一种智能操作票系统中解耦算法的研究

为解决整流所的计算机智能开票问题,在面向对象和软件构件技术的基础上,建立系统的计算机模型,并提出了一种新的关于母线解耦的分层深度优先反向推理算法,先采用正向推理和改进的拓扑排序算法判断出各母线的运行状态,再结合反向推理和深度优先遍历,开出操作票中母线倒闸操作部分;该算法很好地解决了整流供电所内母线间的耦合和回路间的交互问题;该研究成果已应用于株冶整流Ⅰ所智能操作票系统中。     

二级模糊变频控制在轧机交流传动系统中的应用

为进一步提高交流变频调速系统的运行性能和控制效果，将模糊控制引入了变频器控制算法，在此基础上通过对基本模糊控制器控制性能的分析，提出了一种旨在对模糊控制器的比例系数进行调节的二级模糊控制器，并结合工程实例介绍了该智能控制在轧机交流传动调速系统中的应用。     

数字最优给定引导环节在双闭环系统中的应用研究

本文在直流双闭环系统中引入数字最优给定引导环节 ,可消除反馈环前项通道之外的扰动 ,提高系统的稳态精度 ,并可使系统跟踪任意实际给定信号。通过仿真证明其具有关用意义     

基于成像模型提高着色真实性

针对现有的着色算法在图像的高光或暗影区难以 获得满意效果的问题,通过分析自然彩色图像的成像原理,提出了一种后处理方法来改善着 色的真实性。为此,首先建立一种成像模型将光线颜色 与物体本征颜色的作用解耦,并进一步构建一个在白色光线下像素色度-灰度关系模型。针 对现有算法着色 失真原因,提出基于色度修正的改进方法。考虑到每个颜色块的调整只需用户选择一个灰度 参数即可实现, 通过设置默认值自动实现粗调,并可通过人机实时交互进一步细调,避免了传统 算法手工设置复杂层次颜色涂抹的问题。基于上述模型,提出一种实现有色光线下着色的简 便方法。实验结果表明不仅着色图像经过修正后能很好的体现高光暗调区域的颜色特点,其 着色质量甚至优于传统算法中利用手工设置复杂层次颜色涂抹所实现的光影效果,而且每次 修正时间小于0.3s,使得整个调整过程可通过人机实时交互完成,说明该方法能提供一个 提高图像真实性的有效平台。     

数字最优给定引导环节在双闭环系统中的应用研究

在直流双闭环系统中引入数字最优给定引导环节 ,可消除反馈环前项通道之外的扰动 ,提高系统的稳态精度 ,使系统跟踪任意实际给定信号 ,仿真证明其具有较大的实用价值。     

一种改善直接转矩控制系统低速性能的新方法

由于低速时采用电流模型需要对定子电流和转速进行检测,虽然电流模型消除了定子电阻变化对磁链观测产生的影响,但它引进的转子参数同样存在参数变化和测量不准确的问题.电压模型简单清楚,在高速下可以取得良好的控制效果,但是低速条件下性能较差.为了把电压模型沿用到低速阶段,需要补偿电压模型在低速阶段的误差,采用截止频率自适应低通滤波器代替电压模型的纯积分环节,并提出用模糊控制器补偿引入低通滤波器造成的磁链角误差.仿真结果表明,该方法改善低速性能效果明显.     

基于微粒群的图像增强算法研究

图像增强处理中,对比度变换是一种较为有效的方法.如何根据输入图像自动选择规则化Beta函数的两个参数实现自适应增强仍是一个较为复杂的问题.提出了一种基于微粒群的自适应图像增强算法,此算法通过自动寻找最优的Beta函数参数实现图像对比度的自适应增强.仿真实验表明了该算法的有效性和可行性.     

基于DSP数字控制的Boost-PFC系统的设计

设计了一款基于TMS320F2812DSP的平均电流控制型的数字控制Boost-PFC变换器,重点研究了电压、电流双闭环数字控制回路的设计方法。在Matlab/Simulink中建立了该数字控制PFC系统模型,并对其性能进行了仿真研究。     

基于蚁群算法的整流效率优化研究与应用

以提高整流效率为目标,提出了一种基于蚁群算法的复杂组合优化方法。阐述了该算法的基本原理,针对本系统的约束条件和机组电流连续变化的特点,对蚁群算法进行相应的改进,同时克服了蚁群算法不太适合求解连续参数优化问题的缺陷。采用现场数据进行验证,结果表明,该方法收敛于全局最优解,收敛速度满足需要,过程比传统的工程方法简单,计算结果优于工程方法。