偏压对电弧离子镀CrNx薄膜结构和机械性能的影响

采用电弧离子镀技术在不锈钢基体表面制备了CrNx薄膜,并采用场发射扫描电镜、X射线衍射仪、显微硬度仪、球-盘式摩擦磨损试验机等手段对在不同偏压下沉积的CrNx薄膜的表面形貌、相结构、显微硬度和摩擦学性能进行考察.结果表明:随着偏压的增加, CrNx薄膜沉积率下降,厚度降低,CrNx薄膜表面颗粒逐渐变少,表面粗糙度降低,结晶度增大,晶粒尺寸增加;CrNx薄膜由Cr2N相和CrN相组成,薄膜的择优取向发生较大变化.当偏压为-100V时,CrNx薄膜的表面结构最致密,硬度最高,抗磨损性能最强.     

基于小波分析-支持向量机的风机故障预测

提出了基于小波分析和支持向量机的风机故障早期预测方法。通过小波分解,将风机原始振动时间序列依尺度分解到不同层次,对每层分别采用支持向量机（SVM）预测,最后合成得到原始序列的预测值。对某铝厂排送风机的运行状态进行预测,并与其它预测方法进行了对比,结果表明该方法预测精度更高。应用该预测方法可合理安排维修时间,减少维修费用。     

非平衡磁控溅射Ti掺杂类金刚石薄膜的基本特性

利用非平衡磁控溅射技术在镜面抛光的SCM415渗碳淬火钢基片上沉积了无掺杂类金刚石(DIE)薄膜和不同含量Ti掺杂类金刚石(Ti-DIE)薄膜.利用AFM、SEM、TEM对薄膜的微观结构与形貌进行了观察,利用纳米硬度计、摩擦磨损试验仪及纳米划痕仪测试了薄膜的显微硬度、摩擦系数及薄基结合强度.结果表明:随着Ti的掺杂,薄膜硬度先迅速降低,然后保持不变,在Ti含量为25at%时薄膜硬度出现回升,膜基结合强度随Ti的掺杂呈单调增强趋势.与无掺杂类金刚石薄膜相比,掺杂Ti后薄膜表面微观凸凹增多,摩擦系数增大.对于Ti-DIE薄膜来说,随着Ti掺杂量的增加,摩擦系数出现减小的趋势.其原因在于Ti掺杂量的增加使Ti-DLC薄膜变得更加致密,同时Ti的掺杂还有利于弥补基体表面的凸凹缺陷,使薄膜变得更平滑.     

非平衡磁控溅射掺Ti类金刚石薄膜的结构分析

采用非平衡磁控溅射沉积技术在SCM415渗碳淬火钢基片上沉积了无氢Ti掺杂类金刚石(Ti-DLC)薄膜和无氢高纯类金刚石(DLC)薄膜,通过调节Ti靶的溅射功率使获得的Ti-DLC薄膜Ti含量(原子分数)为1.9%-34%.利用Raman分光光谱仪、XPS,XRD、显微硬度计及纳米划痕仪分析研究了Ti-DLC的组织结构、显微硬度及薄膜附着力.结果表明,利用非平衡磁控溅射得到的Ti-DLC薄膜,在Ti含量小于25%时,Ti-DLC薄膜仍具有类金刚石薄膜的sp2,sp3结构,但Ti的掺杂促进了sp3键向sp2键的转变.掺杂的Ti以TiC纳米晶的形式存在于非晶态的DLC中.掺杂Ti后薄膜的硬度明显降低,而薄膜附着力明显改善;但是当Ti含量超过3%后,薄膜附着力无明显变化,硬度逐渐回升.     

基于Ncut分割和SVM分类器的医学图像分类算法

为解决医疗诊断中由于疲劳和主观因素影响导致的诊断错误,本文提出了基于Ncut分割方法的医学CT图像的分割、特征提取和诊断的新方案.将Ncut分割方法应用于脑CT图像.先进行图像分割,提取感兴趣区域,再从边缘、灰度,纹理三方面提取特征,最后利用支持向量机(SVM)对图像进行分类,为医生的诊断提供参考.从表格化的分类结果看,所提方案有较大的应用价值.     

青海油田“十五”油藏评价取得的主要成果

本文从地质认识、评价技术、油藏评价成效等三个方面系统阐述了“十五”期间青海油田油藏评价工作，分析了油藏评价工作执行的主要启示。     

柴达木盆地石油天然气探明储量套改成果及认识

油气储量套改是摸清我国石油天然气储量家底，科学制订我国油气资源战略、政策和规划，保护和合理利用油气资源，促进我国石油工业可持续发展的一项基础性工程。对青海油田公司半个多世纪以来发现的油气储量进行全面而彻底的梳理，特别是对已探明未开发石油储量进行一次系统的清理、评价和分类，进一步夯实油气储量家底，促进勘探开发一体化，为青海油田公司提高整体效益，制定“十一五”规划和中长期发展目标提供科学的依据。     

小波理论的应用研究及新思路

在分析了小波理论及其在数字视频中应用方法的基础上，提出了今后研究小波理论用于数字视频的新思路，为小波理论在数字视频中的真正使用提供了可行性。     

水轮发电组轴系仿真及动态特性分析

于立式布置的混流式水轮发电机组,由于横向振动的固有频率往往高于激振力的频率范围,转子轴承系统的动态特性需要特别关注,而系统的刚度及质量矩阵求解难度较大,所以用解析法求解水轮机主轴系统的临界转速比较繁琐.利用虚拟样机技术,以某电站水轮发电机组为例,通过建立水轮发电机组主轴系统的虚拟样机模型,快速计算了主轴系统的临界转速,分析了轴承刚度和阻尼对临界转速的影响.仿真得出结论:通过改变导轴承支撑刚度可以改变临界转速,轴承与主轴系统的动态性能指标是相互制约的.因此在高速旋转机械动力学设计时,轴承与转予设计必须一起协调进行,轴承刚度的动态特性不容忽略.     

过氧化二碳酸二(十六烷酯)分解动力学的研究

本文用碘量法研究了新型引发剂过氧化二碳酸二(十六烷醋)(DCP)在甲苯、三氯乙烯以及含有苯乙烯的甲苯溶液中的分解动力学,得到了相应的动力学方程,并发现其热分解具有活化能较高,对温度的变化较敏感,低温下活性较差的特点。对不符合经典理论的现象作了初步的解释,用差示扫描量热计(DSC)法研究了DCP的分解动力学,并测得热峰值为102℃。此外,还用DCP引发苯乙烯和甲基丙烯酸甲酯本体聚合,进一步证实了其分解动力学的特点。