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火炬塔架抗震设计标准给出的钢管径厚比限值远小于非抗震要求的限值。然而,通常情况下火炬塔架设计的控制荷载是风荷载,是否仍然需要满足抗震规范径厚比限制要求缺乏足够的研究。本文以某150m高火炬塔实际工程为背景,考虑常用基本风压情况,分别按抗风和抗震要求的径厚比确定构件,比较满足抗风设计与抗震设计要求时用钢量的差别,并找出对应的大震作用下处于弹性状态的设防烈度。分析结果表明,在基本风压不大于0.55 MPa时,按抗风要求径厚比确定的构件比按抗震要求确定的构件可节省用钢量20%左右,且在7度设防烈度大震作用下,塔架可保持在弹性范围;基本风压超过0.55 MPa后,径厚比改变对用钢量的影响不明显。综合考虑,火炬塔架设计宜先以抗风要求为主进行优化设计,然后进行抗震验算。 相似文献
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玻化微珠保温砂浆保温性能改善及固化性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以玻化微珠为轻骨料、引气剂为改性剂,配制玻化微珠保温砂浆,研究不同种类引气剂对保温砂浆导热系数、干湿表观密度、压折比、保水性、和易性、凝结时间、压剪粘结强度等性能的影响。实验结果表明,引气剂A掺量为0.2%~0.4%、引气剂B掺量为0.3%~0.4%时,随着引气剂掺量的增加,玻化微珠保温砂浆的水料比、干密度、导热系数、线收缩率逐渐降低,保水性、和易性逐渐提高,保温隔热性能显著改善。 相似文献
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系统总结了高寒地区道面常见的病害现象,分析了病害产生的机理以及温度场的影响因素,结果表明:温度场的变化是引起高寒地区道面结构病害产生的主要原因;外部气候条件和道面内在因素是影响道面温度场的主要因素,外部气候条件是诱因与动力,道面内在因素是根本机制。 相似文献
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