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针对110 kV电力系统中变压器中性点过电压保护间隙存在的"拒动"和"误动"问题,提出了一种利用被保护点过电压进行触发控制的球-球电极保护间隙.对新型保护间隙的基本工作原理进行了详细阐述,通过实验研究了新型保护间隙保护功能实现的可行性,并对新型保护间隙主要部分的选择与设计进行了说明.通过新型保护间隙样机的相应试验对其保护作用的实际效果进行了验证.结果表明:新型保护间隙不仅可以与现有的中性点保护避雷器进行理想的配合,实现对变压器中性点的完备保护,新型保护间隙的无源性为其在电力系统的推广应用提供方便. 相似文献
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