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121.
以扩展德拜极化电路模型为基础,研究不同老化程度下去极化电流特征参数(弛豫贡献系数、时间常数、极化电阻、极化电容)的变化规律。提出一种可用于评估油纸绝缘老化状态的参数--弛豫能量,该参数可以充分地反映油纸绝缘系统各弛豫机构电能积累和释放的过程。现场实测数据分析结果表明:随着设备绝缘老化程度的加剧,弛豫贡献系数增加、时间常数减小、极化电阻减小、极化电容增大及弛豫能量增加;小时间常数支路和大时间常数支路的弛豫能量分别反映绝缘油和绝缘纸的老化状态。  相似文献   
122.
123.
124.
125.
为了解风电结构在复杂环境中的真实服役状态,对2个风电单桩基础机位先后开展结构振动监测和水下地形扫测,通过分析现场实测数据,分析包含振动特性和冲刷情况在内的风机支撑结构服役状态,并结合设计数据对实测结果进行讨论。现场测试分析结果可为海上风电结构的服役状态监测和设计优化研究提供参考。  相似文献   
126.
为实现“稀井高产、效益开发”的目的,实现有效动用地质储量和提高页岩气单井产量,在重庆南川东胜区先导试验超长水平段水平井,探索形成适合于非常规油气开发工程新模式。超长水平段水平井固井面临套管下入难度大、顶替效率差、水泥浆性能差异化等技术挑战。通过开展超长水平段水平井套管下入技术、长效密封水泥浆体系及配套工艺研究,形成以“套管安全高效下入及居中度控制+防漏防窜长效封固水泥浆+固井施工参数精细化设计与控制”为核心的超长水平段水平井固井关键技术系列。该技术系列在该区第一口超长水平段水平井SY9-2HF(水平段长3 583 m)成功完成应用,固井质量合格率100%,优质率95%,为该井后期压裂施工、高效开发奠定了良好工程基础。  相似文献   
127.
蔡永华  魏帆  吴迪  孙靖茗 《电池》2021,51(5):435-439
建立强化传质流道三维模型及直流道单流道三维模型,研究堵块高度和阴极过量系数共同作用下质子交换膜燃料电池(PEMFC)的传质性能,提出可预测电池性能影响因素的无量纲数K.K<30时,影响电池性能的因素主要是缺乏反应气体;K>40时,影响电池性能的因素是:流道结构对反应气体的容纳量有限,过大的压降所造成的泵送功率的提升幅度大于电池功率.增设堵块的结构能够使PEMFC在大过量系数下发挥更好的传质强化效果,以94%高度堵块为例,相较于直流道,氧气摩尔浓度在高、低电流密度下的提升幅度分别为38%和20%.  相似文献   
128.
提高纵向磨削精度的一种方法,是在磨削过程中控制机床—夹具—刀具—零件系统元件的弹性位移。为了实现这种位移的控制,提出了在磨削时砂轮以恒速或变速方式不断地作横向进给的外圆磨削方法。在恒速连续进给条件下,用调节走刀过程中磨削深度的方法来控制弹性位移,以减小机床—夹具—刀具—工件系统中毛坯挠度造成的误差。为此砂轮相对于毛坯之纵向空刀距离长  相似文献   
129.
我国应重视铁素体及铁素体/奥氏体不锈钢管材的开发   总被引:4,自引:0,他引:4  
低铬的实用型铁素体不锈钢和低镍的铁素体/奥氏体双相不锈钢是国际上1980年以后迅速发展的两类不锈钢管材新品种。前者以低成本而成为在低腐蚀环境下应用如汽车排气管等的优选管材,后者则以高强度和高耐腐蚀性能的优良组合而成为在含氯离子、H2S等应力腐蚀环境下使用的部件首选材料。介绍了这两类不锈钢(焊)管的研究情况及应用前景,并建议我国应重视和加强对这类不锈钢管材的开发。  相似文献   
130.
本文提出了目前涂层硬度测试中存在的一问题。由于使用载荷偏高,不是膜层有被刺穿的危险,就是因基底材料影响而使硬度值失实。经验指出,为获得与基底材料无关的膜层真实硬度值,务必使压头下的塑变区局限在膜层内部,这就要求在载荷作用下,压痕的深度t和薄膜厚度D的比值(t/D)必须小于0.1~0.2,且此比值随薄膜材料不同而异。摸拟计算的结果也证实了这点。最后,笔者建议采用负荷小于10~(-2)N的超小负荷显微硬度计(UItramicro hardness Tester)可满意地进行各种膜层的测量。  相似文献   
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