改性聚硫密封胶的制备及性能研究

为提高聚硫密封胶与金属的粘接性能,以EP(环氧树脂)和PF(酚醛树脂)作为聚硫密封胶的复合增黏树脂,并着重探讨了增黏树脂配比对聚硫密封胶制备工艺、力学性能及粘接性能等影响。研究结果表明:当m(EP)∶m(PF)=10∶10时,聚硫密封胶的综合性能相对较佳,此时其拉伸强度、断裂伸长率和180°剥离强度分别为2.26 MPa、338%和1.95 kN/m。     

中温固化耐高温酚醛树脂的制备及性能

利用硼酸、有机硅预聚物对酚醛树脂进行改性,同时引入活性单体间苯二酚,制得了可中温固化的耐高温改性酚醛树脂。采用FTIR对改性酚醛树脂的结构进行了表征;通过DSC,TGA考察了固化行为和耐热性能;通过SEM考察了固化物的微观形态,并结合EDAX能谱仪对其元素成分进行了分析。将改性酚醛树脂与无机组合填料及多聚甲醛混合制得了耐高温酚醛胶黏剂,经过100℃固化后测试了胶黏剂的粘接强度和耐温性。结果表明,胶黏剂可在中温固化并具有良好的耐高温和粘接性能,1000℃下试样剪切强度可达1.7MPa。     

基于车流统计的预应力混凝土连续梁桥疲劳性能评价

为研究车辆反复作用下在役预应力混凝土连续梁桥的疲劳损伤情况,对车流信息进行统计,确立标准疲劳车辆模型。建立全桥有限元模型,计算在一辆三轴标准疲劳车作用下沿全桥纵向不同位置混凝土和预应力筋的疲劳损伤度,可知边跨跨中底板预应力筋的疲劳损伤最大。计算在当前车流量,标准疲劳车辆一般运行状态下边跨跨中底板预应力筋的疲劳损伤度,得知其累计疲劳损伤较小,不会发生疲劳破坏;考虑到裂缝、车流量增长和车辆超重超载对桥梁疲劳损伤的影响,以2倍车重的6轴标准疲劳车作为超重车,从桥梁疲劳破坏层面推算出日均超大型、超重车数量不应超过382辆。     

纤维素衍生物生产废水处理用气浮剂的研究

气浮法是用于回收纤维素衍生物废水中纤维素的一种非常有效的方法。针对国内浮选剂使用不便、浮选效果不好的弱点,采用单体丙烯酰胺、单体二甲基二烯丙基氯化铵和单体甲基丙烯酸甲酯进行反相乳液三元共聚,制成了性能优良的气浮剂EPGF525。实验证明该气浮剂水溶性能与浮选性能已达到国外同类产品水平,并明显优于国内同类产品。     

乌什塔拉河水文特性分析

利用流域内的降水及径流时空分布、年际变化,采用水文统计分析方法,分析了乌什塔拉河径流、洪水水文特征的变化分布规律,得出流域内水文平均变化周期,为合理开发、利用流域水资源,解决环境及水资源短缺问题,提供分析依据。     

4种模块化多电平逆变器调制策略对比分析

介绍了模块化多电平逆变器,分析了环流抑制方法以及子模块间电容电压平衡策略.在多电平结构的调制策略中,选取载波重叠调制方式、最佳电平逼近调制方式和载波移相调制方式以及一种PWM(pulse width modulation)和最佳电平逼近相结合的混合调制策略,在Matlab/Simulink中搭建三相带对称负载逆变系统仿真平台,改变调制策略得到相关结果和参数,得到了输出电压波形的波形图和FFT(fast Fourier transformation)分析结果,分析了其谐波成分的不同规律,相互比对后发现从不同的标准来衡量调制策略的优劣时,排序结果有差异,为根据实际情况适合采用哪种调制策略提供参考.     

关于城市规划问题探讨

城市规划是一个综合性的学科,本文从对整个城市规划中有着极大影响的住宅区设计、公共空间设计和滨水地区设计,围绕人性化和可持续发展的设计理念进行了分析。     

浅析数据库在高职院校教学质量监控中的作用

目前,全国的高职院校基本上都已经逐步建立起自己的数据库系统,有效的加强自身教学管理能力、为学校稳定发展提供有效的辅助支持.为学校各个部门提供有效的数据支持和结果分析,大大提高了工作效率.本文主要简单分析的是数据库的应用在高职院校中质量监控中起到的相关作用,数据库相关的服务,不仅仅是为质量监控搭建一个基础平台更起到了保障性的辅助作用.     

建筑信息模型BIM构件分类体系研究

结合国内外通行的建筑信息分类体系,研究我国建筑信息模型BIM构件分类体系,建议以OmniClass分类体系为框架、采用线分类法对BIM构件开展分类管理,根据已有建筑信息分类体系内容,提出BIM构件分类体系可参照的分类内容。     

预应力简支工字钢梁自振频率变化规律研究

为研究预应力简支工字钢梁固有频率在不同工况下的变化规律及其变化的原因。采用分级施加预应力的方式进行2组体外预应力简支工字钢梁的动力试验,以预应力简支工字钢梁的试验研究结果为基础,建立简支工字钢梁和预应力简支工字钢梁有限元分析模型。试验结果与有限元对比分析表明:预应力筋张拉力、偏心距和预应力筋线型布置对预应力简支工字钢梁固有频率有影响,偏心距和预应力筋的线型布置对预应力钢梁固有频率影响较大,预应力筋张拉力影响较小。