基于MATLAB的装载机举升机构优化设计

分析了装载机举升机构的优化数学模型，建立MATLAB优化程序文件，并以某型装载机举升机构为例，在MATLAB软件中进行了优化，得到合理的结构尺寸。     

装载机铰接处向心关节轴承的力学性能分析

对装载机铰接向心关节轴承的结构特点与承载特点进行分析,总结出向心关节轴承在装载机作业过程中的载荷工况。利用HyperMesh与ANSYS软件接口,实现关节轴承准确的建立有限元计算模型,并计算出各工况下关节轴承的应力分布云图。有限元分析结果与市场反馈信息吻合,有力证明了分析的正确性。本文中的分析计算结果为装载机处向心关节轴承的设计与改进提供有益的参考。     

双三次B样条曲面生成的关键技术研究

B样条曲面在实际工程中得到了广泛应用。介绍一种双三次B样条曲面生成的改进算法,该算法能显著提高效率。提出B样条曲面正等测投影的建立方法,讨论用高性能的动态数组和Excel软件存储任意数量控制点的实现方法等关键技术。采用Visual C++6.0为编程工具开发软件系统,实现了任意数量控制点的双三次B样条曲面生成。     

数据库连接与访问技术的研究与应用

以广西工学院图书馆的个性化服务系统为例,从建立数据库连接池和利用JCS的缓存两个方面来探讨如何提高数据库连接与访问的性能。     

瞬态热传导问题的无网格局部Petrov-Galerkin法

基于加权余量法和采用移动最小二乘近似函数作为试函数,研究了无网格局部Petrov-Galerkin方法在瞬态热传导问题中的应用.阐述了该方法应用于瞬态热传导问题的过程和基本理论,并编制了相应的计算程序进行计算.算例表明该方法用来求解瞬态热传导问题是有效的.     

挖掘装载机传动摇臂的结构分析与设计改进

挖掘装载机的传动摇臂是挖掘装载机传递载荷实现装卸与运输工作的关键部件之一,同时也是挖掘装载机在工作中最容易损坏的部件之一.据挖掘装载机传动摇臂的开裂反馈信息,对传动摇臂的结构特点与承载特点进行了全面分析,总结出传动摇臂在作业过程中的工况与载荷.利用ANSYS软件分析出了导致传动摇臂开裂的原因,并就此提出了设计改进方案....     

垂直循环式立体车库车位寻址方式的研究

近年来,随着轿车保有量的增加,存车难的问题越来越突出,对立体车库的需求也越来越大。垂直循环式立体车库以其结构相对简单,造价较低廉,得到广泛应用。垂直循环式立体车库工作原理如图1所示,轿车停放在托盘上,托盘由链条带动在车库支架上进行垂直循环,当托盘在最低位时,轿车可以进出。     

基于状态监测和故障诊断技术的供水泵组状态维修方法研究

随着现代工业技术的进步,企业竞争的重要物质资源-设备已经朝着集成化、大型化、自动化、精密化的方向发展,先进的设备要求先进的设备管理与维修方法.先进的状态监测及故障诊断技术是提高设备管理与维修的重要手段.通过成功的实践总结出了一套基于此技术用于供水泵组状态维修的有效方法.     

装载机工作装置动作仿真求解前车架动力载荷

装载机工作装置是实现装载作业的主要部件,其工作时的基本动作主要包括铲装物料、向后翻转铲斗、提升物料、卸料、回收动臂等,由于其作业特点呈现周期性,使得其作用到装载机前车架的作用力也呈现周期性变化,并且工作机构动作频繁,工作环境恶劣,使得其对装载机前车架的疲劳破坏和振动模态影响很大,故对工作机构全周期过程进行动力仿真分析,求出工作机构通过铰点作用到前车架上的载荷周期变化情况是非常必要的.ADAMS软件是机械系统动力学分析仿真软件,具有建模简单、控制容易、动作准确、可视性强、分析全面等优点,通过ADAMS软件对装载机工作机构进行仿真,得出其作用到前车架的载荷变化情况进而得出其对前车架的载荷谱,为前车架的疲劳破坏和振动模态分析提供比较可靠的依据,同时对装载机前车架结构分析与优化也有一定的参考价值.     

基于ANSYS的装载机前车架结构的有限元分析

装载机是经常应用于各工程中的一种施工机器。前车架与前车桥、工作装置和后车架相连接,是装载机的重要机构,也是它的重要部件。其设计的高明程度对前车架的性能产生很大的影响,决定着整个装载机的使用效果。用有限元的方法对装载机作结构分析,得到各种工况下前车架的应力和变形分布云图和结果,为优化设计提供必要的数据支持。所以,装载机的设计过程中对前车架作分析是极其重要的一个步骤。本文准确地计算了在各种工况下前车架受到的载荷,在这个条件下再使用ANSYS软件作前车架的有限元分析,得到前车架应力和变形在各工况下的分布情形。找到应力和变形最大的工况和位置,为接下来的优化设计提供参考。