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191.
人们常常觉得办公室冷冰冰的,因为我们只能在那儿埋头苦干,用青春和汗水换取金钱。但如果仅仅这样想,你就错了。我们一天大概有三分之一的时间会花费在办公室中,它占据了我们三分之一的生活。所以,努力让这个你觉得;令冰冰的环境变得更有趣吧。 相似文献
192.
为了充分利用计算机处理能力,缩短心电仿真计算在系统中的计算时间,通过对心电仿真计算问题进行分析,结合当前网络计算的广泛应用,提出了在异构环境中面向较短计算时间的并行任务调度方法.文中的心电仿真计算调度算法,采用网络计算平台进行心电仿真计算的并行实现.实验结果表明,该任务调度方法能够有效的缩短应用在系统中的运行时间,取得了很好的效果. 相似文献
193.
我们要查看被隐藏文件或者是文件夹时,都是通过资源管理器的菜单项“工具”里打开“文件夹选项”进行设置。找到“隐藏文件和文件夹”,选中“显示隐藏的文件、文件夹和驱动器”选项,这样资源管理器就会显示系统中的隐藏文件,如图1所示: 相似文献
194.
一体化运行的互联大电网对现有调度自动化系统实时数据的全局性和实时性等提出了新的挑战,文中提出了电网调控实时数据平台体系架构和建设目标原则。在此基础上,研究了电网模型在线同步、分布式数据汇集与处理、大规模并行状态估计、实时数据统一服务等关键技术,实现了基于模型自动同步免维护下的全网实时数据单点采集、全网共享。研发的电网调控实时数据平台在国分调控中心试点建设,应用结果表明,所提技术方案提高了实时数据汇集的全局性、实时性和运维效率,能够为电网分析决策应用提供全面、实时、准确的全网实时数据和状态估计数据断面。 相似文献
195.
196.
数控车床的主轴变速系统由于选用了变频电机或伺服调速系统后,实现了无级调速,从而提高了加工精度及表面光洁度。但由于普通调速电机特性所决定,在整个速度范围内(0~3000r/min)还不能做到真正的无级调速。近年来各大著名的数控系统生产厂商纷纷推出了宽域电机或称为强切削电机,这就大大改善了切削性能,本文根据几种数控机床上的实际使用情况,对两类电机作了对比分析。一、主轴调速系统我厂(上海第二机床厂)生产数控车床多年,目前主轴调速系统为两大类,一类是带齿轮换档,选用普通主轴伺服调速电机,例如FANUC A06B—0757—B200、安川UAASKA—15CZ、西门子IPH6135—4NF46。此类电机有共同点,即基本转速较高,在0~1500r/min之内为恒扭矩区,而此时电机不能满负荷切削,即电机输出功率小于额定功率,而对于车床来说,低速往往用于粗加工大切削量切削,为克服这一矛盾,我们采用两种方式,一种是主轴箱带齿轮变速,以降低主轴转速,增大转速比,放大主轴功率,以适应切削的需要。 相似文献
197.
~~国家历史文化名城研究中心历史街区调研——广东珠海唐家湾古镇@朱晓明$同济大学建筑与城市规划院!副教授 博士
@张波$同济大学建筑与城市规划学院!博士研究生
@丁枫$同济大学建筑与城市规划学院!博士研究生 相似文献
198.
地下工程拓建连通接驳时,通常侧重既有结构开洞与加固的强度校核,对结构刚度在内力重分配中的作用重视不够,加固环梁初始断面的确定亦缺乏依据。基于超静定结构的力学特性,提出拓建结构连通接驳的等效刚度加固机理及方法。得出如下结论:(1)超静定结构对变形的敏感性强,连通接驳设计及施工应降低开洞变形对既有结构内力的影响;(2)连通接驳等效刚度的目的是实现加固环梁与拆除结构刚度的等效性;(3)等效刚度法为加固环梁初始断面的确定提供计算方法,为结构强度校核提供依据;(4)建议连通接驳采用“先加固、后开洞”的措施,实现开洞过程中,加固环梁承担主要的应力分配,保护既有结构的安全。 相似文献
199.
200.