涪江管道跨越工程清管振动模型实验研究

涪江管道跨越工程为西南油气田公司所辖中坝-青白江天然气输送管道系统中的关键部位，由于采用竖向补偿器，加之斜拉索管道跨越本身具备的超静定、高柔性的结构特点，使得清管时的积液柱在补偿器前后端产生复杂的动力作用。按照模型相似原理建立了涪江管道跨越工程清管动力分析物理模型，通过实验建立了竖向布置补偿器时管道跨越工程清管速度与补偿器下游液体不满流程度间的近似计算公式，这为准确进行管道跨越工程清管动力特性分析提供了依据和基础数据。     

采用树根桩加固火炬地基基础

通过对南充炼油厂火炬筒基础沉降与倾斜的现象进行深入分析，论证了选用树根桩加固火炬地基基础的理由，认真对火炬的上部结构与树根桩进行了详尽的计算和设计，通过实践证实，树根桩加固火炬地基基础是成功的，是一种值得推广的地基处理方法。     

加筋土挡墙在西气东输管道工程中的应用研究

介绍了加筋土挡墙的优点及其应用于西气东输管道工程的迫切性。提出了加筋土挡墙的设计方法。通过实例,分析了加筋土挡墙用于黄土地区的可能性,为西气东输管道工程的建设提供了强有力的技术保障。     

吊推法在汉江跨越塔架吊装中的运用

天然气管道跨越工程中的塔架吊装往往受场地条件限制而难度较大。为此,根据汉江跨越塔架吊装的现场实际情况,对常见的吊装方法进行比选,提出了吊推法用于跨越塔架吊装的方案。结合天然气管道跨越工程塔架吊装的特点,描述了吊推法在汉江跨越工程塔架吊装中的工作原理及其不利工况,介绍了吊推计算的主要内容以及吊推法在汉江跨越工程中的创新。汉江跨越塔架吊装的实践经验表明,吊推法具有场地适应性强、安全、经济等特点,值得在天然气管道跨越工程中推广。     

管道隧道Ⅵ级围岩试验段支护结构的稳定性分析——以“西气东输”二线东江水下隧道为例

由于缺乏相关技术标准,目前油气管道工程隧道Ⅵ级围岩的支护参数通常需要通过工程类比法来确定,存在一定的盲目性。为了检验及评价隧道Ⅵ级围岩支护结构的支护效果,选取“西气东输”二线东江水下隧道Ⅵ级围岩中的K0～K0＋68.00 m段作为试验段,通过现场巡检、观测、有限元计算、结构力学分析等方法,对试验段支护结构的稳定性进行了分析评价。计算结果表明,试验段选取的初期支护结构安全系数满足相关隧道设计规范的稳定性要求;现场检测结果表明,试验段喷射混凝土层无开裂、空鼓现象,钢格栅也无明显变形,隧道的拱顶下沉量和周边收敛值均为毫米量级;巡检结果表明,试验段隧道初期支护结构的施工质量满足规范要求,围岩整体稳定性良好。结论认为：该试验段Ⅵ级围岩初期支护参数的选取可以指导其他石油天然气长输管道工程同级别围岩隧道的设计与施工,可为修订GB 50423-2007《油气输送管道穿越工程设计规范》提供依据。     

武汉阳逻被子植物化石木群与古砾石层地质时代研究

对湖北武汉阳逻采集的500余件化石木标本进行了20余年的研究。在大量第一手研究材料的基础上．已鉴定出化石木12科13属20种，其中被子植物9科9属15种，填补了我国新生代被子植物化石木群研究的空白。通过实地调查、室内制片、对比等研究方法，推断出武汉阳逻被子植物化石木群与古砾石层的地质时代属新生代新近纪。     

国家标准GB50459—2009发布并实施

由中国石油工程设计有限公司西南分公司主编的国家标准GB50459—2009（（油气输送管道跨越工程设计规范》,已经于2009年02月23日发布,2009年12月01日实施。