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31.
32.
球墨铸铁曲轴应用前景的评估 总被引:4,自引:3,他引:4
目前球铁曲轴应用中存在的主要问题是疲劳强度满足不了发动机爆发压力不断提高的要求,以及球铁质量不够稳定。提出了以疲劳强度为核心对曲轴质量进行评估,并通过抗拉强度与伸长率的合理匹配、使用等温淬火、圆角滚压等措施提高球铁曲轴的疲劳强度。为提高球铁曲轴质量可靠性,建议:(1)限定铁液中有害元素的含量;(2)控制原材料质量,并采用感应炉熔炼;(3)对原铁液脱硫,降低其硫量;(4)改进球化、孕育工艺;(5)采用先进检测仪器,提高在线检测水平;(6)重视疲劳性能测试,寻求适合于曲轴的检测方法;(7)开展球铁曲轴强度评价的研究。 相似文献
33.
通过X射线衍射.磁测量和M(?)ssbauer谱测定了Nd(Fe1-Cox)10V2的结构和磁性.结果表明,Nd(Fe1-xCox)10V2(x=0,0.05,0.10,0.15,0.20)化合物的晶体结构均为ThMn12型结构;随着 Co含量x的增大,晶格常数将单调减少.Co原子的替代将导致化合物各个Fe晶位上的磁超精细场值Bhf逐渐增加.Co部分取代Nd(Fe1-xCox)10V2中的Fe原子时.将择优占据8i铁晶位.取向样品NdFe10V2的热磁曲线和变温M(?)ssbauer谱研究结果表明.该化合物在T=120K条件下存在自旋重取向现象. 相似文献
34.
随着商用反应堆对长周期、高燃耗需求的日益提升,燃料芯块将面临更加严苛的服役条件。如何进一步提高二氧化铀燃料的物理化学性能是开发新型核燃料元件亟待解决的关键技术问题。本文基于近年来在掺杂燃料芯块领域最新研究进展,系统总结并讨论了掺杂元素类型及其对二氧化铀燃料芯块性能的影响机理,阐述了掺杂燃料微观组织与性能之间的内在联系,指出当前该研究领域仍存在的科学/技术问题以及掺杂二氧化铀的发展趋势,为改善燃料芯块安全性能的设计提供重要的理论参考。 相似文献
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36.
通过穆斯堡尔谱等手段研究赝三元金属间化物(Sm1-xYx)2Fe17Ny中的N原子占位机制,并通过点电荷模型对N原子的占位机制进行理论解释,由试验结果和点电荷模型结果得出以下结论:1)N原子占据9e(6h)和18g(3b)两个晶隙晶位;2)N原子的双重占位与自旋磁结构密切相关,是单轴各向异性产生的主要原因。 相似文献
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39.
利用X射线衍射,金相显微镜,能谱分析以及差示扫描量热(DSC)等手段对金属间化合物Sm3(Fe1-xVx)29(x=0.01,0.03,0.05,0.08,0.1)的结构及其微观机制进行了研究.结果表明,金属间化合物Sm3(Fe1-xVx)29(x=0.01,0.03,0.05,0.08,0.1)的结构均为3:29型结构,并且随V含量增加,金属间化合物Sm3(Fe1-xVx)29的晶格常数和晶胞体积V均呈减少趋势.当x>0.05时,金属间化合物Sm3(Fe1-xVx)29中的杂质相明显呈现出来.随着V含量的增加,居里温度(TC)呈单调上升趋势. 相似文献
40.
通过穆斯堡尔谱等手段研究赝三元金属间化物(Sm1-xYx)2Fe17Ny中的N原子占位机闭,并通过点电荷模型对N原子的占泣机制进行理论解释。由试验结果和点电荷模型结果得出以下结论:1)N原子占据9e(6h)和18g(3b)两个间隙品位;2)N原子的双重占位与自旋磁结构密切相关,是单轴各向异性产生的主要原因。 相似文献