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文章针对基坑工程中盖挖荷载的确定方法进行了研究,根据车辆行驶方向与路面盖板铺设方式的不同,给出了各自的取值方式.同时以一个盖挖施工的地下通道为例,采用有限元和现场监测的方法研究了不同路面盖板布置形式下基坑盖挖施工对邻近框架结构变形以及内力的影响.研究表明盖板全铺设施工导致的建筑底板附加沉降量最大,较非盖挖法大21%;盖板全铺设施工对坑底隆起控制能力最强,开挖完成后坑底隆起较非盖挖法小7.3%. 相似文献
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科学合理地评估既有隧道的安全性具有重要的现实意义,是当今隧道界的热门课题.目前隧道的安全性评估理论研究还处于起步阶段,有待于形成完善的理论体系.本文借鉴桥梁成熟的安全性评估理论,在简单评述了盾构隧道衬砌结构的设计方法的基础上,研究了基于设计理论的盾构隧道衬砌结构安全性评估方法,并讨论了评估与设计的不同.通过研究可知:(1)基于设计理论评估既有隧道的安全性可以采用与设计新隧道相近的方法,易于为评估者接受和理解;(2)评估阶段能够获得比设计阶段更为全面准确的有关控制断面、荷载、结构分析以及截面尺寸和材料强度的信息;(3)在评估阶段避免了许多不确定因素,因此评估结果更接近隧道的实际状态. 相似文献
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54.
提出了一种基于PC/104的跳频电台自动检测系统,阐述了其实现方法。该系统利用PC/104作为控制中心,自动控制跳频电台、激励源和综测仪等设备,实现自动测试,分析测试结果,进行故障隔离,判断电台的健康情况。实验结果表明,本系统的测试误差小于3%。 相似文献
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堆叠预测技术(Part measurement and Stacking Prediction system,简称SPS)是使用在航空发动机及燃机转子装配过程中的一种先进的测量与预测装配技术,通过使用SPS系统,可以在装配前针对转子装配件自身测量数据通过SPS系统计算优化出最佳装配方案,保证转子装配后跳动值的最小化。在提高转子装配质量的同时显著提高了装配效率。本文通过分析SPS系统在某型发动机高压转子装配过程中的实际应用,总结使用SPS系统的先进经验,为转子类零件装配工艺开辟新思路。 相似文献
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59.
龙岩高岭土是中外闻名的优质高岭土,以前每吨的售价600-700元,现在的价格也只有1000元/吨左右,同世界著名销售价格达5000元一吨的新西兰高岭土相比其价格相差甚远,为了进一步提高龙岩高岭土的经济效益和在国际上竞争能力,发挥企业在技术上创新能力,为此对新西兰高岭土与龙岩高岭土的矿床成因、矿物组成、高岭土的晶体形态、特征、化学成份、著色氧化物的性质、赋存状态、物理性能、选矿加工工艺、产品的细度和成瓷等作了较为系统的对比分析,为现龙岩高岭土的矿物组成,化学成份等性能指标均达到和超过了新西兰高岭土,唯独在工艺性能上两个主要指标—可塑性和干燥机械强度同新西兰高岭土相比相差较大,为此对龙岩高岭土做了改性试验,改性剂选用了对呈色不受影响,价格又比较低廉,改性工艺比较简单的M—I型改性剂,改性后的高岭土各项性能质量指标均全面达到和超过了新西兰高岭土。 相似文献
60.
介绍几种人工智能技术,通过利用无人机盘煤、配煤一键启动、机器人巡检、全过程自动采制化等技术提高燃料生产的自动化水平,实现燃料生产的智能化,有效降低作业人员劳动强度,提升作业效率和水平;同时,能够有效地减少人员配置,降低生产成本,具有显著的经济效益。 相似文献