位依赖幅相误差的等价关系;通过引入少量远离共形载体的辅助阵元和方向未知的校正信源,提出了共形阵列天线互耦校正的辅助阵元法.辅助阵元法只需要参数的一维搜索和线性方程组求解,可以实现校正信源方位和共形天线互耦系数的联合估计.计算机Monte-Carlo仿真实验验证了辅助阵元法互耦校正的有效性.