基于多位置NWP的超短期风速预测研究

数值天气预报(NWP)是影响风电场超短期预测精度的主要因素。采用数据挖掘技术中的主成分分析方法,对位于一个风电场多个位置的NWP各指标数据进行主成分提取,获取几个综合指标,使得新的输入变量维数降低,分量间相关性减小。在此基础上,利用BP神经网络和泛化回归神经网络(GRNN)建立超短期风速预测模型,实验结果显示,基于主成分分析提取的GRNN预测模型预测精度更高。     

基于时变电阻的特高压输电线路合闸过电压研究

输电电压等级的提高,对操作过电压允许值的要求更严格。在分析现有限制过电压措施不足的基础上,提出一种操作过电压灵活限制措施。通过采用时变非线性电阻作为合闸电阻及合理的切换策略,限制操作过电压。以晋东南—南阳—荆门1 000 kV特高压交流输电试验示范工程为例,利用PSCAD/EMTDC电力系统仿真分析软件对空载线路合闸过电压进行了仿真分析。结果表明,使用时变非线性合闸电阻时,可将操作过电压限制在允许的范围之内,有效避免切换引起的冲击,并取代了对多级合闸电阻的多级断路器分、合闸繁琐的控制。     

多功能逆变器在微电网储能系统中的应用

针对规模化电动汽车接入微电网所带来的严重谐波问题,提出将多功能逆变器应用于微电网储能系统（energy storage system,ESS）,实现网络波动功率和谐波电流同步治理。搭建含多台电动汽车的微电网模型,分析ESS多功能逆变器拓扑结构。利用离散傅立叶分解和切比雪夫带通滤波器确定储能系统典型波动功率,采用CPT控制检测负载谐波分量确定储能系统谐波补偿功率,二者实时叠加,结合ESS运行效率、荷电约束来确定ESS额定容量。系统采用前馈重复控制提高储能系统多功能逆变器的动态响应特性。以山西忻州实际采集风/光数据为算例,采用MATLAB和PSCAD仿真软件搭建仿真模型。仿真结果表明,多功能逆变器用于储能系统不仅对典型波动功率可达到良好的调整特性,而且合理补偿了网内负载谐波。     

触发角与换相重迭角之间关系的探讨

本文探讨了在换流器中，触发角对换相重迭角的影响，为正确选择各参数及控制颠复区提供了科学依据。     

基于双环控制的双馈风力发电机组控制策略

在分析了双馈风力发电机组运行特性的基础上,提出一种基于双环控制的变换器控制策略。在转子侧,变换器采用定子磁链定向矢量控制技术,推导出了用转子有功电流和无功电流独立解耦控制有功功率和无功功率的策略,并实现了风能的最大跟踪;在电网侧,变换器采用电网电压定向矢量控制技术,构建了电流内环、电压外环的双闭环PI控制系统。利用PSCAD/EMTDC软件,构建了双馈风力发电机组仿真模型。仿真结果验证了所提控制策略的有效性和合理性     

考虑奖励机制的电动汽车充电优化引导策略

随着电动汽车（electric vehicle,EV）的大规模推广,其无序充电严重威胁电网的安全稳定运行,积极引导EV用户参与充电优化策略,对于提高电网的安全稳定性具有重要意义。为此,基于充电优化管理调度思路,提出一种考虑奖励机制的EV充电优化引导策略,在分时电价的基础上,计入用户在降低电网负荷波动中的奖励机制,考虑充电位置固定、不确定用户的出行需求,确定EV的充电时间及充电位置,达到用户满意度最高的目的;利用EV动态响应的实时优化算法,对所提的优化调度模型进行求解。仿真结果验证了所提策略的有效性和可行性,该优化调度策略不仅能有效改善负荷低谷时段集中充电形成新的负荷高峰的问题,而且可明显降低用户的充电成本及电网负荷波动。     

基于储能的风力发电逆变器加权控制算法

每一种分布式电源都有并网运行和孤岛运行两种运行模式。提出一种多环反馈的逆变控制器,风力发电机并网逆变器在两种运行模式下都采用PQ控制,发出指定的有功功率和无功功率;储能蓄电池并网逆变器在并网时采用PQ控制,发出指定的有功和无功功率,孤岛时采用V/f控制,维持电压和频率。设计一种加权控制算法,在分布式电源两种运行模式切换时,抑制并网电流的冲击,稳定负载电压,达到无缝切换。利用电磁暂态分析软件PSCAD/EMTDC进行了仿真分析,算例结果验证了所提方法的有效性和可行性。     

考虑梯级碳交易机制和电转气两阶段运行的综合能源系统优化

为提升综合能源系统（integrated energy system,IES）的能效水平,提出了一种考虑梯级碳交易机制和电转气（power-to-gas,P2G）两阶段运行的IES调度模型。首先引入碳捕获与封存技术（carbon capture and storage,CCS）,解决了P2G所需碳源和热电联产机组的碳排放问题;同时在传统P2G的基础上引入氢燃料电池,研究P2G两阶段运行的多重效益;最后,运用梯级碳交易机制限制碳排放。在此基础上,建立以碳交易成本、系统运行成本、新能源利用率相关成本最小为目标的优化调度模型,利用IPOPT商业求解器进行求解,通过与其他传统模型对比分析,表明所提模型的经济性、低碳性和风光消纳能力较高。     

智能电网评估体系构建及教育培养模式规划研究

智能电网被世界上许多国家作为应对21世纪电力变化的新思路。简要叙述了智能电网的结构、重要特征、国外研究状况及我国建设智能电网的远景目标。从智能电网的规模基础、发展效果、主要特征和技术支撑四方面着重探讨了智能电网价值评估体系的构造。从对人才的需要及培养方式两方面探讨了建立智能电网教育培养模式的方法。     

“电机学”课程教学方法与评价体系研究

本文以我校电气工程与自动化专业“电机学”课程为例,针对目前教学现状,提出了增加设计型实验和一种进阶式的评价体系.在新的实验教学中,教师列举真实工程案例,学生结合多门课程内容和各种工具多方位实现工程要求.在新的课堂教学中,引入逐级评测体系,旨在最大可能地调动学生的积极性,以提升本专业学生从事电气专业学习、研究的基本能力.