连铸机二次冷却区的结构参数对连铸坯质量的影响

在连铸机的二次冷却区内钢水的静压作用于铸坯的结晶凝固壳,这能引起凝固壳的凸起(图1),并导致连铸坯内部缺陷的形成(图2)。这时作用在二次冷却区辊子的负荷大大增加。在停止铸坯运运和在凸起状态完全结晶的情况下,断辊、轴承和其它零件破坏是不可避免的。为了取出这种铸坯,必须拆除连铸机。     

铬铁矿中三氧化二铬的分析方法研究

本文通过选用不同种类的混合酸,并对其比例、温度等进行试验选择,找出了分解试样的最佳条件,达到准确、迅速测定铬铁矿申三氧化二铬的目的。     

使用金屬氧化物阳極电解制鋁的实驗研究

在使用碳质阳极的条件下,由于阳极糊的消耗、设备的复杂、过多的劳动消耗,不仅造成了铝成本的提高,而且对工人的身体健康也是非常不利的。因此,我们有改换碳质阳极的必要。根据研究,如果应用氧化物阳极,就可以完全免除上述缺点,从而降低了铝的成本。这就是金属氧化物阳极的绝对优点。现在,让我们研究应用金属氧化物阳极电解冰晶石——氧化铝熔体的可能性及其他有关问题。以前在金属阳极方面探讨类似问题的时候,我们曾经发现,在电解过程中,在金属的表面上复有一层坚硬的氧化物,即或是很难被氧化的金属如Ag、Ni、Cr、Cu也都不例外。可见在使用金属氧化物电解和使用金属阳极电解并没有什么不同。     

基于弹性壳体模型的波箔型动压气体径向轴承动特性分析

波箔型气体轴承的动态纲度和阻尼系数是轴颈偏心率、旋转速度及轴心涡动速度的函数,是进行转子临界转速、不平衡响应计算及稳定性分析不可或缺的基本参数。用摄动法建立波箔型气体轴承动特性系数计算分析的数学模型,应用弹性板壳模型计算波箔及平箔的变形,应用有限差分法及有限元法耦合对模型进行求解,获得波箔型气体轴承的动特性系数。将所得结果与已公布的实验数据对比,证明该模型的合理性和精确性。分析偏心率和轴颈转速对动特性系数的影响,结果表明,刚度系数随偏心率和轴颈转速的增加而递增,阻尼系数随偏心率和轴颈转速的增加而递减。     

从消音器发的流体音分析

<正>1前言为降低从风机与压缩机的吸、排气系统等发出的空气音,基本上都是在其开口部安装消音器(Muffler)装置。消音器大致分为抗性消音器,吸收型消音器和主动型消音器。近几年,通过采用相同振幅向管道系统提供逆相声音来达到消音的主动型消音装置的试验方兴未艾。但是,能够实用的几乎都是抗性消音器,或者在这种消音器上增加了吸音方式的消音器。     

纳米技术材料Nanofront~(TM)

<正>纤维的结构控制技术正在从直径数十微米至十数微米级的超细纤维开始向应用复合纺丝技术的数微米级纤维以及最近应用特殊复合纺丝技术的纳米级纤维的截面结构设计发展。控制纳米级纤维结构有两方面的意义:一是为提高如力学强度和耐热性等宏观性能而提出纤维微结构的新概念和模型;二是纳米级结构可赋予纤维高性能或原功能的突破性提升。本文介绍帝人纤维公司开发的     

多元化教学在土木工程施工教学中的实践

通过传统教学法与多元化教学法的对比,阐述了多元化教学方法的优势,进而结合土木工程施工教学实践,指出多元化教学法在提高学习效果、培养学生能力、建构新的教学模式等方面所具有的重要意义。     

电子技术助力打造对人类和环境友好的汽车

在第40届东京车展上,多家汽车厂商展出了以"对人类和环境友好"为主题的汽车。在车载零部件方面,最引人注目的是用于提高安全性的摄像系统和图像识别技术。另外,此次车展上还展出了用于汽车导航仪的新型输入系统等,这些系统采用了红外传感器和手指静脉认证传感器。     

基于DPS稳定性的径向轴承热不稳定性的研究

考虑到油膜能量方程是一分布参数系统(DPS)这一特点，将DPS稳定性分析的方法引入油膜热不稳定性的分析。选择适当的半离散化使DPS用LPS(集总参数系统)来近似，将DPS转化为高维的LPS来分析油膜温度的稳定性。结果表明在油膜中的确存在着热不稳定性现象，热不稳定性与轴颈的旋转速度和外载荷有着密切的关系，在承载能力范围内，速度越高、载荷越小时油膜温度越容易失去稳定性。