含氰化氢废气治理研究进展

氰化氢（HCN）是一种危害人体健康和大气环境的剧毒污染物,任何含氮物质和含氮燃料的燃烧、化工生产、冶金、汽车尾气排放等都能释放含HCN的废气。本文综述了近年来脱除HCN方面的研究进展,评述了各种脱氰方法包括吸收、吸附、燃烧、催化氧化、催化水解等技术的原理、适用对象及各种方法的优缺点。结果表明：吸收和燃烧法具有净化效率高、工艺简单等优点,对处理高浓度含氰废气有较大优势;其它方法的脱氰剂虽起活温度高、再生较为困难,但二次污染小,适用于气体的精细脱氰。今后各种技术的联合应用不仅能实现复杂气分下工业废气中HCN的逐级净化,而且能综合回收利用尾气中高浓度CO作为燃料和化工原料气。虽然各技术的联合应用在投资成本和工艺控制方面还有一定难度,但却具有较大的发展前景,是今后含氰化氢废气脱除的新趋势。     

模糊综合评判在桥吊仿真中的应用

基于模糊数学的思想和理论,这里着重研究了运用模糊综合评判方法实现桥吊仿真训练器系统得自动评分。     

门座起重机自动装配技术的研究与应用

为了解决手工数字组装所面临的困难，应用Layout技术实现了门座起重机的自动装配。并通过骨架模型的应用，进一步提高了门座起重机的装配效率，有利于开发过程中变形设计技术和并行化作业方式的应用。     

Ca（OH）2黏土混合物的固磷固硫作用

为探索安全利用黄磷尾气所含热能的方法,防止气体产物对燃烧设备的腐蚀.采用小型流化床实验装置预混燃烧黄磷尾气.在温度为900～980℃的范围内,考察Ca(OH)2吸收剂中添加黏土对P2O5和SO2去除率的影响.使用X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)和X射线能谱(EDS)对吸收剂进行物相表征及微区元素分析;运用FactSage6.2热力学软件分析添加黏土吸收剂烧结的原因.结果表明,添加黏土能够促进Ca(OH)2的分解,提高SO2的去除率和吸收剂利用率.P2O5的去除率由温度决定,温度升高有利于P2O5的去除.CaO、SiO2和Al2O3反应形成的玻璃态物质,会阻止颗粒间的相互传热,导致添加黏土吸收剂的烧结.     

基于XML/XSL的无纸化工艺应用技术研究

提出了基于XML的数据库技术,解决企业内部、企业之间不同部门对显示形式要求不一样的矛盾,提高了企业内部资源共享的效率和质量.整个流程包括从数据库中读取数据,再将读取的数据转化成XML文档,在服务器端处理并将结果发送并显示到客户端.     

港口集装箱起重机虚拟操作训练系统的小车-吊重运动模型研究

给出了在港口集装箱起重机虚拟操作训练系统中小车--吊重的运动模型及加阻尼项后的修正模型,并采用数值计算方法求得了在不同工况下的吊重的摆动,且讨论了控制小车运动时的吊重减摇效果.     

应变片测量的横向效应误差

本文讨论了应变片由于横向效应带来的测量误差,并由此得出了不需要对测量结果进行修正计算的条件,可供实际测试时参考。     

基于B/S多层结构的煤矿EAM系统

针对煤矿企业的生产设备种类繁多、价格昂贵、设备资产管理手段落后的现状,采用前沿的IT技术,设计开发了基于B/S多层结构的煤矿EAM系统,重点阐述了煤矿EAM系统的特性、功能、技术特色。     

起重机渐开线圆柱齿轮减速器三维参数化设计系统的研究与实现

主要通过PRO/E建模和基于VisualC 和PRO/TOOLKIT的编程技术,介绍了少齿数渐开线圆柱直齿轮减速器的三维参数化设计的一种途径,其中详细介绍了PRO/E基于特征、面向加工、自下而上尺寸关系等建模理念和建模技巧,以及数据库管理技术在系统实现中的应用。实践证明,在减速器产品设计过程中,利用三维参数化设计技术可显著提高设计开发效率。