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建立了高架链轮履带式推土机行走机构总体参数优化设计的数学模型,并以D7H为实例对其行走机构的总体参数进行了优化计算。 相似文献
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通过对新型 1 2 50双齿辊破碎机样机实际运行情况的分析 ,推导出新型双齿辊破碎机破碎功耗计算公式 ,同时在模拟破碎机上进行了实验验证 ,为新型双齿辊破碎机的设计及系列开发提供了合理、可靠的理论依据。 相似文献
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螺旋钻孔机合理提钻方式的研究 总被引:7,自引:4,他引:3
螺旋钻孔机是以连续切削和输送方式进行取土成孔作业的,因而施工效率比其它机械高。螺旋钻孔机在钻孔达到设计深度后,需提钻将掘削下的岩土排出孔外,然后再灌注砼成桩。提钻有两种方式:直接提钻和回转提钻。1 直接提钻直接提钻是指提钻时螺旋钻具停止回转,只靠提升卷扬机将螺旋钻具提升至孔外。当直接提升螺旋钻具时,被压密在螺旋上的土阻止孔内空气流通,提钻时孔底处形成负压,引起孔壁面坍塌。直接提钻,虽然在土塞的挤压下形成光滑的孔壁,但提升力却增大。另外提升时在孔壁处产生的摩擦力加之重力使土下滑,使孔内浮土增多,对… 相似文献
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章针对应用于大型履式推土机驱动链轮橡胶减振新结构,建立了其减振模型并推导出相应的传递率函数,章同时分析了橡胶减振器参数的取值对减振性能产生的影响。 相似文献
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履带式推土机的驱动链轮是连接传动系和行走系的枢纽,它在传递动力的同时还受到工作装置上载荷及不平整地面的振动和冲击,这种现象随着推土机的大型、超大型化就显得更加突出。当振动和冲击传到机身上,有时还会引起机身的共振,这对机械和驾驶人员均带来了危害,同时还造成了环境污染。 相似文献
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分析了大型履带式推土机应用的橡胶缓冲减振新技术的减振性能,提出了各参数取值必须符合减振作要求及结构约束。在此基础上对橡胶缓冲装置的结构参数进行了优化。 相似文献
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对大型轮式装载机铲斗与动臂自动复位、限位电子控制装置的减振与降噪效应进行了分析,给出了分析试验结果及相应的结论,为工程机械的电子控制及减振与降噪研究奠定了基础 相似文献
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本文对轮式装载机前后桥扭矩载荷谱的测取方法进行了研究,采用特殊结构解决了在半轴周围无法布置集流环的难题,并把应变片——集流环测扭技术和方法应用于装载机扭矩载荷谱的测取中。还自行设计了扭矩标定设备,保证了信号测定的准确性。对测得的扭矩载荷信号进行了试验误差分析和计算,结果表明所测取的数据是比较精确的。为拟制装载机前后桥扭矩载荷谱提供了依据。 相似文献