全文获取类型
收费全文 | 4863944篇 |
免费 | 321301篇 |
国内免费 | 236276篇 |
专业分类
电工技术 | 380402篇 |
技术理论 | 273篇 |
综合类 | 356720篇 |
化学工业 | 556910篇 |
金属工艺 | 248377篇 |
机械仪表 | 374719篇 |
建筑科学 | 483669篇 |
矿业工程 | 233210篇 |
能源动力 | 108322篇 |
轻工业 | 488904篇 |
水利工程 | 213203篇 |
石油天然气 | 218865篇 |
武器工业 | 57284篇 |
无线电 | 469123篇 |
一般工业技术 | 400338篇 |
冶金工业 | 181504篇 |
原子能技术 | 51504篇 |
自动化技术 | 598194篇 |
出版年
2024年 | 44124篇 |
2023年 | 148896篇 |
2022年 | 171868篇 |
2021年 | 177220篇 |
2020年 | 152926篇 |
2019年 | 183842篇 |
2018年 | 181358篇 |
2017年 | 88926篇 |
2016年 | 110210篇 |
2015年 | 143925篇 |
2014年 | 272126篇 |
2013年 | 237015篇 |
2012年 | 298593篇 |
2011年 | 318983篇 |
2010年 | 284635篇 |
2009年 | 282798篇 |
2008年 | 286457篇 |
2007年 | 267805篇 |
2006年 | 247619篇 |
2005年 | 221620篇 |
2004年 | 200430篇 |
2003年 | 176083篇 |
2002年 | 153359篇 |
2001年 | 138400篇 |
2000年 | 103660篇 |
1999年 | 62903篇 |
1998年 | 39654篇 |
1997年 | 33539篇 |
1996年 | 32893篇 |
1995年 | 31013篇 |
1994年 | 29136篇 |
1993年 | 20200篇 |
1992年 | 21472篇 |
1991年 | 20302篇 |
1990年 | 19540篇 |
1989年 | 29773篇 |
1988年 | 25788篇 |
1987年 | 24080篇 |
1986年 | 20967篇 |
1985年 | 20571篇 |
1984年 | 18541篇 |
1983年 | 16276篇 |
1982年 | 14684篇 |
1981年 | 12497篇 |
1980年 | 9319篇 |
1979年 | 5800篇 |
1978年 | 2943篇 |
1977年 | 1219篇 |
1965年 | 1499篇 |
1964年 | 1333篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
中、高压变频器产量越来越多,但试验手段大多比较落后,一般采用带电机空转的方法。本文介绍了一个高压变频器试验平台,通过该平台可以对电压等级在3kV~10kV、功率在5000kW以下的变频器进行实载试验。 相似文献
992.
993.
梅山有线电视台属宝钢集团梅山公司的企业台,地处江苏省南京市南郊新建。其前身是1979年成立的梅山差转台,当时通过10W的差转发射机向周边地区发射转播中央一台和南京电视台两套节目。 相似文献
994.
995.
1xEV-DO的特点分析1x EV-DO是CDMA2000标准系列中专门提供高速分组数据业务的无线标准通信技术。在数据吞吐量方面,1xEV-DO技术有效地解决了数据业务在空中接口,特别是前向链路的传输瓶颈问题。目前CDMA 2000 1X的峰值速率是153.6Kbps/单载波,而1xEV-DO Rev 0、Rev A的前向链路速率分别高达2.4Mbps、3.072Mbps/单载波。1xEv-DO反向链路采用了反向导频、功率控制和速率控制等技术。反向导频技术使基站可以对终端进行相干解调,获得更大的接收增益;反向速率控制 相似文献
996.
径向水平井弯曲转向机构影响因素仿真研究 总被引:3,自引:1,他引:2
针对径向水平井钻进中钻杆弯曲转向前进运动困难的问题,通过建立弯曲转向机构仿真有限元模型,对其主要影响因素:滑道轨迹曲率、间隙、工作压力、滚轮形状与位置和钻杆壁厚等用ANSYS软件进行仿真研究。研究表明:影响截面变形的主要因素是滑道曲率的改变和滑道摩擦因数,钻井失败时钻杆所受阻力的增大不是因为升高工作压力导致截面变形过大与滑道干涉所致,钻杆经校直段,钻头中轴线与校直中心线存在一定的角度,即钻杆的前进轨迹就会偏离理论值,或与地层干涉,或可能再次发生弯曲变形;另一主要原因是转向器滑道工作恶化。增加钻杆壁厚,降低工作压力和滑道摩擦因数,设计合理弯曲转向机构是解决问题的关键。 相似文献
997.
998.
999.
1000.