浅论知识失业的成因与治理

在分析中外知识失业的原因的基础上，对如何治理知识失业提出建议。     

新能源汽车动力电池压差故障与维修技术研究

能源与环境问题双重压力下,新能源汽车应运而生。动力电池是其核心驱动力部件,而电池压差故障是动力电池最常见的故障模式。本文对电池压差故障及其维修技术进行了分析,旨在为相关人士提供一些动力电池压差故障售后维修指导,从而更好的推动新能源行业售后市场的发展。     

清梳联智能化技术的发展与应用

以郑州宏大新型纺机有限责任公司的清梳联生产设备为例,探讨清梳联智能化技术的发展与应用。简述了清梳联设备的智能化技术特点,通过采用信息传输和交换技术的控制系统,使清梳联设备能够根据实际生产情况进行智能化调整。实现了生产设备智能化,生产过程智能化,生产工艺智能化和生产管理信息化、网络化。认为:清梳联智能化技术的发展有助于纺织厂的科学升级。     

预应力FRP加固混凝土结构技术的比较研究

纤维增强复合材料(FRP)具有轻质、高强和耐腐蚀的特点,常用于混凝土结构加固中。但FRP弹性模量较低,作为加固材料使用时,对结构刚度的提升有限。为此,可通过对FRP施加预应力的方式来一定程度地避免上述问题。本文对近年来研发的预应力FRP加固混凝土结构技术的最新研究进展进行了比较分析,对涉及的关键锚固技术进行了介绍,并展望了预应力FRP加固技术未来的发展方向。本文有助于工程技术人员对该项新技术的理解和把握,有助于该项技术的推广应用。     

2205/X65双金属管道JCO成形有限元研究

目的研究2205/X65双金属管道JCO成形过程应力应变的演变及其影响因素。方法通过对2205/X65双金属管道JCO成形过程进行有限元模拟,分析了双金属管道成形后应力应变分布与演变情况,得到双金属板材自由弯曲变形特点及不同材料之间的界面应力分布特点,在此基础上研究了最大剪切应力随下压量、下模跨距以及模具半径的变化规律。结果 2205/X65双金属管成形后应力呈分段分布,除了最后一次下压位置,其他各段的应力大小和分布都是一样的,成形后的管坯由圆弧段和直管段相隔循环构成。2205/X65双金属管道成形后中性层在靠近屈服强度更大的2205一侧;在模具下压到最低点时板材上下表面屈服,中性层应力最小;卸载完成后管道厚度方向中间部位有最大残余应力分布,上下表面的环向应力都呈压应力分布。结论不同材料之间界面应力存在大梯度过渡,双金属板材弯曲成形中性层向一侧偏移。2205/X65双金属管道成形过程中最大剪切应力随着下压量的增大呈线性增大,当下压量为30mm时,最大剪切应力达到实验测试的双金属板材的剪切强度;随着下模跨距的增加,最大剪切应力不断减小;随着上模半径的增加,最大剪切应力不断增加,增加幅度较大;随着下模半径的增加,最大剪切应力不断增加,但增加幅度较小。成形后回弹角随着下压量的增大先减小再增大,最后趋于稳定。     

关于中东地区重质原油稳定工艺的探讨

为满足中东地区重质原油的稳定指标要求,对重油原油稳定的几种常用工艺进行了综合对比分析。结果表明,对于中东伊拉克等地区的重油采用微正压闪蒸的工艺(原油稳定装置采用立式脱气管),既能满足产品原油饱和蒸气压和H_2S指标的要求,也大大降低了投资费用,简化了操作运行程序。同时,针对简易的立式分离器式脱气管分离效果不理想、运行不稳定的问题,论述了其优化改进措施。伊拉克某油田联合站于2014年采用该工艺,投产至今运行状况良好。该项目的成功实施对同类项目具有一定的借鉴和参考意义。     

桩端后注浆＋沉管灌注桩在某个工程中的应用

桩端后注浆＋内夯扩沉管灌注桩的施工工艺,技术要求及采用该桩型的优点,应用实例及与其它桩型的对比。     

等高弧齿锥齿轮硬齿面的磨削加工

本文通过密齿机设计原理、空间曲面分析、齿面修正的原因分析、改变大、小轮加工调整参数,把理论齿面修正成一个互相啮合的实际齿面,使接触区不能布满整个齿面而是形成一个以齿面某一点的局部接触,来实现在格里森机床上加工超规格等高弧齿锥齿轮,满足了国内市场的需求,实现了等高弧齿锥齿轮磨削工艺。     

指状铣刀加工螺旋锥齿轮工艺的研究

本文采用指状铣刀来加工螺旋锥齿轮,从加工原理、刀具、加工工艺,轨迹方程的建立、数控控制等几方面来研究,在实际生产过程中得到快速发展,特别是对大型（Ф≥1000．mr,m≥15mm）螺旋锥齿轮的加工具有革命性的创新意义,本课题的研究成果彻底改变了用刀盘加工螺旋锥齿轮的历史,使我国螺旋锥齿轮加工工艺推上了一个新的台阶,为发展我国大型高精度数控螺伞精切机的设计建立了坚实的理论基础。