凝汽器冷却管克服汽流冲击振动的研究

汽流冲击振动是凝汽器内冷却管破坏的主要原因之,该文从凝汽器喉部流动特性研究入手,分析了汽流冲击冷却管振动的特点。经过数值计算和分析,获得了凝结区内冷却管汽流冲击力的区域分布情况,进而讨论了冷却管汽冲冲击激振的不均匀性。根据上述结论,文中给出基于区域的支了在格板间距,并对实际的设计进行了校核计算。     

从热工学角度探讨国产吸收式制冷机的发展方向

该文从热工学角度探讨了目前我国溴化锂吸收式制冷机整机热力循环及各热质交换设备性能、结构等方面存在的问题;在整机循环方面,指出实现各设备的合匹配、发展新的结构流程及增加新品种、新规格的机组为进一步的发展方向;在各设备性能、结构方面提出应加强吸收机理研究以及表面活化剂、高效强化管的应用研究。     

平行流多流体板翅式换热器的动态数学模型

板翅式换热器动态特性的复杂性在于其通道间有翅片导热存在．本文从分析翅片的定态和非定态导热过程入手,建立了包括考虑隔板热容的通用平行流多流体板翅式换热器的动态数学模型．该数学模型能以热阻网络图形式加以描述,通过对热阻网络的变换,获得了可快速求解的三对角阵代数方程组．用此模型计算了两股流板翅式换热器和四股流板翅式换热器的动态响应过程,对流体流量（或进口温度）扰动,理论的预测结果与实验数据相当一致．     

凝汽器喉部蒸汽流动的三维数值模拟

应用具有超粒子模型的直接模拟蒙特卡罗方法,对汽轮机凝汽器喉部进行区域分解和数学建模,及对具有典型结构的凝汽器喉部蒸汽流动进行了三维数值模拟,重点分析了凝汽器喉部流场的流动分布情况,揭示了喉部流场不均匀性流动特点及其产生原因。     

预测多股流板翅式换热器动态特性的网络法

提出了一种基于两股流换热器网络动态特性预测多股流换器动态性能的网络法。经与实验对比，表明这是一种简便，正确描述多股流换热器动态性能的方法。     

混合仿真微型燃气轮机三联供系统

结合模拟仿真实时性和数字仿真多功能、高精度的优点，建立了基于微型燃气轮机的热、电、冷三联供系统的混合仿真装置．重点分析了仿真建模过程中模拟计算和数字计算的分配原则及系统的总成和特点。通过实例应用表明，混合仿真实验装置具有直观、方便的特点，能够实现三联供系统的运行仿真、参数分析和优化、系统配置优化以及人员培训等功能。     

溴化锂降膜吸收过程热质传递问题的研究进展

在分析国内外有关文献的基础上，介绍了溴化锂降膜吸收理论及实验研究的成果和现状，指出了存在的问题及进一步研究的方向。     

非共沸混合致冷剂水平管内流动沸腾换热研究综述

本文在分析国内外有关文献的基础上,综述了非共沸混合工质水平管内流动沸腾换热研究的成果和现状,并对该领域进一步的研究提出了一些看法。     

凝汽器喉部扩散角对其性能的影响研究

该文利用直接模拟蒙特卡罗数值模拟方法，分析了凝汽器喉部扩散角度对其汽阻以及流场均匀性和稳定性的影响。通过计算和理论分析，得到了喉部压力损失随喉部扩散角的变化关系，并提出了临界扩散角的概念；分析和比较了不同喉部扩散角时的喉部出口流场分布。最后，从这两方面对汽轮机凝汽器喉部的扩散角进行了优化分析，得到结论：在临界扩散角以下适当扩大喉部扩散角可以有效地减小汽阻，而小的喉部扩散角可以带来更均匀的出口流场。