保护层开采保护范围的极限瓦斯压力判别准则

针对传统的保护层开采保护范围的残余瓦斯压力判别准则在实际应用中的局限性,结合某煤矿上保护层开采工程,提出了一种新的保护层开采保护范围的极限瓦斯压力判别准则。根据煤与瓦斯突出的固气耦合失稳理论,通过引入煤体孔隙率与渗透率的动态变化模型,建立了有限变形下煤与瓦斯突出的固气动态耦合失稳模型;针对该工程实例,得到了被保护层发生煤与瓦斯突出的极限瓦斯压力值,从而建立了以极限瓦斯压力值为判定值的保护层开采保护范围的判别准则。研究结果表明,该工程的保护层开采保护范围的极限瓦斯压力判别准则的判定值为0.25 MPa,该准则反映了地应力、瓦斯压力与煤的结构对煤与瓦斯突出的综合作用。     

烟囱定向爆破触地冲击力估算

以烟囱定向爆破的机理为基础,结合工程实践,研究了烟囱爆破触地的过程,建立了烟囱定向爆破拆除的物理模型。确定了烟囱倾倒过程中断面的内力分析、折断位置和烟囱倾倒触地时的速度,提出了均布质量体系构成的烟囱在定向倒塌过程中的触地冲击力估算方法。结果表明,烟囱在定向爆破倾倒时在距其底部约1/3处发生折断．然后各个部分相继触地、产生振动;利用烟囱触地冲击动量来估算其冲击力所得的结果较实际偏于安全保守;触地冲击力计算与地面土层介质的力学参数、切口尺寸、烟囱的断面尺寸和材料的密度有关。该估算方法可以为实际工程中冲击力的计算和冲击防护以及定向爆破安全性评价提供理论依据。     

洁净技术在输液制备中的实际意义

空气中的尘埃对输液中微粒有较大影响;输液生产过程中,尘埃可造成输液中的微粒数增加,考虑到空气中的细菌通常是以群体存在,并大多附着在空气中的尘埃上,形成“生物粒子”,在有尘埃存在的情况下,就可能有微生物存在。可见,微粒与菌落之间有     

市政排水工程施工质量通病及防治

排水系统是服务区内其他工程设施得以正常使用的重要设施之一．故施工质量至关重要。笔者根据多年来从事施工技术工作的经验．对市政排水工程施工质量的通病及防治问题作如下探析．供同仁们参考。     

倾斜俯伪斜下保护层开采保护范围划定相似模拟实验研究

为了研究倾斜俯伪斜下保护层开采的有效保护范围,以兴隆煤矿1601工作面为研究对象,采用相似模拟实验方法,研究了保护层顶板垮落特征,被保护层的应力和位移的分布规律以及煤层膨胀变形量,并以此为依据,确定下保护层开采的有效保护范围。该实验研究对现场下保护层开采被保护层卸压范围的划定,具有重要的工程实践意义。     

极薄煤层跨采下伏大巷变形破坏规律研究

针对极薄煤层跨采下伏大巷变形破坏问题,采用地质雷达测定巷道松动圈和三维激光扫描仪监测巷道变形的研究方法,研究了大巷跨采条件下的松动圈大小及巷道变形规律。监测结果表明:大巷的剧烈变形并未发生在相应的工作面周围,而是落后工作面数十米的位置,其变形形式为巷道底板整体上鼓,最高达到287.4 mm;巷道两肩及巷顶未发生明显下沉破坏。大巷破坏原因为:受采动影响,大巷上覆岩层破坏导致大巷上部工作面采空区积水沿裂隙流入大巷周围,大巷围岩受水浸泡变软膨胀,同时,上部工作面的开挖使得巷道垂直方向应力获得释放,导致大巷底板向上抬升。鉴于跨采影响下导致巷道变形较大,对于类似情况建议将U型钢可伸缩支架的排距从1 m减小为0.8 m。     

层状复合煤岩的三轴力学特性研究

本文对单一煤岩及层状复合煤岩在三轴不等压应力状态下的变形特性和强度特性进行了较为系统的实验研究，分析了不同加载途径对煤岩变形和峰值强度的影响     

四川盆地典型高瓦斯突出矿井瓦斯赋存的地质特征

以层沉积特征和地质构造特征与矿井煤层瓦斯赋存的关系，结合井田内构造裂隙对煤层变形的影响，对四川盆地内典型高瓦斯突出矿井瓦斯赋存的地质特征进行了分析．在此基础上，对矿井生产中煤层瓦斯涌出及产生动力现象的可能性作出了地质评价：地质构造和煤的变形程度是影响该矿瓦斯涌出和动力现象发生的主要因素；在煤岩层发生弧形弯曲和落差较大的走向逆断层附近是动力现象发生的危险区段．该成果对进一步研究矿井瓦斯的运移、富集和涌出规律及对其它矿井进行类似的分析具有重要意义．     

浅埋轻轨隧道支护体应力监测及失稳控制

结合重庆市轻轨较新线大坪车站大跨度地下空间DK7＋692断面施工支护体应力监测的工程实例,阐述了该大跨度地下空间支护结构的参数选择、地下空间的开挖方法、支护体结构的应力量测方法及测试手段;分析了支护体初期支护工字钢拱应力、锚杆轴力、喷射混凝土内应力、临时工字钢支撑应力、二次村砌钢筋应力等测试结果和变化规律;确定了工字钢拱应力急剧增大而可能引起支护体系失稳的原因。在此基础上,针对施工中出现的问题,及时调整了施工方案及支护措施,控制了支护体系的失稳,避免施工中险情的发生,实现了隧道的信息化施工和施工安全。     

大跨度地下空间支护体系应力监测与稳定性分析

监控量测是隧道新奥法设计与施工中必不可少的环节。结合重庆市轻轨较新线大坪车站大跨度地下空间施工支护体系受力和应力监测的工程实践,分析支护体系初期支护工字钢拱应力、锚杆轴力、喷射混凝土内应力、喷射混凝土与围岩接触压力、临时工字钢支撑应力、喷射混凝土与二次衬砌接触压力、二次衬砌钢筋应力等测试结果和变化规律,阐述大跨度地下空间支护结构及参数选择、量测方法及测试手段,并确定支护体系的稳定性和结构的安全性,其结果指导该工程的信息化施工。