柴油机尾气颗粒捕集气固两相流模拟研究

本文运用离散相模型和多孔介质模型建立了柴油机颗粒捕集器的二维物理模型和气固两相流模型.研究表明模拟的多孔介质流场压力与实验测量结果相对误差小于±5%,模拟的颗粒捕集率达到75%～92%,且与流速和颗粒直径有关,研究结果对颗粒捕集器的优化设计提供了依据.     

碳烟捕集泡沫陶瓷吸声性能的试验研究

分析碳烟捕集泡沫陶瓷材料的吸声原理,获得泡沫陶瓷吸声系数与泡沫陶瓷的孔径、孔隙率、试样厚度和入射波的频率有关。利用驻波管法测量两组不同参数的泡沫陶瓷的吸声系数,试验结果进一步验证了泡沫陶瓷的结构参数和入射频率对吸声系数和消声性能的影响。     

预处理方法对活性污泥利用木糖产氢的影响

以木质纤维素水解后的主要单糖——木糖为底物,研究了酸处理、碱处理、热处理、红外照射处理活性污泥对发酵产氢过程中的产氢量、产氢速率、产氢延迟时间的影响。实验结果表明:在100℃的条件下,最佳热处理时间为10min,在该条件下,80ml培养基累计产氢量和每小时最大产氢速率分别达到312ml和22ml/h,较未处理的活性污泥分别提高133%和50%;最佳的酸处理条件为pH=4,处理活性污泥24h,可使产氢的延迟期由10h缩短为2h,累计产氢量和产氢速率分别提高58.2%和42.5%;红外处理和碱处理对产氢的延迟期没有影响,对累计产氢量和产氢速率的影响也相对较弱。     

氯化铁卟啉和氯化四苯基铁卟啉的密度泛函量子化学计算研究

用密度泛函B3LYP／STO-3G^＊和B3LYP／6-311＋（2d,2p）量子化学计算方法对两个铁卟啉分子FePCl和Fe（TPP）Cl进行了几何结构优化和单点计算研究,根据计算结果对这两个铁卟啉分子的结构、电荷密度和自旋密度分布做了详细分析,数据表明有部分自旋密度由Fe原子向卟啉环转移,同时有部分电子由卟啉环向Fe原子迁移。对它们的分子轨道结构也做了详细的讨论,根据计算的相关数据和分子轨道特征分析了铁卟啉活性中心的性质并讨论了其催化活化分子O2的机理,为氯化铁卟啉活化氧催化相关有机分子氧化反应机理研究提供了理论基础。     

高导热少胶整浸绝缘结构环境试验研究

为研究高导热少胶整浸绝缘结构的可靠性,通过模拟高导热少胶整浸绝缘结构在盐雾、湿热、温度交变环境的运行情况,对高导热绝缘结构线圈试样进行匝间冲击试验、对地耐压试验、电气耐久性试验和环境试验。结果表明:在现有VPI绝缘体系下,高导热少胶整浸绝缘结构不仅具有满足高压电机的技术条件,电气性能还具有良好的环境适应能力。     

高炉煤气全干式精脱硫工艺路线探讨

针对高炉煤气含硫特性及气量大、下游用户多而分散等特点,简要分析了煤气精脱硫技术现状.采用源头控制方式,提出"预处理+水解催化+干法脱硫"精脱硫技术路线,根据实际工况可选择将预处理及水解系统置于余压发电(TRT)之前或之后.工艺路线采用全干式处理单元,可保证煤气热值,同时降低末端治理压力,实现超低排放.其中,预处理单元可...     

轻工厂房改造加固设计

轻工厂房有些由于扩建、改建或使用性质改变而导致荷载增加,对既有结构进行加固改造,满足新的要求,已成为建筑结构设计重要组成部分。本文从可靠性、改造利用和设计方法等方面,着重阐述对轻工厂房改造加固设计及工程实际中具体问题的处理方法。     

基于三环回路结构的无人机滑行自主控制仿真系统

讨论了一种基于三环回路结构控制方式无人机地面滑行控制实时仿真系统的设计,描述了仿真系统的实现方法,也介绍了三环回路结构无人机地面滑行自主控制方式,最后对仿真系统的实验结果进行了分析和总结,证明了三环回路结构控制方式的合理性和可行性。     

学生就业网签约认证协议设计及分析

结合教育系统的实际情况,采用正在全国逐渐推广普及的教育卡以及其对应的密钥管理系统作为认证手段,设计了学生就业网的网上签约认证协议,实现了签约双方的身份认证以及签约内容的完整性、非否认性认证。此外,通过BAN逻辑对该签约协议进行了认证协议分析,证明了该认证协议的正确性,并能完成预期的目标。     

檩条端部破损的改进措施

预应力砼檩条在起模、搬运和施工中,往往会遇到两端部的砼保护层出现部分撕裂或整片撕脱现象。但这并不是正常使用荷载造成的,而是提拉檩条两端部预留钢筋时,构件与场地之间的粘结力和檩条自重的作用结果。因此,属于非承载状态下的非正常破损(见图1)。笔者提出了利用非预应力钢筋提高檩条端部抗裂性能的改进措施(见图2),其关键是在檩条两端部,且距端面一定距离的截面上分别配置S形非预应力钢筋挂勾,使之交叉勾住上下排预应力钢筋。这种