高速公路立交安全影响区范围确定è

为了便于高速公路安全的分析及事故预测模型的建立,明确了高速公路"立交安全影响区"这一概念,分别以500 m和100 m为统计单元,研究立交桥两侧5 km范围内的事故发生水平.结果表明:以500 m为间隔划分单元是合适的,能满足实际的需要,通过比较立交中心桩号两侧1 km、2 km、3 km和4 km范围内、外的事故发生水平,确定了立交安全影响区的范围,并给出了理论上立交区的事故水平分布图.     

高压旋喷桩复合地基承载特性的有限元分析

结合工程实际,运用大型有限元分析软件ANSYS分析了不同桩长、不同桩土模量比和不同桩间距情况下高压旋喷桩复合地基的承载特性.结果表明,该地基存在有效桩长,当桩土模量较合适时,该地基能够发挥最大作用;同时运用ANSYS优化功能,得出了最优桩长、最优桩体弹性模量和最优桩间距,为实际工程提供一些参考.     

大学生创业素质培养的研究与实践

推进高等学校创新创业教育和促进大学生自主创业工作是落实党的建设创新型国家,以创业带动就业发展战略的重大举措。经济管理学院根据吉林化工学院人才培养方案的总体要求,组建创业教育教研室,从理论教学和实践教学等方面探索培养学生创业素质的途径,初见成效。     

复合改性沥青的抗老化性能研究

沥青路面在使用过程中,由于沥青老化容易导致路面产生裂缝、剥落和松散等病害,提高沥青的抗老化性能,有助于延长沥青路面的使用寿命.采用抗氧剂2246、辅助抗氧剂Irgafos168及炭黑对基质沥青进行复合改性,根据残留针入度比、软化点增长率、残留延度比综合确定复合改性剂的最佳用量.在最佳剂量下制备复合改性沥青,用DSR试验和BBR试验评价复合改性沥青在老化前后的路用性能.试验结果表明,用0.6%主抗氧剂2246、0.6%辅助抗氧剂Irgafos 168和2%炭黑制备的复合改性沥青,可以显著提高沥青的抗老化性能.     

旋流-静态微泡浮选柱在胶磷矿浮选工艺中的应用

采用旋流-静态微泡浮选柱对某胶磷矿进行了半工业试验研究,在原矿品位为23.73%P2O5的情况下通过正-反浮选流程获得了精矿P2O5品位29.78%、MgO品位0.29%,回收率82.69%的良好指标,缩短了流程结构.为浮选柱技术的工业应用进行了积极探索.     

多路输出反激式开关电源的改进与实现

针对传统开关电源存在的控制芯片供电方式耗能较大、反馈电路光耦有效输入电流范围窄两个问题,对传统电源电路进行了改进,设计并实现了一款性能优良的48V转+5V、±15V,输出功率25W的三路输出反激式开关电源。样机输出电压精度为0.2%(+5V)、0.53%(+15V)、0.6%(-15V),输出电压纹波为20mV(+5V)、50mV(+15V)、60mV(-15V),电压精度和纹波率均满足小于1%的要求;测试表明:该电源性能优良,具有效率高,稳压精度高,负载调整率高等优点,有很高的生产应用价值。     

无取向硅钢热轧析出行为研究

研究了CSP和传统流程生产无取向硅钢热轧板析出物特征。结果表明,热轧板中的析出物以Mn S、Al N以及二者的复合析物为主,并含有少量Ti(CN)和Cu2S析出。CSP流程生产的无取向硅钢中的析出物主要是Mn S、Al N,尺寸分布峰值在100 nm-200 nm之间,传统流程生产的无取向硅钢中析出物主要以Mn S为主,析出物尺寸分布峰值在150 nm-200 nm。     

La掺杂BaTi_2O_5薄膜的制备及性能

采用溶胶-凝胶法在Pt/Ti/SiO2/Si衬底上成功制备了不同摩尔分数La掺杂BaTi2O5薄膜。研究了不同La掺量的BaTi2O5(Ba1-xLaxTi2O5)薄膜的物相组成、介电性能和铁电性能。XRD分析结果表明,采用溶胶-凝胶法经过850℃退火制备的Ba1-xLaxTi2O5(0≤x≤0.01)薄膜样品结晶较好,无杂相出现。La掺杂提高了薄膜的介电性能和铁电性能,当掺杂量0.004≤x≤0.008,测试频率为1MHz时,薄膜的介电常数约为630;当x=0.004时,掺La的BaTi2O5薄膜的剩余极化值最大,2Pr=2.1μC/cm2。     

国际油价下行:基于经济学模型的诠释

自2014年6月中旬以来,国际油价开始步入下行通道,油价一路暴跌,引发了国际媒体的极大关注。运用经济学理论及经济模型,诠释国际油价下跌的原因及趋势。     

模块化多电平变换器功率模块的电流与损耗

为了便于对电压源变换器功率器件进行系统设计以及对其参数、冷却装置进行有效选择,需要对电流与损耗进行有效估算.通过介绍新型模块化多电平变换器（MMC）的工作模态,对其电流分布进行了详细分析,给出一种基于电流分布和元件特征曲线线性拟合的简单MMC损耗计算方法,并在此基础上分析了开关频率、功率因数等对MMC损耗的影响.仿真计算结果表明,该方法能简单有效地对不同工况下各个元件的损耗进行计算,其计算结果对功率器件及其散热装置的选择有一定的指导作用.