牵引电机电枢参数自动检测仪机械装置的设计

研制开发了机车牵扯引电机电枢参数智能检测仪。为了操作者在检测过程中能方便地装夹该检测仪并能准确定位,本自动测试仪采用了专用夹具和升降机构。文中介绍了专用夹具和升降机构的总体设计及主要零部件的设计计算。整个机械装置设计合理,性能指标完全满足设计要求。     

机车制动监测系统中传感器结构的研究

对机车制动监测装置中的传感器作了较深入的研究,设计出了适用于机车制动状态检测的开关型传感器和压力传感器。给出了几种传感器的设计安装方法,并对各种传感器结构特点作了比较。     

多目标评价指标的定性定量规范化研究

对几种传统的多目标评价指标的量化方法作了评述,指出了其存在的若干问题,继而根据不同特征,提出了由性态分析,上下限分析,到定量刻画所组成的指标定性定量规范化方法,并就多目标决策问题中规范化的作用提出新观点.     

影响电脑横机选针可靠性的几个因素

电脑横机的选针控制是整个电脑横机控制系统的关键,选针不准确或者不稳定,不仅会使编织的花型错乱,还可能引起机构的误动作而损坏机械结构。本文讨论了影响选针器选针可靠性的几个因素及相应的对策。     

LabVIEW平台下发动机ECU 与计算机数据通讯的实现

设计了基于LabVIEW8．6平台实现对发动机ECU数据通讯的软件系统．在LabVIEW平台下,针对MW60C总线接口,利用LabVIEW平台下CallLibraryFunctionNode（CLN）节点对动态链接库（DLL）的调用,成功实现了发动机ECU与计算机数据通讯;并通过LabVIEW数据库访问包LabSQL,建立了Access数据库,实现了数据的存储、管理和查询．实验证明系统编程简单,人机界面友好,开发周期短,具有一定的实用价值．