大型多支承回转窑调窑参数模糊优化

分析了大型多支承变截面回转窑的力学特征 ,以回转窑运行轴线偏差最小及各托轮受力均衡为优化目标 ,建立了调窑参数模糊优化模型 ,应用模糊集理论和方法获得了最优解。在中国长城铝业公司氧化铝厂 2 #窑的应用中表明 ,根据本文研究的调窑参数模糊优化结果进行调窑 ,显著提高了回转窑的运转率。     

一类非线性MIMO系统的自解耦控制

为解决传统解耦算法在非线性m输入 m输出(MIMO)系统中参数整定工作量非常大、整体控制性能不佳的问题,提出非线性MIMO系统的自解耦(self-decoupling control,SDC)法. SDC法利用统一的线性扩张状态观测器(LESO)对系统中的耦合部分、非线性部分及扰动部分进行估计并补偿,通过设计合适的控制律实现系统各环节的自解耦,且将系统待整定的参数减少为一个,并应用Lyapunov方法证明了SDC法的稳定性. 两个算例的仿真结果表明:SDC法不仅减少了MIMO系统的待整定参数,而且获得了比传统自抗扰解耦法更好的控制效果.     

回转窑托轮和托轮轴接触体系的力学特征

提出了多体接触体系的系统分解法,并据此法将回转窑这个接触大体系分解成筒体与滚圈接触体系、滚圈与托轮接触体系、托轮与托轮轴接触体系。通过在托轮与托轮轴的过盈配合面上设置接触单元,对托轮与托轮轴接触体系进行了有限元数值计算,得出了托轮、托轮轴易损部位的力学特征,这些特征为评价托轮、托轮轴的力学状态提供了定量的指标,为回转窑的预知维护提供了基础。     

回转窑热工过程综合测试与分析

对回转窑热工过程进行综合测试,以分析窑衬局部垮落、窑皮变化、煤粉不完全燃烧、窑尾空气过剩系数及窑头密封的情况,为回转窑操作及维护提供依据,通过优化操作参数和结构参数,达到稳定窑况,改善熟料质量,增产节能的目的。     

回转窑机械运行状态监测诊断便携式系统的研究

研究并开发了回转窑机械运行状态监测诊断便携式系统，对系统的硬件及软件技术进行了详细的描述。该系统体积小、重量轻、操作简便、诊断与分析功能强，适用于生产现场对回转窑的机械运行状态进行监测诊断，并能提供最佳调窑参数，指导窑体调整，从而显著改善回转窑的机械运行状态。     

二维周期阻尼薄板结构的隔声特性

薄板结构中,传统大块敷设阻尼虽然能提高隔声量,但不利于轻量化设计,因此提出二维周期阻尼敷设方式,借助有限元法及VA one声学仿真软件,分析二维周期块状阻尼分布、形状等参数对薄板隔声特性的影响。结果表明,随着阻尼数目的增加,在16~125Hz和250~1 000 Hz频段内,6块阻尼敷设方式隔声量最小;全频段范围内,x、y方向晶格常数均为100mm时,隔声量最小。因此,在特定频段内,合理调整周期阻尼结构的晶格常数及阻尼数目能使隔声量达到最大;二维周期阻尼形状对隔声量有较大的影响,对于圆、正三角形及矩形三种特定的阻尼形状而言,圆形阻尼形状隔声效果最优。     

应用Matlab实现大型超静定回转窑机械运行状态的多目标模糊优化

结合中国长城铝业公司氧化铝厂回转窑机械运行状态多目标模糊优化模型，介绍了在Matlab环境下实现多目标模糊优化的有关技术，编写了实现回转窑机械运行状态多目标模糊优化的Matlab程序。现场应用表明，应用该程序指导调窑，能显改善回转窑的机械运行状态，提高窑的运转率。同时该程序对于利用Matlab编写多目标模糊优化程序，具有重要参考价值。图3，参6。     

轮轨激励下高速列车头车乘客室室内的声学响应研究

建立了某高速列车头车－轨道的耦合动力学仿真模型、车身的有限元模型、乘客室的声学边界元模型,计算出了由轨道不平顺引起的乘客室内的噪声分布状况,得出了如下结论：当列车运行速度为200km/h时,乘客室内的A声级在61.9～69.6dBA之间变化;乘客室内A声级较大的场点在40Hz、200Hz频率处的声压级较大;要降低乘客室内的噪声,必须对总声级起决定作用的频率段（40Hz、200Hz）采取措施。针对40Hz的低频噪声,最好修改乘客室的底部结构或采取减振措施,以减少底板的振动幅度;针对200Hz的中频噪声,则宜在声学贡献最大的面板上采取阻尼降噪措施。     

托轮轴的应力分析及疲劳寿命预测

回转窑是冶金、建材行业的关键设备。在低速、重载环境下运行．托轮通过滚圈承担回转窑的全部载荷。并在径向对筒体起定位作用。托轮以过盈配合的形式装配在托轮轴上。托轮轴支承在滑动轴承上。托轮轴是起支承作用的低速转轴，承受的主要是交变的弯曲应力。当支承载荷分配不均时，承载高的托轮轴易因塑性变形产生疲劳裂纹。托轮轴的疲劳裂纹一般首先出现在托轮端面轴肩的高应力集中表面。通常成弓形向轴心横向扩展。     

多支承回转窑滚圈疲劳强度优化

分析了多支承变截面回转窑的力学特征,建立了求解回转窑支承力的力学模型.根据筒体和滚圈的结构特征,推导了滚圈接触角及接触压力的分布公式,得到了滚圈的应力谱及疲劳强度表达式.从窑运行轴线调整出发,以回转窑各滚圈疲劳强度相近及轴线偏差最小为优化目标,建立了回转窑滚圈等疲劳强度优化模型.应用实例表明,回转窑滚圈等疲劳强度优化既使轴线尽可能平直,又使滚圈疲劳强度趋于相等.