排序方式: 共有53条查询结果,搜索用时 109 毫秒
11.
12.
机械零件的形状和位置设计是精度设计中一个重要组成部分.根据形位精度的设计特点,利用专家系统法进行计算机辅助形位精度设计,建造其知识库、推理机,并采用特征建模技术获取零件信息.形位精度设计专家系统的研究为计算机辅助精度设计的深入研究作了有益的探索 相似文献
13.
汽车变速箱齿轮副的多目标离散优化 总被引:2,自引:1,他引:2
本文针对汽车变速箱的工作特点,采用逐楼,分步的优化方案,建立模型时,以体积(重量),强度,中间轴轴向力平均为目标函数,其中强度分目标中又包括:弯曲疲劳强度,接触疲劳强度,磨损目标三个分项。优化时根据各档工作时的承载特点,用调整权系的办法实现齿轮副的综合性能最优。全部优化变量均为离散型变量。优化方法采用离散变量的直接搜索方法MDOD。以EQ140五档变速箱的参数为算例,进行对比分析,取得了令人满意的结果。 相似文献
14.
对动静压滚动混合轴承的工作原理和计算方法进行了论述。该轴承具有较小的摩擦功耗和较好的弹性支承效应。 相似文献
15.
16.
17.
对拖式压实机工作轮下落阶段进行运动分析,建立冲击轮动力参数的多目标优化模型,以水平速度变化率最小和垂直速度变化率最大为两追求目标,运用多目标优化方法中的线性加权和法对其进行优化处理,化多目标优化问题为单目标优化问题,并运用单目标优化方法中的约束随机方向搜索法解得的最优解即为该多目标优化问题的有效解,使得优化后的冲击轮动力性能在水平方向和垂直方向上均有较大的改善. 相似文献
18.
19.
20.
运用模糊综合评价方法对汽车变速器的燃油经济性、动力性、寿命和噪声目标进行了总体评价,结合CA141汽车变速器对该评价系统验证,其结果能客观地反映汽车变速器的性能等级。 相似文献