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本文对熔模精铸高铬铸铁的化学成分、工艺特点进行了分析,经过试验确定了熔炼浇注、落件清理、热处理的工艺参数和生产中应注意的问题,严格按照工艺要求,生产出了高质量的精铸高铬铸铁产品。 相似文献
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基于达芬奇技术的视频监控系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
结合实际应用及多媒体技术的发展趋势,设计了一套以TMS320DM6467为核心的硬件平台,并借助嵌入式Linux为软件核心的多通道视频监控系统。系统采用TVP5158实现对4通道模拟视频信号采集,通过达芬奇技术实现基于H.264的4通道实时视频压缩,利用UDP协议将采集端的视频数据通过局域网发送至监控中心,用户可通过监控中心控制软件对相应区域进行实时监控。系统在单芯片上实现多通道视频监控系统,具有低成本、高性能的特点,可应用于交通、厂区防盗、智能家居监控、视频会议等领域。 相似文献
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邢潇杨俭袁天辰宋瑞刚 《计算机仿真》2016,(5):223-228
针对矿用绞车下降过程中电制动产生的能量回收利用的问题,提出了一种超级电容回收电制动能量的方法,并且分析了不同载重下绞车能量回收系统的回收效率。首先对超级电容回收系统进行建模,然后结合电机矢量控制的建模,最后通过MATLAB/Simulink软件建立绞车回收系统的仿真模型。仿真出绞车在三种不同的载重下回收的能量,并计算出每种载重下的回收效率,仿真和计算结果表明:绞车能量回收系统回收的能量和回收效率随着负载的增大而增大。仿真结果表明,改进方法为矿用绞车电制动能量回收系统设计提供了科学依据。 相似文献
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朱子豪杨俭袁天辰李小波 《计算机仿真》2016,(5):152-155
为了有效地采集减速带振动的能量,提出了一种采用Cymbal换能器的机电转换装置。汽车通过的压力经减速带传递到换能器使其产生轴向和径向位移,通过压电效应将机械能转化成电能。根据振动力学建立车辆减速带和压电换能器的耦合振动模型,利用压电学原理研究了机电转换理论,运用Newmark算法对发电系统输出电能进行仿真。仿真结果表明,所建模型能将振动机械能转换为电能,当车辆以10 km/h通过时最大会产生204.78V的电压和0.768mW的功率。对于开拓减速带发电新思路具有借鉴意义。 相似文献
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以南水北调北京段大宁水库防渗墙加高施工工程为背景,基于小波包变换去噪法和小波变换阀值去噪法,对现场监测数据进行了消噪处理,比较了两者在工程实际中的应用效果。研究表明,对防渗墙工程安全监测数据,小波包的处理结果更为理想,能够更有效地去除噪音突变信号,保留原始有用信号的突变点,使重构信号能够更光滑地重现原始信号,其去噪法性能比小波变换阀值去噪法更佳,具有更好的实际应用价值。研究结论为后期更加准确地评价防渗墙施工期间的变形和进行墙体长期稳定性分析提供重要依据,研究方法可为类似工程提供参考。 相似文献
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